Alonso, no cree que Red Bull tenga nada ilegal
Fernando Alonso no cree que el Red Bull de Sebastian Vettel tenga ningún sistema ilegal
Mary | viernes, 4 de octubre de 2013
Tras el excelente rendimiento mostrado por Sebastian Vettel en Singapur, Giancarlo Minardi dejó entrever de manera sutil, que este excepcional rendimiento de Red Bull, en especial el Red Bull de Vettel podría recordarle al control de tracción ya que el sonido es lo que le sugería
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
Sebastian Vettel durante una rueda de prensa en el Circuito Internacional de Corea, ha demostrado que se toma con sentido del humor las acusaciones que han surgido contra su coche y en base a la hipótesis, de que podrían usar ilegalmente el control de tracción y así lograr su ventaja y velocidad sobre los rivales.
Por lo que los organizadores del Gran Premio, están preparándose para los posibles efectos del tifón «Fitow», que precisamente se espera que llegue el domingo al suroeste del país asiático, según han informado fuentes meteorológicas. Aunque la buena noticia, de la que dichas fuentes han informado, es que el tifón tendrá su momento de mayor fuerza, durante la noche del sábado al domingo, por lo que, la clasificación del sábado se vería afectada por tormentas y para el domingo se espera fuerte viento y lluvia en el sur del país, pero no sería durante ninguna de las dos pruebas, la mayor intensidad del huracan.
Como ya informamos días atrás
El equipo McLaren espera lograr en las seis carreras restantes del campeonato estar entre los diez primeros, para mantener su posición en el campeonato contra los rivales inmediatos, ya que aunque es un equipo acostumbrado a ganar son conscientes de que no se encuentran en esa capacidad y por lo menos han de salvar su posición y minimizar daños. Aun cuando no sea un objetivo agradable para este gran equipo.
El equipo Mercedes quiere conseguir acabar las carreras restantes con buenos resultados para lograr su objetivo de terminar el Campeonato con la segunda posición en constructores, además traen para Corea una actualización aerodinámica para esta carrera e intentaran aprovechar cualquier oportunidad que se presente, tanto en Corea como en las carreras restantes.
El Circuito Internacional de Corea del Sur, en el condado de Yeongam provincia de Jeolla del Sur (Corea del Sur), y cerca de la ciudad de Mokpo, conocido como Yeongam o Jeolla, es un circuito semipermanente que es una ligera mezcla de circuito permanente y circuito urbano, con las zonas urbanas en la recta más larga y la zona del puerto. Con una longitud de 5.615 metros su construcción se terminó en el año 2010. El arquitecto principal del proyecto es Hermann Tilke, y los financiadores son la provincia y la empresa M-Bridge Holdings.
La decimocuarta cita de la temporada de F1 2013 será este fin de semana los días 4, 5 y 6 de octubre, en el circuito de Yeongam, como viene siendo habitual esta temporada la FIA ha decidido que Yeongam también tendrá una segunda zona de DRS, por lo que añaden otra zona a la ya habitual, con dos zonas de detección, para intentar incentivar y facilitar los adelantamientos. Como viene ocurriendo en todos los circuitos a excepción de Mónaco y Suzuka.
El equipo Lotus confía en mantener el fuerte rendimiento demostrado por sus monoplazas en Singapur, con la tercera posición de Grosjean en calificación y el podio de Raikkonen en carrera, por lo que esperan ser frecuentes en el podio en las seis carreras restantes, comenzando por Corea y olvidar los problemas mecánicos.
