Felipe Massa piloto oficial de Williams junto con Bottas en 2014
El equipo Williams ha confirmado el rumor que sonaba con fuerza ayer, ha anunciado su alineación de pilotos con Felipe Massa y Valtteri Bottas para el 2014
Mary | martes, 12 de noviembre de 2013
Con este anuncio queda asegurada la continuidad de Felipe Massa en F1, aunque se desconoce los años de duración del contrato, ya que como es conocido el piloto brasileño abandona la Scuderia Ferrari para dejar su asiento a Kimi Raikkonen quien ya estuvo en Ferrari y ganó el campeonato en 2007, hasta que fue invitado a abandonar su asiento por la llegada de Fernando Alonso. Con quien ahora el piloto finlandés formará equipo.
Cuando se acerca el final de su carrera en la F1 Mark Webber y Sebastian Vettel parece que atraviesan como compañeros de equipo uno de los momentos más dulces de relación, hace pocos días Sebastian Vettel tetracampeón mundial de F1, reconoció que ambos se tenían un gran respeto aunque no fueran amigos en sus vidas privadas, ahora es Webber quien elogia la capacidad como piloto de Vettel, e incluso opina que puede batir los récord de Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo.
Aunque como todo Ferrari ha declarado, Felipe Massa siempre tendrá un lugar en la historia y el corazón de Ferrari, su tiempo en el equipo toca a su fin y tras las dos últimas carreras Massa dejará de vestir el mono rojo de piloto de Ferrari. Por lo que en Mugello, donde se disputa la final mundial del Ferrari Challenge, con una gran fiesta para todos los fans del Cavallino Rampante y la presencia de Felipe Massa se le rindió homenaje de despedida.
Animado sin duda por un nuevo reto, Romain Grosjean se colocó el arnés de seguridad y un casco amarillo y subió con el ascensor hasta la plataforma de observación más alta. A partir de ahí comenzó la escalada hasta la cima, que está situada a 830 metros de altura donde se alcanza la cima del rascacielos Burj Khalifa el edificio más alto del mundo, creado por Emaar Properties, socio oficial del equipo Lotus.
El piloto de Lotus, Kimi Raikkonen, no va a pilotar para el equipo en las dos últimas carreras de la temporada, pese a que ya amenazó al equipo con no correr en Abu Dhabi si no recibía sus pagos retrasados, y finalmente no va a correr , aunque no por cumplir sus amenazas al equipo si no por sus dolores de espalda, que parece que se han incrementado desde que le dieran problemas en el Gran Premio de Singapur, hasta el punto que ha decidido someterse a una cirugía de espalda, muy probablemente la semana que viene, el jueves 14 de noviembre en Salzburgo, Austria.
Alexander Rossi el joven piloto estadounidense de 22 años, nacido en Auburn, California, será la segunda vez esta temporada que pilotará en la primera sesión de entrenamientos libres, ya que la primera vez fue en Montreal, para el Gran Premio de Canadá. Por lo que el piloto está encantado con esta oportunidad y confía en hacer un buen trabajo para el equipo Caterham y seguir aprendiendo.
Mark Webber cuando dispute los dos últimos Grandes Premios de la temporada, habrá terminado su carrera en la F1, se va en busca de otros horizontes y su horizonte inmediato son las carreras de resistencia con el equipo Porsche, y ahora ha revelado que estuvo muy cerca de fichar con Ferrari el año pasado, para sustituir a Felipe Massa.
El asunto se hizo público cuando Kimi Raikkonen declaró que abandonaba Lotus y fichaba por Ferrari fundamentalmente por motivos económicos ya que no le pagaban su sueldo, en Abu Dhabi, el asunto volvió a ser noticia ya que Raikkonen llegó a amenazar con boicotear las dos últimas carreras, si seguían sin pagarle.
Ferrari parece que habría contado con el piloto de Marussia, Jules Bianchi para sustituir a Fernando Alonso en Austin para el Gran Premio de los Estados Unidos, en el caso de que Fernando Alonso no recibiera la autorización para correr en el último examen médico al que se someterá, ya en Austin.
Parece que los equipos de F1 siguen vigilando de cerca a Red Bull, ya en varias ocasiones han planteado dudas respecto al equipo, y en esta ocasión todavía ha ido más allá al menos por parte de Force India que por miedo a que utilizasen los famosos filming days, para probar piezas nuevas, pidieron permiso para enviar un observador.
