Williams ha anunciado la asociación con Petrobras
El equipo Williams ha anunciado la asociación por varios años con la empresa multinacional de energética brasileña Petrobras
Williams y Petrobras ya tuvieron una unión anteriormente desde el año 1998, durante 11 años hasta el 2009. Ahora que el equipo ha fichado al piloto brasileño Felipe Massa se ha retomado la colaboración técnica y ambas partes trabajarán de nuevo juntas para desarrollar un nuevo combustible automovilismo especial para el equipo a partir de la temporada 2015. Algo de gran importancia con las nuevas regulaciones por las que los equipos necesitan utilizar combustibles más eficientes, y que la experiencia de Petrobras, una empresa brasileña y líder mundial en la producción de energía a través de aguas profundas de exploración y producción de petróleo y gas, asegurará para el equipo Williams.
La regla que se impone para el año 2014, de duplicar los puntos en la última carrera, con la intención de mantener el interés hasta el final del campeonato ha recibido muchas críticas, la última proviene de Adrian Newey director de técnico de Red Bull, que también se ha posicionado en contra de ella, ya que le parece artificial.
Ferrari ha anunciado que será Fernando Alonso el primero en probar el F14T, en el primero de los cuatro primeros días de los ocho programados para los segundos y terceros test de pretemporada que se llevarán a cabo en Bahréin, así pues la alineación de Ferrari se inicia con Fernando Alonso el miércoles 19 y el jueves 20, para cederle los mandos del monoplaza a su compañero Kimi Raikkonen que pilotará el viernes 21 y el sábado 22, último día de estos segundos test.
Mercedes ha confirmado que será Lewis Hamilton quien iniciará mañana los cuatro días de los segundos test de pretemporada, así pues mañana miércoles 19 Lewis Hamilton se pondrá al volante del W05, el jueves 20 será Nico Rosberg el encargado de pilotar el Mercedes, el viernes 21 Lewis Hamilton volverá a los mandos del monoplaza y para terminar los cuatro días el sábado 22 será Nico Rosberg de nuevo quien se ponga al volante.
Lotus también ha confirmado el orden en que sus dos pilotos probarán por primera vez en los test de pretemporada su monoplaza, ya que hay que recordar que Lotus no participó por decisión propia en los primeros test de pretemporada de Jerez. Así que será la primera vez en que se podrá ver el nuevo monoplaza en pista, pese a que ha rodado dos días en Jerez para el shakedown, con Maldonado al volante, pero sin público, ni prensa.
Caterham también ha anunciado la alineación de pilotos para su equipo en este segundo test de pretemporada 2014, durante estos cuatro primeros días de los ocho programados en Bahrein Caterham va a subir a su coche además de sus dos pilotos oficiales también a su tercer piloto Robin Frijns.
También Red Bull ha anunciado la alineación de pilotos para los cuatro primeros de los ocho días que los equipos tienen de prueba de pretemporada en Bahréin, Red Bull ha decidido seguir la misma alineación que prepararon para los primeros test en Jerez, el tetracampeón mundial de F1 rodará el miércoles 19 y el jueves 20, para dejar el volante en manos de su compañero Daniel Ricciardo el viernes 21 y el sábado 22.
También el equipo Marussia ha dado a conocer su alineación de pilotos para los primeros cuatro días de test de pretemporada en Bahréin que dan comienzo mañana, Jules Bianchi se hará cargo de pilotar el MR03 el primer día el miércoles 19, el jueves 20, los mandos del monoplaza los tomará Max Chilton, el viernes 21 repetirá de nuevo Max Chilton y último día, el sábado 22 cerrará esta segunda sesión de test de pretemporada Jules Bianchi.
Para los primeros cuatro días de los ocho días que los equipos tienen de Test en Bahréin, el equipo McLaren tiene previsto que los inicie el nuevo piloto danés del equipo Kevin Magnussen que rodará a los mandos del MP4-29 el miércoles 19 y el jueves 20 de febrero, los dos últimos días de estos segundos test de pretemporada, primeros en Bahréin será Jenson Button quien se ponga al volante.
Sin duda el 2014 es un año de grandes cambios para la F1, en eso todo el mundo está de acuerdo, para unos son buenos, para muchos son negativos, pero para casi todos suponen un gran esfuerzo para equipos y pilotos y la necesidad de adaptarse a los cambios rápidamente, aunque en positivo supone una oportunidad para todos los equipos de partir casi de cero.
