Previo GP México, AHR 2016. McLaren
McLaren llega al Gran Premio de México tras un buen resultado en el Gran Premio de Estados Unidos
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de México con el impulso de haber logrado un buen resultado en el Gran Premio de Estados Unidos. Aunque saben que repetir un similar resultado en México no será fácil. Ya que se trata de una pista exigente para el chasis por las altas velocidades y importantes de frenadas, y la unidad de potencia, sobre todo el turbocompresor, ya que por la altitud trabaja más de lo normal. Sin embargo confían en tener mejor resultado que el año pasado, intentarán un buen rendimiento en calificación y así tener más opciones en carrera, en cualquier caso van a trabajar duro para ofrecer el mejor espectáculo a la afición. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Haas afronta el Gran Premio de México tras el Gran Premio de EE.UU., la carrera en casa del equipo y sin duda un fin de semana muy especial y ocupado. Ahora en México es la carrera en casa de Esteban Gutiérrez y por ello otro evento especial para ellos y también va a ser ocupado. Esperan tener un buen fin de semana desde el principio ya que esto ayuda a tener mejores resultados en calificación y por lo tanto en carrera. Sobre el evento esperan que sea tan bueno como lo fue el año pasado. 
Felipe Massa sigue muy disgustado y no comprende porque Fernando Alonso no recibió penalización de los comisarios de la FIA en el Gran Premio de EE.UU. Por lo que incluso señala que Alonso debe tener buenos amigos entre los comisarios, por librarse de la sanción. La polémica maniobra en cuestión ocurrió en el pasado Gran Premio de EE.UU., a solo tres vueltas del final de carrera, los dos pilotos luchaban por la sexta posición que tenía Massa, Alonso intentó adelantarle y se tocaron, Massa sufrió un pinchazo y se vio obligado a entrar en boxes. 
Fernando Alonso pese a dos temporadas difíciles, sigue siendo positivo, sigue confiando en McLaren cree que el próximo año serán competitivos e incluso asegura que es el mejor equipo, y el mejor grupo de trabajo, con el que ha trabajado. Cree que son un equipo muy completo y si consiguen eliminar los problemas técnicos los resultados llegarán. Aunque no piensa que su tiempo en F1 haya acabado y por el contrario piensa que está a un nivel más alto, tiene dudas sobre si le gustará pilotar con la nueva normativa. 
El equipo Williams afronta el Gran Premio de México todavía como un trazado nuevo, aunque ya corrieron el año pasado. Lograron un buen resultado, terminando en el podio, así que seguirán trabajando para lograr otro buen resultado este fin de semana.
El equipo Toro Rosso llega al Gran Premio de México tan solo una carrera después de enfrentarse al Gran Premio de EE.UU., el que casi inesperadamente se convirtió en un gran fin de semana con un gran resultado. Carlos Sainz logró extraer todo lo posible de su monoplaza y terminar en una positiva sexta posición. 
El equipo Sauber tras el Gran Premio en EE.UU., de inmediato se enfrentan al Gran Premio de México un evento que el año pasado volvió con una gran afición y un gran ambiente y donde esperan el mismo apoyo de nuevo este año. 
Pat Symonds, Director Técnico de Williams, no está para nada contento con el adelantamiento de Fernando Alonso a Felipe Massa en las ultimas vueltas de carrera, en el que le chocó. La FIA investigó dicho incidente tras el Gran Premio de EE.UU. y decidieron no sancionar a Alonso ya que consideraron que se trataba de un simple incidente de carrera, algo con lo que Symonds no está para nada de acuerdo. 
Pirelli, proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, llevará al decimonoveno evento de la actual temporada, el Gran Premio de México, que se disputará en el Autódromo Hermanos Rodríguez el próximo fin de semana, los compuestos Medio, Blando y Superblando. Es la misma nominación que se ha utilizado el pasado fin de semana en el Gran Premio de EE.UU. Considerando que es la nominación más adecuada para el diseño actual de este trazado, que mantiene elementos del antiguo circuito muy rápidos, combinadas con zonas recientes más técnicas y con secciones más lentas. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, de nuevo fue premiado el domingo por los aficionados como el “Piloto del Día”. Verstappen no tuvo ayer precisamente una carrera brillante por lo que es un tanto extraño que la mayoría de los votantes se inclinaran por votar al piloto holandés. Ya que en la carrera de Austin hubo varios pilotos que realmente hicieron carreras bastante más fuertes, como Fernando Alonso que terminó con su humilde Mclaren en quinta posición, Carlos Sainz que logró acabar la carrera con un Toro Rosso lastrado de potencia en sexta posición o Jenson Button que logró remontar diez posiciones de la 19º a la novena en la que finalizó con su McLaren, entre otros. 
