Los dos test de temporada en 2016 serán en Barcelona y en Silverstone
Ya se ha decidido que las dos sesiones de test de temporada de 2016, se desarrollarán en Barcelona y en Silverstone tras su respectivos GP
Mary | lunes, 18 de enero de 2016
Barcelona y Silverstone albergarán los test de temporada en 2016, según han decidido los equipos. Estos test serán de dos días y se llevarán a cabo después de disputarse sus respectivos Grandes Premios. El Gran premio de España se disputará el 15 de mayo de 2016 en el Circuit de Barcelona-Catalunya y los test serán el martes 17 y el miércoles 18.
Lewis Hamilton, sin duda ha demostrado en muchas ocasiones su amor por los animales, son conocidos para todos sus dos perros bull-dog, Roscoe y Coco, a los que intenta llevar con él siempre que puede y son protagonistas habituales de imágenes en sus redes sociales. Roscoe además es ya un habitual del Paddock de F1 acompañando a su dueño.
Max Verstappen, piloto de Toro Rosso, ha pilotado sobre la nieve, desde la cima que esta a 1.700 metros (5.617 pies) sobre el nivel del mar. En la estación austriaca de Hahnenkamm (Kitzbühel), estación que será la próxima sede de la Copa del Mundo de esquí. Después de días de preparación, lo consiguieron y Verstappen logró pilotar en la nieve ante 3.500 espectadores que subieron a la cima de la montaña el jueves.
David Coulthard ex-piloto de Fórmula 1 y comentarista de F1 con la BBC desde 2009 a 2015, se une al equipo de Channel 4 para continuar en las retrasmisiones de la F1. Channel 4, ha tomado el relevo de la BBC como la emisora de la F1 desde el inicio de la próxima temporada. Whisper Films es la productora fundada por David Coulthard y Jake Humphrey, ex presentador de la BBC, y será la encargada también de realizar las retransmisiones del Channel 4.
Jean Todt, presidente de la FIA, está reconsiderando volver a introducir los repostajes en la F1, que desaparecieron en 2010, para 2017. Sin duda tanto la FIA como la FOM y los equipos están trabajando en buscar soluciones que devuelvan la competitividad y el espectáculo a la F1 y reintroducir los repostajes podría ser una de las medidas de futuro. Sin duda cuando los repostajes se llevaban a cabo en carrera aportaban emoción y diversas estrategias, por lo que posiblemente retomarlos sería una buena idea.
Eric Boullier, director de carreras de McLaren, sigue buscando cosas positivas de la aciaga temporada 2015 para su equipo, en la que han cerrado el año con 27 puntos y novenos en la clasificación de Constructores. Al menos señala que los malos resultados trajeron mucha humildad para el equipo. Pese a haber vivido una de las peores temporadas para el equipo McLaren y para sus pilotos, Jenson Button y Fernando Alonso, Boullier señala que aunque todos estaban frustrados el ambiente era bueno y la comprensión grande. 
Pastor Maldonado según apuntan los rumores, podría no tener su asiento garantizado para 2016 en Renault. Aunque a priori para 2016 los pilotos de Lotus, ahora bajo control de Renault, son Pastor Maldonado y Jolyon Palmer, los rumores que suenan aseguran que hay un retraso en los pagos del patrocinio de Maldonado por parte petrolera nacional Venezolana PDVSA, según informó la BBC. Lo que de no solucionarse pronto podría desencadenar en que perdiera su asiento.
Jenson Button, campeón del mundo de F1 en 2009 y piloto de McLaren, no tiene claro que diseño de casco va a ser el que utilice esta próxima temporada 2016. Para ello tiene dos opciones el diseño que utilizó en 2013 y el diseño que utilizo en 2015. Y ha decidido que sean sus fans quien lo decidan para lo que ha abierto una votación en su cuenta oficial de Twitter, votación que finalizará mañana. 
Felipe Massa, ex piloto de Ferrari, actualmente piloto de Williams, pero termina su contrato a finales de la próxima temporada. A partir de allí su futuro en F1 es incierto, pero considera que su gran experiencia en F1, ya que ha disputado 229 Grandes Premios y ha pilotado para Sauber, Ferrari y Williams, va a ser un gran activo para los equipos en 2017 ya que habrá cambio de regulaciones y en esos casos la experiencia es todavía más valiosa.
Dieter Zetsche, presidente de Daimler y de Mercedes está encantado con sus dos pilotos, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, a los que ha mostrado su apoyo asegurando que son muy afortunados de tenerlos y que son la pareja perfecta. Zetsche además comprende que ambos son diferentes y tienen vidas distintas. Sobre Hamilton ha dejado claro que le parece perfecto lo que haga con su vida mientras no afecte a la marca y asegura que el piloto británico que entre todas sus redes sociales tiene 12 millones de seguidores, es evidente que tiene relevancia.
