Test Barcelona 2, pretemporada 2016, 1º Día. Williams
Williams concluye el primer día de los segundos test de pretemporada con un día de trabajo positivo para el equipo
Mary | miércoles, 2 de marzo de 2016
El equipo Williams con Valtteri Bottas a los mandos del FW38 ha completado un positivo primer día de los segundos test de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Han completado 123 vueltas sin incidentes ni problemas destacables mientras hacían pruebas importantes siguiendo su programa. También hicieron simulación de calificación y finalizaron satisfechos con el trabajo logrado.
El equipo Ferrari con Kimi Raikkonen ha completado el primer día de los segundos test de pretemporada. Hoy han tenido un pequeño problema con la caja de cambios que provocó que el monoplaza se quedara parado. Sin embargo es lo normal en los test y no es preocupante. El equipo ha trabajado con el SF16-H en la medición de las pruebas de los flujos aerodinámicos y diferentes ajustes, además de prácticas de parada y salida. Han logrado completar 72 vueltas.
El equipo Red Bull ha tenido un primer día de los segundos test de pretemporada ocupado, con Daniil Kvyat al volante del RB12. Han sufrido un problema de frenos sin importancia, pero que afectó la trasera del monoplaza y que ha mermado el tiempo en pista, pero que el equipo pudo resolver y pudieron volver a pista por la tarde, sin ningún problema más. Pese a ello Kvyat todavía ha podido completar 69 vueltas al circuito de Barcelona-Catalunya y recoger datos con los que seguir trabajando. 
El SRT11, ya ha rodado hoy en pista, en el Circuit de Barcelona-Catalunya para el segundo test de pretemporada, pero antes su nueva decoración ha sido presentada en sociedad, su decoración no ha sido sorprendente, similar a lo que nos tienen acostumbrados, pero la pasada semana tan solo vimos el color azul, ya que no habían tenido tiempo de terminar sus colores.
El equipo Sauber concluyó un día productivo con su nuevo C35, Felipe Nasr se puso al volante del nuevo monoplaza y pudo completar 103 vueltas sin problemas. Se han centrado en controles de la instalación y del sistema, cambios de configuración, han seguido un programa intenso y ha recogido importantes datos con los que seguir trabajando. 
El equipo Haas con Esteban Gutiérrez al volante del VF-16, no ha tenido un día sencillo como inicio de los segundos test de pretemporada. Tan solo pudieron completar 23 vueltas en el Circuit de Barcelona-Catalunya ya que han sufrido un problema en el sistema de combustible. No pudieron solucionar el problema, por lo que no pudieron rodar en la sesión de la tarde. Sin embargo confían en resolverlo para mañana y tener un mejor día. 
El equipo Toro Rosso con Max Verstappen al volante del STR11,con sus colores recién presentados, comenzó a rodar en el Circuito de Barcelona-Catalunya, para completar 144 vueltas sólidas y con buena fiabilidad, en la que sin duda ha sido una jornada positiva en la que han podido trabajar en la puesta a punto y en tandas largas. 
El equipo Force India ha logrado completar con Nico Hulkenberg al volante el primer día de test de los últimos cuatro días de pretemporada, completando 121 vueltas, sin problemas. El equipo ha trabajado en un amplio programa hoy incluyendo trabajos de aerodinámica, con el monoplaza equipado con varios sensores de prueba, trabajos de puesta a punto y tandas largas trabajando para comprender los neumáticos de 2016. Ahora con los datos recogidos seguirán trabajando para mañana. 
El equipo Renault en pista con Kevin Magnussen de nuevo al volante del RS16, ha completado un día positivo de test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya completando sin problemas 119 vueltas. Han trabajado principalmente en la suspensión delantera y trasera y el registro de datos de aerodinámica. Además como han completado muchas vueltas, han logrado importantes datos con los que seguir trabajando y mejorando. 
El equipo Manor ha completado el primer día de los últimos test de pretemporada con Rio Hary al volante del MRT05, en Circuito de Barcelona-Catalunya. Han completado 45 vueltas, ya que un problema con una fuga de aceite interrumpió su rodaje durante algún tiempo. Una vez resuelto el problema pudieron seguir rodando por la tarde y todavía consiguieron un trabajo positivo, aunque perdieron un útil kilometraje. 
