Gutiérrez confirma conversaciones con Sauber y Manor
Gutiérrez ha confirmado estar en conversaciones con Sauber y con Manor para seguir compitiendo en F1 en 2017
Mary | jueves, 17 de noviembre de 2016
Esteban Gutiérrez está en una situación complicada para continuar en Fórmula Uno la próxima temporada. Tras una dura temporada, el final tampoco está siendo demasiado cómodo para el piloto mexicano, quien ha luchado toda la temporada para sumar puntos pero ha tenido que lidiar con muchos problemas mecánicos y un monoplaza no demasiado competitivo. Cosa por otro lado bastante natural al ser el primer año en competición del equipo estadounidense Haas F1. Leer el resto de esta entrada 
Max Versteppen fue sin duda el piloto más destacado en el pasado Gran Premio de Brasil. Principalmente cuando la estrategia de neumáticos no funcionaba demasiado y se vio obligado a parar de nuevo, con lo que perdió posiciones y eso ofreció en la remontada la oportunidad de ver grandes adelantamientos. Red Bull funcionó, como sus pilotos ya esperaban, fantásticamente en lluvia y Verstappen sin duda lo aprovechó. 
Ross Brawn sin duda es una persona muy experta y exitosa en la F1, ha colaborado en conseguir 20 campeonatos del mundo, entre ellos 10 títulos de constructores para Williams, Benetton, Ferrari y Brawn GP, y 10 de pilotos. Solo en Ferrari colaboró con Michael Schumacher en conseguir seis de constructores y cinco títulos de pilotos. En Mercedes aunque no logró el éxito es reconocido por el propio equipo que sentó las bases para el éxito que lograron tras su marcha. 
Max Versteppen, el joven piloto de Red Bull con tan solo 19 años, sin duda está revolucionando la F1 esta temporada. Desde que fue promocionado a Red Bull de Toro Rosso por su intercambio con Daniil Kvyat para el Gran Premio de España, ha sido el piloto más polémico, el más criticado y el más admirado. Sin duda el exceso llegó con él y a los mortales nos gusta el exceso, sus arriesgadas maniobras fueron criticadas y debatidas hasta el exceso, quizás principalmente por no ganarse sanciones por ello. De hecho hubo que hacer una nueva norma para defenderse de su agresividad. 
El Gran Premio de Brasil fue una carrera larga y pasada por agua, con muchos trompos, salidas de pista, choques y abandonos. Sin embargo para Lewis Hamilton, que salía desde la pole y logró la una gran victoria, fue una carrera muy fácil. Las condiciones del pasado domingo en Interlagos para la penúltima carrera de la temporada fueron complicadas, de hecho nos ofreció una carrera con dos banderas rojas y cinco salidas del coche de seguridad. 
Max Verstappen tuvo ayer en el Gran Premio de Brasil sin duda una carrera intensa y competitiva. Verstappen se convirtió en la salsa de la carrera y protagonizó la mayor parte de los adelantamientos, su coche era muy rápido en condiciones de lluvia y con los pilotos apartándose poco de la trazada para defender, el piloto de Red Bull dio cuenta de muchos de ellos. Una estrategia no demasiado acertada le llevó al box para volver a cambiar de neumáticos y perder posiciones, lo que nos ofreció una muy entretenida remontada y una emoción que necesitaba la carrera. 
El largo Gran Premio de Brasil dejó emoción, lluvia, mucho tiempo de esperas y algunos encontronazos en pista. Uno de ellos lo protagonizaron Sebastian Vettel y Fernando Alonso, el piloto alemán de Ferrari adelantó al piloto español de McLaren, la maniobra aunque no fue investigada ni por lo tanto sancionada, estuvo al límite. Vettel había perdido posiciones y estaba remontando Alonso estaba en séptima posición cuando llegó el piloto de Ferrari se emparejaron y Alonso se vio obligado a salirse de la pista por la escapatoria.
El Gran Premio de Brasil sin duda fue una carrera de contradicciones, por un lado o un tiempo era una competición fantástica llena de emoción y por otro lado el súmmum del aburrimiento, con paradas de media hora y cinco Safety Car de muchas vueltas. Es obvio y ni siquiera es discutible que la seguridad de los pilotos es lo primero y primordial, de ella se ocupa en las carreras el órgano rector, la FIA y las regulaciones. Pero también parece evidente que en ocasiones quizás se excede esa seguridad, evitando en pro de esa seguridad la competición. 
El equipo Mercedes ha logrado un nuevo doblete en el Gran Premio de Brasil. Lo que sin duda es uno gran resultado, ya que demuestra que Mercedes es el más fuerte en cualquier condición incluso en las más complicadas como las de hoy. Lewis Hamilton ha ganado la carrera y Nico Rosberg ha finalizado segundo, así que la lucha por el Campeonato sigue y se resolverá en la última carrera dentro de dos semanas. Rosberg sigue liderando el campeonato pero la distancia se ha reducido a doce puntos. Y Mercedes seguirá trabajando para que ambos pilotos tengan un gran coche sin problemas con el que competir. 
