Previo GP Abu Dhabi, Interlagos 2016. Manor
Manor afronta el Gran Premio de Abu Dhabi con la esperanza de conseguir volver a poner de su lado el revés que sufrieron en Brasil
Mary | miércoles, 23 de noviembre de 2016
El equipo Manor se marchó de Brasil tras un revés, ya que perdieron su décima posición en el Campeonato de Constructores en favor de Sauber. Tras mantenerlo gran parte de la temporada en la penúltima carrera han perdido una posición muy importante y representativa económicamente. Sin embargo llegan a Abu Dhabi con la intención de luchar, para acabar con una nota positiva. En cualquier caso han progresado mucho esta temporada y pese al revés de Brasil están orgullosos del rendimiento en 2016. Jordan King volverá a los mandos del Manor en FP1 este viernes. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber afronta el último evento de la temporada, el Gran Premio de Abu Dhabi, después de un buen Gran Premio de Brasil, en el que el equipo anotó sus dos primeros puntos de la temporada con Felipe Nasr. Con la que han logrado la décima posición en el campeonato de constructores, casi in extremis, en la penúltima carrera. Así que el objetivo será defenderla en Abu Dhabi. 
El próximo fin de semana, con el Gran Premio de Abu Dhabi, la Fórmula Uno llega al último evento de la temporada, en el circuito Yas Marina. Pirelli, proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, llevará a este evento final del Campeonato 2016 sus compuestos más blandos de su gama de neumáticos. El ultrablando volverá a escena, un neumático que no se veía desde el Gran Premio de Singapur, en la que será su quinta aparición en la temporada. 
Jenson Button, campeón del mundo de F1 en 2009 y piloto de McLaren, abandona las carreras al menos por 2017, ya que podría regresar en 2018 según su contrato con McLaren. Pero tras 17 temporadas como piloto de Fórmula uno, afronta el Gran Premio de Abu Dhabi consciente de que le espera un fin de semana muy emotivo, espera que con el apoyo de su afición y acompañado por familiares y amigos. Sin duda contará con todo el apoyo que espera ya que es uno de los pilotos más carismáticos y más queridos por su sencillez, amabilidad y cercanía. 
Aldo Costa, jefe de ingeniería de Mercedes y ex director técnico de Ferrari, se fue de Ferrari en 2011 y se unió al equipo Mercedes. Últimamente ha habido rumores de que podría regresar a Ferrari, pero Costa los descarta asegurando que está muy bien en Mercedes y lo considera su casa. Costa ha hablado también del próximo campeonato de F1, que se disputa entre los dos pilotos de Mercedes y considera que de ganar Rosberg sería muy merecido. Aunque todavía está abierto y ellos como equipo tratarán de ser extremadamente cuidadosos y llevar a Abu Dabi dos coches idénticos, y a poder ser perfectos. 
Rob Smedley, jefe de rendimiento del equipo Williams y anteriormente ingeniero de pista de Felipe Massa, de hecho fue el ingeniero de Massa ya en 2006, cuando Massa logró su primer podio con Ferrari. Ambos volvieron a unirse en 2014 cuando los dos fueron a Williams y han forjado a lo largo de los años una buena amistad. Felipe Massa ha decidido retirarse al finalizar la actual temporada y Smedley ha decidido bajar el ritmo, disminuir su presencia en las carreras. Aunque ambas decisiones sin duda son coincidentes y parece haber una relación, Smedley asegura que no tiene que ver con el retiro de su amigo. 
McLaren Technology Group ha anunciado a Zak Brown como el nuevo Director Ejecutivo, tomará posesión de su cargo el próximo mes. Con este nombramiento Zak Brown es una parte importante de la reestructuración que pretende alinear las operaciones comerciales y estratégicas del Grupo en relación con la realización de éxito en la Fórmula 1. 
Ferrari sin duda ha tenido una temporada difícil con unos resultados bastante por debajo de las expectativas creadas, aunque no es algo extraño cuando se reestructura y se pretende desarrollar un equipo que había caído muy abajo, pero que les ha acarreado muchas críticas y presión por ganar. Entre las críticas recibidas o los consejos que poco ayudan, una de las ultimas voces fue Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, es bien conocido por hablar claro y ser polémico y sin duda es uno de los que más desean que Ferrari, tras muchos años vuelva al éxito, ya que es bueno para la F1. 
Esteban Gutiérrez tras una difícil temporada como piloto del equipo Haas, que debutó en la parrilla de Fórmula Uno esta temporada, no ha sido renovado para 2017. Gutiérrez se han enfrentado a muchos problemas mecánicos y a un monoplaza inconstante y poco competitivo, y pese a luchar duro no ha logrado puntuar. Aunque en cinco ocasiones estuvo muy cerca ya que terminó en 11º posición. Así que será sustituido la próxima temporada por Kevin Magnussen. 
Jordan King va a tener un fin de semana ajetreado la próxima semana en el Gran Premio de Abu Dhabi, el viernes participará en la primera sesión de entrenamientos con el equipo Manor en el monoplaza de Esteban Ocon, quien volverá a tomar los mandos para la segunda sesión. Pero además King participa en Campeonato de GP2 con el equipo español Racing Engineering, siendo quinto en la clasificación de pilotos, disputará también el fin de semana la última carrera de GP2. 
