Merhi: «Es muy difícil llegar aquí sin presupuesto»
Merhi ve frustrante que pilotos con talento como Vandoorne no puedan pilotar por falta de presupuesto, asegura que es muy difícil llegar sin dinero
Mary | sábado, 19 de diciembre de 2015
Roberto Merhi el piloto español ha logrado pilotar casi toda la temporada con el equipo Manor sin aportar dinero, aunque tampoco cobraba, algo que en la F1 actual es todo un mérito, ya que quitando los pilotos reconocidos o los equipos grandes, es muy difícil que un novato llegue sin aportar patrocinador. Los equipos pequeños de F1 necesitan financiación sus cuentas no están del todo saneadas y los pilotos se han convertido en una buena fuente de ingresos.
Recordemos que cerca estuvieron tanto Red Bull como Toro Rosso de abandonar la F1 por no tener un motor para 2016. Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha vuelto a asegurar que tuvieron muchas conversaciones con Mercedes para suministrarles motor. Dietrich Mateschitz estuvo involucrado en dichas negociaciones y creyó que había un acuerdo, por lo que se desilusionó ante la ofensa que representa no tener motor y pensó por ello en dejar de F1. Aunque Horner destaca que Niki Lauda hizo lo posible por llevar adelante el acuerdo, pero Toto Wolff no estaba de acuerdo.
Mario Andretti ex piloto de F1 para los equipos Lotus, March, Ferrari, Parnelli, Alfa Romeo, y Williams. Campeón del Mundo de 1978 con Lotus. Tiene total confianza en que Ferrari podrá cerrar la brecha con Mercedes y ser candidato al título en 2016. Además cree que incluso Mercedes piensa en ello y es al único equipo que mencionan como rival, también espera que suceda ya que hará la F1 más interesante.
Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, es también el máximo interesado en que la F1 remonte, por ello cada vez eleva el tono en sus críticas, tanto que ha llegado a señalar que esta F1 es una «mierda». Ecclestone lleva gran parte de su vida trabajando, luchando por este deporte y está viendo como cada vez pierde más aficionados y credibilidad, los aficionados no entienden las reglas, con razón, demasiadas sanciones, demasiadas restricciones y demasiados ahorros. Y contra esto está intentando luchar Ecclestone.
Mika Hakkinen no está contento de ver la situación de rendimiento y fiabilidad que está atravesando su antiguo equipo McLaren. Nos guste o no es evidente que 2015 ha sido uno de los peores años de la historia de McLaren, en el reinicio de su asociación con Honda y no solo del equipo sino también de sus dos pilotos, dos campeones del mundo que se han visto esta temporada relegados a puestos muy bajos en la parrilla, a muchos abandonos y a falta de rendimiento. McLaren ha finalizado el campeonato en novena posición, sumando únicamente 27 puntos y tan solo delante de Manor.
El proveedor único de neumáticos para F1, Pirelli, ya ha anunciado los neumáticos que llevará para la segunda y la tercera cita de la temporada. Son los mismos que 
Ron Dennis, CEO de McLaren, ha hablado sobre la difícil temporada que han atravesado, esta ha sido la temporada de la renovación de su asociación con Honda y sin duda ha sido mucho más dura de lo esperado. También habló de su confianza en el futuro y el trabajo duro que están realizando el Centro Tecnológico de McLaren, donde trabajan día y noche. Y de sus pilotos con los que está satisfecho ya que considera que tienen la mejor alineación.
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, ha hecho muchas declaraciones con motivo de la celebración del tradicional almuerzo de Navidad, entre ellas y casi de pasada, nombró a Fernando Alonso, aunque realmente Marchionne parecía tan solo estar alabando a su nuevo piloto Sebastian Vettel, 
Franz Tost, director deportivo de Toro Rosso, ha quedado impresionado por sus dos jóvenes pilotos que debutaron en 2015 con su equipo. Considera que ambos pilotos han tenido un fantástico rendimiento, aprendiendo en cada carrera y logrando un buen nivel. Tanto que está convencido de que tendrán éxito en su futuro y que Red Bull acertó al elegirlos. E incluso encuentra ciertas cualidades en ellos del tetracampeón Sebastian Vettel, alguien a quien conoce bien ya que estuvo con el equipo de Faenza casi dos temporadas antes de pasar a Red Bull, donde logró sus cuatro títulos mundiales.
Ferrai ha tenido una buena temporada, el progreso desde el 2014 ha sido muy significativo y sin duda el ambiente en el equipo ha mejorado mucho también. Por lo que afrontan con optimismo el 2016, conscientes de que hay mucho trabajo por hacer, pero sabiendo que si hacen todo lo que tienen previsto tendrán una oportunidad real, al menos así lo aseguró James Allison, director técnico de Ferrari, aunque siempre advirtiendo que es difícil, pero están preparados para luchar.
