Ha fallecido Christophe de Margerie presidente de Total
Christophe de Margerie presidente de Total ha fallecido en un accidente en el aeropuerto de Vnukovo en Moscú
Mary | miércoles, 22 de octubre de 2014
Hoy se ha conocido la trágica muerte de Christophe de Margerie presidente de Total y patrocinador de los equipos de F1, Red Bull y Lotus, y del piloto Romain Grosjean. Christophe de Margerie de 63 años, quien comenzó a trabajar en la dirección financiera del grupo Total en 1974. En 1995 ascendió a director general de la petrolera para Oriente Medio. En 2002 fue nombrado director de exploración y producción del grupo. En 2007 se convirtió en director general. En 2010 llegó a lo más alto del Grupo, en sustitución de Thierry Desmarest.
Romain Grosjean todavía no tiene contrato para el próximo año, el bajo rendimiento del equipo esta temporada, tanto por la unidad de potencia Renault, como por los reconocidos problemas de diseño del chasis, sin duda decepcionaron al piloto y le ha hecho pensar en su futuro con el equipo durante más tiempo, pero el tiempo pasa y pronto deberá tomar decisiones. 
El equipo Lotus se ha enfrentado a una dura carrera con un rendimiento modesto, además las características de la pista tampoco se adaptaban demasiado bien a su monoplaza. En cualquier caso Lotus ha tenido un año duro pero ya están centrados en 2015 cuando confían en retornar a su anterior buena forma.
El equipo Lotus sin duda ha tenido una de las sesiones de calificación más difíciles, en especial con Pastor Maldonado que ha sumado problema tras problema todo el fin de semana. Grosjean también tuvo problemas de agarre y el resultado no ha sido nada positivo para el equipo. Por lo que mañana no van a tener una carrera sencilla.
El equipo Lotus considera que el nuevo trazado de Sochi en general, bastante técnico, por lo que sin duda será un desafío para los pilotos. Aunque no hay experiencia en el circuito el simulador da una idea básica de la pista con bastante rapidez, por lo que ayuda a las decisiones iniciales sobre los reglajes del coche. Por lo que esperan con interés a probarlo en vivo y confían en que se adapte a su monoplaza.
El equipo Lotus ha tenido una carrera dura con las difíciles condiciones climáticas que les causaron muchos problemas de agarre, sin embargo lo principal hoy por encima de la competición es la preocupación por Jules Bianchi y los pensamientos del equipo están con él, con su equipo y su familia.
El equipo Lotus pese a que parecían tener potencial para un mejor resultado, no lo han podido conseguir y ninguno de sus pilotos estaba cómodo con sus monoplazas. Para dificultar todavía más la carrera a Maldonado bajará posiciones por su sanción por el cambio de motor y todavía no la cumplirá aquí en su totalidad. Mañana trabajarán para recuperar posiciones y estarán atentos a la climatología que podría jugar un importante papel.
El equipo Lotus llega al Gran Premio de Japón con confianza para el reto que supone Suzuka, ya que su monoplaza se comporta bastante bien en las curvas de alta velocidad. Aunque son conscientes de que necesitan suficiente carga aerodinámica, una buena configuración de la suspensión y todo el agarre posible del monoplaza. Destacan que Japón no les da temor ya que deben ser competitivos.
