El equipo McLaren tras una semana importante para ellos con la renovación de Jenson Button y el anuncio de un patrocinador, Chandon, llega a Sochi con ganas y motivación. Aunque conscientes de sus limitaciones y que quizás tampoco es un circuito muy amable para ellos. Pero van a seguir trabajando duro para mejorar la fiabilidad y el rendimiento y sin duda para intentar conseguir acabar con el mejor resultado posible.

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El equipo Sauber se enfrenta al Gran Premio de Rusia con fuerza y motivación esperando tener un mejor fin de semana. Con el objetivo de seguir trabajando en la optimización de las actualizaciones introducidas en Singapur, para conseguir su mejor funcionamiento. Esperan poder abandonar Sochi sumando puntos.

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Nigel Mansell, campeón del mundo de F1 en 1992 con Williams Renault, pese a sus muy bien llevados 62 y tras 20 años retirado de F1 desde 1995, se ve totalmente capaz de pilotar el Mercedes de Lewis Hamilton en los mismos tiempos que está haciendo él, pero no quiere ser valiente y afirmar que incluso podría ser más rápido que el bicampeón. Además piensa que si tiene tiempo de entrenar y así el cuerpo le aguanta las carreras podría subir al podio. Después de esto habría que preguntarse, quien dijo que la edad es un obstáculo para pilotar.

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Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, asegura estar sorprendido de que ahora Ferrari sea tan competitivo. Ferrari ha ganado las tres únicas carreras que no ha ganado Mercedes, y Sebastian Vettel se sitúa en tercera posición detrás de Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el Campeonato a tan solo 11 puntos de Rosberg y a 59 puntos de Hamilton. Algo que a Wolff le parece impresionante por lo rápido que ha llegado tras sus malos resultados de pasadas temporadas.

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Tras quince meses de trabajos de remodelación, el Autódromo Hermanos Rodríguez está listo y preparado para recibir a la F1 para la celebración del Gran Premio de México 2015, el próximo 1 de noviembre, tras 23 años de ausencia del calendario. El Autódromo Hermanos Rodríguez ha sido reinaugurado por Miguel Angel Mancera, Jefe de Gobierno del Distrito Federal; Francisco Maas Peña, Subsecretario Calidad y Regulación de la Secretaría de Turismo del Gobierno de la República; Alejandro Soberón CEO y Director de Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE).

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Gian Carlo Minardi quien fue el fundador y el director general del equipo de Fórmula 1 Minardi, no es muy optimista sobre el futuro de Honda en su regreso a la F1, de hecho, es bastante negativo, no cree que mejoren, y ni siquiera cree que su futuro en la categoría reina del automovilismo vaya a durar más allá del 2016.

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Jenson Button acaba de renovar su contrato con McLaren y sin duda esto ha renovado su motivación y su ganas de seguir en F1. Si apenas hace una semana que no tenía muy claro querer continuar e incluso dejo intuir que se podía haber decidido por retirarse, ahora no solo está encantado por disputar la próxima temporada sino que parece que podría querer seguir más allá, ya que asegura que 2017 le parece emocionante.

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Sin duda Ron Dennis y Jenson Button son fuertes negociadores, y lo han demostrado en el contrato de Jenson Button. Ron Dennis reconocía hoy que se sigue o se renueva el contrato de Button en los términos y condiciones establecidos en el contrato de dos años que ambas partes firmaron hace un año. Esto quiere decir que Jenson Button cobrará este año alrededor de cinco millones más que el pasado año, ya que así se estableció en el contrato firmado el pasado año, por lo que en 2016 Button tendrá un sueldo próximo a los 16 millones.

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Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de F1, es el piloto más exitoso de la historia de F1 con 91 victorias en su palmarés, Alain Prost cuatro veces campeón del mundo de F1 es el segundo piloto con más victorias, concretamente con 51. Ayrton Senna tres veces campeón de F1, era el tercero con 41 victorias, pero hace dos semanas en el Gran Premio de Singapur, el tetracampeón Sebastian Vettel le superó con 42 victorias y es ahora el tercer piloto con más victorias de la historia de la F1.

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Jaime Alguersuari, deja la competición, el que fuera piloto de F1 con Toro Rosso, en su momento el piloto más joven de la historia de la F1, sin duda una gran promesa del deporte y un piloto competitivo, se va de la competición con tan solo 25 años y 46 grandes premios disputados, un gran talento frustrado al menos por el momento. Jaime Alguersuari sufrió un desvanecimiento en Moscú tras la carrera de Fórmula E, por lo que se retiró temporalmente hasta realizarse un completo reconocimiento, pero por suerte no tiene ningún problema de salud y esto nada tiene que ver con su decisión de retirase.

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