El equipo Force India no ha conseguido pasar a la Q3 con ninguno de sus pilotos que han tenido una difícil calificación, con falta de agarre y bajo ritmo pero el equipo no se va a rendir y esperan remontar posiciones en carrera mañana.

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El equipo Williams no ha destacado por una buena calificación, pero consideran que tienen un mejor ritmo de carrera y esperan recuperar posiciones mañana, por lo que todavía esperan entrar en la zona de puntos.

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El equipo Mercedes se enfrenta al peor resultado en calificación del año en el circuito de Monza, por lo que se muestran claramente decepcionados. Aunque Nico Rosberg consiguió pasar a Q3, Lewis Hamilton se quedó fuera, ahora confían en que la lluvia aparezca mañana y les sirva de ayuda.

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El equipo Caterham consigue terminar delante de sus rivales más próximos en una buena sesión de calificación en el Gran Premio de Italia.

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El equipo Marussia ha intentado desde ayer mejorar el equilibrio del coche ya que era bastante difícil de conducir en condiciones de baja carga aerodinámica, pero no han conseguido una buena estabilidad En la calificación, también había problemas para calentar los neumáticos, pero confían en tener mejor día en la carrera mañana.

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El equipo Red Bull ha tenido un día positivo acabando la segunda sesión de entrenamientos con los dos pilotos en las dos primeras posiciones, y aunque la clasificación se prevé ajustada sin duda Red Bull va a ser muy rápido como suele se habitual.

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El equipo Lotus ha completado un día de viernes sencillo para nosotros, con ambos pilotos satisfechos y muchas vueltas realizadas tanto con bajo como con alto combustible, y también han evaluado los neumáticos. Por lo que el equipo ha terminado el día satisfechos.

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El equipo McLaren ha conseguido trabajar a través de su programa completo para hoy y centrados en encontrar el mejor compromiso entre la velocidad y el agarre, por lo que han conseguido muchos datos para el estudio de los ingenieros en su trabajo de encontrar la mejor puesta a punto. Aunque la calificación de mañana no es la prioridad, la prioridad es la puesta a punto y la gestión de los neumáticos para la carrera.

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El equipo Ferrari ha trabajado hoy dividiendo el trabajo entre los dos coches, haciendo la comparación entre distintos alerones de baja carga aerodinámica, con un buen ritmo con Alonso y completando su programa, pero con Massa perdieron tiempo por un problema en la caja de cambios. Ahora intentaran maximizar el rendimiento.

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El equipo Sauber, ha trabajado separando las evaluaciones entre ambos coches para rentabilizar el tiempo y probar el sistema DRS pasivo destinado a las últimas carreras del año. También evaluaron ciertos niveles del alerón trasero alternativo y el rendimiento de los neumáticos a largo plazo en altas temperaturas de la pista, aún queda mucho trabajo que hacer para estar listos para la calificación.

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