El C33 de Sauber supera la prueba de choque
Sauber ha comunicado a través de su cuenta de Twitter oficial que el Sauber C33 ya ha superado la prueba de choque
Mary | viernes, 13 de diciembre de 2013
El chasis de Sauber para el 2014 ya ha sido aprobado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) tras superar con éxito tanto las pruebas estáticas como dinámicas, de choque. Sauber es el primer equipo en superar estas pruebas para el año 2014. También han revelado que las pruebas de choque traseras se harán más adelante ya que estas no requieren aprobación.
Estas pruebas de Pirelli se realizan con el objetivo de probar los neumáticos del 2014 y se realizaban por motivos de seguridad los días 17,18 y 19 de diciembre, todos los equipos han sido invitados a dichas pruebas pero de los seis equipos que en principio decidieron acudir, McLaren y Forcé India ya han anunciado que no asistirán por lo que se espera la participación de Red Bull, Mercedes, Ferrari y Toro Rosso.
Sergio Pérez sin duda tras la alegría inicial por fichar con un gran equipo, se enfrentó al sufrimiento de no poder tener los resultados esperados, en gran parte, porque el McLaren de este año no ha tenido ni la sombra de la competitividad que acostumbra a tener este equipo, pese a todo luchó cuanto pudo al igual que Jenson Button para obtener discretos resultados y se muestra muy contento de tener ahora la oportunidad de demostrar su talento con un equipo determinado a tener éxito como Force India.
La FIA busca un nuevo equipo que participe en el campeonato de F1, desde el año 2015 o desde el año 2016 y deberá comprometerse en participar hasta la temporada 2020 incluida, los candidatos interesados deberán cumplir una serie de plazos, requisitos legales y otras condiciones, para formalizar dichas propuestas deberán presentarlas en Secretaría de la FIA antes de las 17:00 del viernes 3 de enero de 2014. Otros documentos de garantía en la estabilidad comercial y personal se deberán entregar en la segunda fase de selección hasta la tarde del día 10 de febrero de 2014.
Sebastian Vettel el tetracampeón considera que el nuevo sistema de puntuación aprobado ayer es absurdo, su función principal en teoría es para no restar emoción en el final del campeonato y mantener así el interés hasta la última carrera, por lo que se acordó que la última carrera puntuara el doble, el piloto que consiga ganar la carrera obtendrá 50 puntos en lugar de los habituales 25, el segundo 36 en lugar de 18 y así sucesivamente, del mismo modo para los equipos. Lo que sin duda en un mundial ajustado podría establecer un final sorprendente.
En la reunión del Comité Estratégico y la FOM en París, entre 
Esteban Gutiérrez el piloto méxicano que ha sido compañero de Nico Hulkenberg en Sauber, ha expresado su sorpresa porque Hulkenberg, que se ha confirmado que vuelve a Force India para la próxima temporada, ha tenido problemas para encontrar un asiento en un equipo más grande ya que lo considera un gran piloto del que ha aprendido mucho.
Sebastian Vettel sin duda ya ha alcanzado el éxito en su carrera profesional, con tan solo 26 es el tetracampeón mundial consecutivo de F1 más joven de la historia, ahora también va aumentar su felicidad en su vida privada, ya que junto a su novia Hanna Prater de 25 años con la que mantiene una relación desde hace casi 10 años, desde que iban juntos a la escuela secundaria en su ciudad natal de Heppenheim, están esperando la llegada de su primer bebe.
Tal como informábamos
Una nueva iniciativa que ha surgido en F1, la de que los pilotos puedan llevar un número permanente que no se corresponda como ahora, con el numero en el que el equipo termina en el campeonato de constructores, (a excepción del Campeón del Mundo que lleva el número uno), cuenta con el apoyo de Jean Todt el presidente de la FIA.
