El debate sobre los neumáticos Pirelli continua, Mark Webber ha sido el último piloto en unirse a las críticas sobre los compuestos Pirelli, pero no es el pensamiento común, por ejemplo Martin Brundle expiloto y comentarista de televisión, no lo tiene tan claro, considera que lo importante es un equilibrio correcto, no a un neumático muy duro, pero tampoco carreras de cinco paradas.

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El piloto considera que con estos compuestos hay que centrarse en su cuidado y no se puede pilotar al límite ya que su degradación es muy rápida. Por lo que según el piloto esto solo favorece al espectáculo para las personas que son nuevas en la F1.

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Christian Horner, jefe del equipo de Red Bull asegura que sus dos pilotos Sebastián Vettel y Mark Webber, trabajarán juntos para el equipo en el Gran Premio de China, aunque es consciente de que ambos pilotos ni son, ni serán amigos, confía en que el último incidente en el Gran Premio de Malasia está resuelto y como profesionales que son trabajaran por el equipo.

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Lotus es  muy competitivo en una pista seca, como ha demostrado la victoria de Kimi Raikkonen en el primer Gran Premio de la temporada en Australia, también economiza mejor que los rivales el desgaste de los neumáticos, por lo que el equipo tiene motivos para ser optimistas y confiar en buenos resultados en esta temporada. Además seguirán mejorando.

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Por lo que Bernie Ecclestone preocupado por el tenue sonido de los nuevos motores, que le recuerdan un corta césped, ha tenido la idea de aumentar el ruido artificialmente. Sin duda no es el único con esta preocupación, es compartida por Ron Walker, responsable de los promotores de Grandes Premios, y encargado de la celebración de la prueba en Australia, declara preocupación del grupo.

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Mark Webber, quien teóricamente terminaría la carrera del Gran Premio de Malasia como ganador, ya que el equipo decidió dar la orden de mantener posiciones, por lo que, pese a que Vettel podía ser más rápido y ganarle la posición, como demostró después, debían mantenerlas hasta el final de carrera.

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Las tensiones entre los pilotos de Red Bull son cada vez más evidentes, aunque para algunos el punto culminante de esta mala relación, no fue el Gran Premio de Malasia, si no que realmente fue el Gran Premio de Brasil 2012 cuando Mark Webber no presto ninguna ayuda a su compañero de equipo Sebastian Vettel que se estaba jugando su tercer mundial consecutivo.

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Realmente, fue todavía superior, ya que no lo lograron tan solo una vez con la parada de Webber, han logrado superar el mejor tiempo que tenía McLaren (en Gran Premio de Alemania, con Jenson Button) de 2,31 segundos, hasta en cinco paradas, durante el Gran Premio de Malasia

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Mark Webber podría abandonar  la F1 al final de esta temporada, la situación en Red Bull entre sus dos pilotos cada vez parece más tensa y según el diario alemán Bild, el piloto australiano y Porsche habrían iniciado  contactos, para que Webber pudiera seguir su carrera en Porsche en las carreras de resistencia.

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Sebastian Vettel ha contestado algunas preguntas curiosas en una entrevista en formula1.com. Son preguntas personales como su actor favorito, su primera mascota o su atleta favorito, que es su amigo Michael Schumacher siete veces campeón del mundo de F1. A continuación destacamos algunas de estas curiosas preguntas…

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