El equipo Lotus es consciente de que el Gran Premio de Canadá puede ser difícil para ellos, aunque esperan que les sirva de ayuda la selección de compuestos de neumáticos blandos y súper-blandos, ya que consideran que podría ser la mejor para ellos. Sin embargo las largas rectas y fuertes frenadas no son tan adecuadas, aunque esperan mejorar el rendimiento en esas áreas. También han trabajado en las curvas lentas y la suspensión. Además es muy posible que haya importantes variables en Montreal como la lluvia, por lo que tienen una gran confianza en que sus pilotos están preparados para aprovechar cualquier oportunidad. Y esperan acabar sumando puntos.

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El equipo Lotus ha sufrido un difícil fin de semana, con una carrera que tampoco ha sido más fácil para ellos. Ya desde el inicio fue frustrante ya que Pastor Maldonado ni siquiera pudo tomar la salida por un problema de suministro de combustible. Pero en positivo Romain Grosjean, aunque también sufrió contratiempos logró acabar la carrera en la zona de puntos. Ahora van a seguir trabajando en mejorar.
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El equipo Lotus ha sufrido una sesión de calificación decepcionante, los pilotos han sufrido por falta de velocidad especialmente en las curvas lentas. Por lo que sus posiciones en parrilla de salida para mañana serán bastante retrasadas. Aunque sin duda intentarán hacer su mejor esfuerzo y aprovechar cualquier oportunidad que se pueda presentar para mejorar posiciones y acabar con el mejor resultado posible.
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El equipo Lotus parece seguir progresando adecuadamente, así como demuestra el entrenamiento del jueves en Mónaco donde han conseguido rodar sin problemas con un monoplaza que funcionaba bien y con el objetivo de seguir aprendiendo. Aunque la tarde fue reducida como para todos los equipos por la lluvia. Han logrado recoger muchos datos que estudiar y confían en ser mucho más competitivos el sábado.
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El equipo Lotus como era de esperar está logrando mejorar, pese a que todavía les falta un poco de velocidad en línea recta, como dijeron han avanzado desde el Gran Premio de España y para Mónaco esperan que el trazado se adapte al E22 y entonces deberían ir bastante bien. Además instalarán la mayor carga aerodinámica para la pista de carga más alta del año, junto con piezas nuevas para ajustar el coche a las características de la pista. Así como un nuevo combustible de total que debería mejorar aún más el poder y la manejabilidad en el pilotaje.
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El equipo Lotus que sin duda ha tenido un inicio de temporada difícil, con problemas propios de desarrollo y problemas con la unidad de potencia, han demostrado que han dado un importante paso adelante y han logrado sumar en el Gran Premio de España sus primeros puntos, y aunque no sean muchos son especialmente importantes ya que inauguran el marcador y los han logrado con Grosjean pese a que estaba sufriendo problemas con la unidad de potencia. Ahora aprovecharán los dos días de test de Barcelona para seguir mejorando.

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El equipo Lotus finalmente está dando muestras de una buena progresión, como lo avala la quinta posición lograda por Grosjean en la sesión de calificación, la mala suerte sin embargo ha robado la oportunidad a Maldonado de alcanzar un resultado similar, ya que tuvo una salida de pista y no pudo continuar pero también había mostrado un ritmo muy fuerte. Pero todo el equipo trabajará fuerte para intentar conseguir un buen resultado mañana y sumar los ansiados puntos, que sin duda ya merecen.
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El equipo Lotus consiguió un avance en varias áreas en China, por lo que su monoplaza era más manejable y sus pilotos más competitivos, lo que se pudo observar en carrera. Además tienen más mejoras preparadas como un nuevo sistema de refrigeración y algunos cambios en el alerón trasero y otras varias piezas de carrocería y por el momento cada actualización realizada funcionó bien por lo que confían en dar otro paso adelante en Barcelona y en las próximas carreras en las que esperan ser mucho más competitivos ya que no estarán satisfechos hasta que logren ganar.
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Romain Grosjean también sufrió las dificultades economías, cuando Lotus atravesó difíciles circunstancias y debían vadear el desarrollo del monoplaza así como el sueldo de los pilotos en una temporada que pese a todo lograron ser muy competitivos, pero Grosjean nunca hizo públicas esas dificultades, ni aireó si el equipo le adeudaba su sueldo o parte de él. Ya que era un tema privado y consideró que debía quedar en privado y no hablarlo con los medios de comunicación, al contrario del proceder de su compañero en 2013, Kimi Raikkonen.
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Lotus ha tenido muchos problemas relacionados con la unidad de potencia de Renault y ambas partes han trabajado duramente para resolverlos, aunque sin duda esto ha conllevado un retraso en el desarrollo del monoplaza. Pero sin duda en el Gran Premio de China se pudo observar una mejora significativa en el rendimiento del Lotus. Gérard Lopez, dueño del equipo, ha estimado que Lotus ha ganado dos segundos de tiempo por vuelta.
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