Tras los muchos problemas para encontrar un motor para 2016, la negativa de Mercedes y Ferrari para motorizarlos e incluso de McLaren, Red Bull llegó a un acuerdo con Renault, les suministran motor pero sin marca, así que Red Bull tras asociarse con Tag Heuer, ha puesto el nombre de la reconocida marca de relojes a su nuevo motor. Toro Rosso por el contrario será motorizado por Ferrari eso sí, con la especificación de 2015.

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Luca di Montezemolo, ex Presidente de Ferrari, acudió el martes a la última edición de “Caschi d’Oro”, Cascos de oro, que otorga la revista Autosprint, que se celebró en la ciudad de Milán. Donde recibió un casco de oro en reconocimiento a su labor en Ferrari. Donde también recibió el Casco de Oro Carlos Sainz JR. por su buen debut en la F1, con el equipo Toro Rosso. También su padre Carlos Sainz, recibió un casco de Oro por su trayectoria como piloto de rallys.

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Maurizio Arrivabene también ha conversado con la prensa, en el almuerzo que todos los años por estas fechas Ferrari organiza con los medios. Arrivabene ha concluido con éxito su primer año en Ferrari, al igual que el tetracampeón Sebastian Vettel. No hay duda que han logrado un buen ambiente, un equipo unido y un considerable progreso, sin duda la primera temporada ha sido muy positiva. Pero quizás el próximo año todavía será más difícil ya que las expectativas son más altas. Aunque están preparados para ello y todos trabajarán duro para lograrlo.

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Daniel Ricciardo ha terminado una temporada difícil, el pasado año logró tres victorias en su primer año en Red Bull y finalizó el campeonato en tercera posición, lo que le creo altas expectativas. Mientras que este año ha finalizado octavo y superado por su compañero Daniil Kyvat, que ha finalizado en séptima posición. Por lo que con sinceridad admite que había fines de semana esta temporada en los que odiaba los coches de carreras aunque pese a todo trataba de mantener la sonrisa.

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Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, parece que está bastante de acuerdo en la opinión de Bernie Ecclestone, jefe de la F1, que suele decir que hay demasiada democracia en la F1. Horner al igual que Ecclestone considera difícil que el Grupo de estrategia, formado por la FIA, la FOM, Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes y Williams, también por el equipo que finaliza mejor el campeonato de los restantes, puedan tomar decisiones llegando a un consenso, ya que hay demasiados intereses propios como para poder lograrlo.

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Daniel Ricciardo piloto de Red Bull ha estado este domingo 13 de diciembre en un evento, el Perth Speed Fest, en Australia su país, para realizar una exhibición con un RB7. Aprovechando la ocasión se le preguntó por la temporada recién finalizada y sobre el equipo Mercedes que ganó el Campeonato de nuevo en 2015, con un gran dominio. Tan solo desafiado por Ferrari que lograron, con el tetracampeón Sebastian Vettel, ganar tres carreras.

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Kimi Raikkonen, piloto de Ferrari, fue compañero de Fernando Alonso la pasada temporada y aunque nunca hace la más mínima referencia a Alonso, deja muy claro lo feliz que está de ser desde 2015 compañero de Sebastian Vettel, el tetracampeón es su amigo, pero más allá de eso trabajan bien juntos comparten el trabajo, hablan y juntos empujan el equipo para que vuelva al éxito perdido los últimos años. Es evidente que Ferrari tomó la mejor decisión renovando a Raikkonen cuando en sus garajes reina la paz y el entendimiento, y ambos pilotos están contentos juntos.

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Nico Rosberg ha competido con Mick Schumacher este fin de semana en el evento de fin de temporada de Mercedes, el “Stars & Cars” contra el joven Mick Schumacher, piloto de ADAC Formula 4 e hijo del piloto más exitoso de la historia de F1, Michael Schumacher, como no puede ser de otra manera Mick con solo dieciséis años crea expectación allí donde va y sin duda esto no es fácil para alguien tan joven y en su actual situación familiar, ya que su carrera está empezando, pero está sometido a una gran presión mediática y mientras sus compañeros se desenvuelven con tranquilidad él es el centro de atención.

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Ferrari ha celebrado un almuerzo de Navidad, en el entorno de su nueva sala de logística, como no podía ser de otra manera con la presencia del presidente Sergio Marchionne, Presidente de Ferrari y CEO de Fiat Chrysler Automobiles, Maurizio Arrivabene, jefe del equipo, sus dos pilotos oficiales Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. En un ambiente de fiesta y de moderada celebración ya que ha sido un buen año, pero sin duda quieren mucho más.

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Mercedes celebró con éxito el evento “Stars & Cars” en el entorno de fiesta de final de temporada y como no podía ser de otra manera junto a sus dos pilotos Lewis Hamiton, tricampeón de F1, y Nico Rosberg, pero también a Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes. Claro antes del evento se celebró con todos ellos la rueda de prensa, donde el ambiente era distendido, aunque claro eso no evitó que las preguntas fueran entorno a la polémica, que el propio Wolff resaltó, sobre las tensas relaciones de sus pilotos y su advertencia de que debían mejorar sus relaciones para no afectar al equipo o podrían cambiar la alineación.

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