El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.

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Dietrich Mateschitz dueño del equipo Red Bull, sabe muy bien a la dura pretemporada que se ha enfrentado su equipo, han sido sin duda el equipo que más ha sufrido en Jerez y en Bahréin y no han podido trabajar demasiado en pista ya que los problemas se multiplicaban, tanto los ajenos, por la unidad de potencia de Renault, como por los propios. La primera carrera a priori no parece mucho más alentadora, aunque no lo sabremos hasta el sábado tras la clasificación, pero parece lo más probable.

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Helmut Marko asesor de Red Bull se caracteriza por ser una persona fuerte y sincera que no acostumbra a tener pelos en la lengua y dice sin mayores problemas lo que piensa y en esta ocasión al menos de momento no parece ser muy optimista respecto a la situación que atraviesa Red Bull, ya que afirma que comprendería si Vettel decidiese abandonar el equipo si no mejoran, además también afirma que serían felices simplemente con poder acabar en los puntos en Australia, un objetivo modesto para un exitoso equipo.

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El equipo Ferrari ha tenido unos solidos días de pretemporada y aunque no les habría disgustado tener algunos días más, las pruebas fueron bastante positivos para ellos y el F14T parece tener un buen potencial por terminar de descubrir, aunque es la primera carrera y hay muchas incógnitas, pero esperan un buen fin de semana.

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El equipo McLaren  llega con moderado optimismo tras unas pruebas libres de problemas, aunque todavía no tienen el coche que quieren saben que hay una base sólida en la que progresar durante toda la temporada y saben que van a progresar. Pero sin duda esperan una carrera emocionante.

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Christian Horner el jefe del equipo Red Bull, afronta la primera carrera con la preocupación por la facilidad que quedó demostrado en los test de pretemporada que por el momento no es buena, pero aun así tiene confianza en Adrian Newey, por lo que defiende su trabajo, admitiendo que es la persona más competente y competitiva que conoce.

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El equipo Mercedes se enfrenta al primer Gran Premio llegando como favoritos para muchos tras los test de temporada en el que hicieron un buen trabajo. Todos los equipos se enfrentan a un importante desafío, con las nuevas normas y los nuevos motores por primer vez en un fin de semana de carrera donde por fin ya no es un simulacro y veremos realmente dónde está cada equipo. Mercedes ha trabajado todo lo posible para llegar preparados por lo que según Toto Wolff son optimistas.

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El Premier Gran Premio de la temporada 2014 comienza este fin de semana con el Gran Premio de Australia y la FIA ha anunciado que mantiene sin cambios las dos zonas de DRS definidas el pasado año, con una zona de detección única.

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Desgraciadamente y como todos sabemos ya, desde el pasado  29 de diciembre, día que Michael Schumacher, tuvo un grave accidente mientras esquiaba en los Alpes franceses, concretamente en la estación de Méribel, permanece ingresado para su recuperación en el Hospital Universitario de Grenoble. Desde entonces Sabine Kehm, mánager y persona muy cercana a Michael y su entorno. Ha realizado comunicados puntualmente, cada vez que había un cambio, o cada vez que debía aclarar rumores o incluso también ofrecer algún agradecimiento. Realizando un intachable y difícil trabajo de información en un momento muy duro para todas las personas cercanas al entorno de Michael.

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Emanuele Pirro ex piloto italiano de F1, nació  el 12 de enero de 1962 en Roma. Hizo su debut  en F1 con el equipo Benetton en 1989. Más tarde pasó al equipo Dallara con el que estuvo durante  los años 1990 y 1991. Pirro diputó 37 carreras en F1. Tras su etapa en F1 volvió a las carreras de turismos y también a las carreras de resistencia, teniendo un especial éxito en las  24 Horas de Le Mans (donde ganó en cinco ocasiones  2000, 2001, 2002, 2006 y 2007 con el equipo Audi.

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