Raikkonen espera el mismo rendimiento de Suzuka en Austin
Raikkonen espera mostrar un buen ritmo en las últimas carreras de la temporada empezando por Austin, donde espera tener el ritmo de Suzuka
Mary | domingo, 16 de octubre de 2016
Kimi Raikkonen quiere tener un buen final de temporada y mostrar un buen rendimiento en en las últimas carreras de la temporada. Por lo que esperan mostrar un buen ritmo desde el Gran Premio de EE.UU., como lo tenían en Suzuka. Kimi Raikkonen logró calificar en Japón en tercera posición por delante de su compañero Sebastian Vettel y de los dos Red Bull, sin embargo las sanciones que ambos pilotos asumieron en la parrilla les alejaron de la lucha por el podio. Leer el resto de esta entrada 
Pirelli sigue con sus test de desarrollo de los nuevos neumáticos de mayor tamaño para 2017, en esta ocasión con la colaboración de Red Bull, que ha puesto en pista un coche del 2015 modificado para simular los niveles de carga aerodinámica de 2017 y con Pierre Gasly al volante, en esta ocasión los test de están realizando en Abu Dhabi. 
El equipo Renault Sport ha anunciado el fichaje de Nico Hulkenberg, se unirá al equipo en 2017 y han firmado un acuerdo para varios años. Nico Hulkenberg de veintinueve años fue ganador de GP2 en 2009 y debutó en F1 en 2010 con Williams, después pasó a Force India donde estuvo en 2011, 2012, regresó a Sauber en 2013, y de nuevo compitió para Force India en 2014, 2015, y actualmente en 2016. Ganó 24 Horas de Le Mans en 2015. En sus 111 carreras iniciadas en la Fórmula Uno ha logrado una Pole y dos vueltas rápidas. Ahora abandona Force India e inicia una nueva etapa en 2017 con el equipo Renault. 
Daniil Kvyat no ha tenido una temporada sencilla, sin duda su intercambio con Verstappen en Red Bull no fue un momento amable para él. De hecho verse sin entender muy bien porque y de la noche a la mañana, de Rusia a España, fue relegado de nuevo al segundo equipo, fue difícil de asumir. De vuelta a Toro Rosso su confianza y por ello su rendimiento decayó. Afortunadamente la pausa del verano le dio tiempo para relajarse, asumir lo ocurrido y volver de nuevo más fuerte. 
Mercedes se ha puesto de nuevo en pista en el circuito de Barcelona-Catalunya, aunque en principio estos dos días de test los iban a realizar Nico Rosberg y Lewis Hamilton, y así fue ayer con Rosberg, Hamilton hoy no pudo realizar la jornada de test por tener una pequeña lesión en su pie. Lesión que se hizo el martes entrenando, pero que no le impedirá estar al volente en el Gran Premio de EE.UU. la próxima semana. Así que Pascal Wehrlein ha sido el encargado de ponerse hoy al volante del Mercedes del 2015 modificado para simular los niveles de carga aerodinámica de 2017. 
Mark Webber ha anunciado su retirada de la competición al final de la actual temporada, pero no estará alejado de la competición ni de su equipo Porsche en el Campeonato Mundial de Resistencia, ya que según anunció el equipo en su web oficial, Webber pasará a ocupar otras funciones. El que fuera piloto de F1 y actualmente piloto de resistencia ahora representará Porsche en los eventos globales y como consultor, junto a Walter Röhrl, leyenda del rally, es ahora el segundo representante de la marca. 
Fernando Alonso fue de los primeros pilotos que no se mostró muy contento con la duración de la actual temporada de Fórmula Uno con 21 carreras, Alonso afirmó que era demasiado. Realmente tener 21 carreras es difícil para los equipos, los pilotos y mucho personal pasa demasiado tiempo fuera de su casa y sin poder ver a las familias. Sin embargo así son las cosas y no queda otra que aceptarlo. Por ahí va más o menos la opinión de Kimi Raikkonen. 
Carlos Sainz ha explicado sus sensaciones y motivaciones, como se sintió cuando Red Bull decidió subir a Max Verstappen, ese fue un momento difícil para Daniil Kvyat, pero también para Sainz, ya que era como decir que no era tan bueno como el piloto holandés, cuando él cree que es igual o incluso mejor. También habla de sus objetivos que evidentemente pasan por ser Campeón del Mundo de F1. El piloto español de Toro Rosso habló de todo esto y alguna cosa más en una interesante entrada que escribió para la web del periodista James Allen. 
Pirelli sigue realizando los importantes test de neumáticos de cara a 2017, ya que los neumáticos serán más anchos, el proveedor cuenta con la ayuda de Mercedes, Ferrari y Red Bull. En esta ocasión Nico Rosberg, piloto de Mercedes y líder del actual campeonato de Fórmula Uno, se ha puesto al volante de un Mercedes W06 modificado para simular las cargas de carga aerodinámica del próximo año y realizar el primero de dos nuevos días de test de Pirelli para los neumáticos de 2017. 
Pocos días después de Gran Premio de Japón donde el equipo Mercedes firmó su tercer Campeonato Mundial de Constructores consecutivo de F1, han querido celebrarlo con todo o gran parte de su personal. Sin duda Mercedes esta temporada tiene mucho que celebrar con 17 carreras disputadas el equipo Mercedes ha logrado 15 victorias, 28 podios, 16 poles y 10 vueltas rápidas. 
