Alineaciones de los equipos para los segundos test de pretemporada 2017
Los equipos de Fórmula Uno, han confirmado las alineaciones de los equipos para los segundos y últimos test de pretemporada 2017 que comienzan el martes 7 de marzo
Mary | martes, 7 de marzo de 2017
Los equipos se enfrentan a los segundos y últimos test de pretemporada 2017, que comenzarán mañana martes día 7 de marzo. Son los últimos cuatro días de test y sin duda los más importantes, ya que tras ellos, lo siguiente ya es fuego real, el 26 de marco con el Gran Premio de Australia. Una vez finalizados los test apenas cuentan con quince días para analizar los datos de los test y el último gran trabajo para estar listo para el inicio real de la batalla. Leer el resto de esta entrada 
Valtteri Bottas, nuevo piloto de Mercedes en sustitución del Campeón del Mundo de F1 Nico Rosberg, acaba de realizar los primeros test de pretemporada con Mercedes. Aunque ha sido una semana muy positiva para él y finalizó con el mejor tiempo de la semana, reconoce que el cambio de equipo es probablemente más grande de lo que podía esperar, sobretodo viniendo de Williams a un equipo mucho más grande. 
Lewis Hamilton, tricampeón de Fórmula Uno y piloto de Mercedes, ha trabajado por primera vez en pista con su nuevo compañero Valtteri Bottas, quien sustituye al Campeón del Mundo Nico Rosberg, y asegura que ya siente que tiene con él la mejor relación de trabajo que ha tenido con cualquier otro compañero. 
McLaren-Honda sin duda ha tenido unos test de pretemporada bastante difíciles, especialmente los primeros días con problemas en el tanque de aceite y en la unidad de potencia, todavía sin resolver, ni siquiera saber la causa del problema. Eric Boullier, director de carreras de McLaren, reconoce que están decepcionados e incluso en conversaciones con Honda para que les ofrezca garantías de un progreso significativo, aunque Boullier entiende que Honda afrontó un gran desafío, en un proyecto nuevo con poca experiencia y más tarde que los demás motoristas y además está el estilo de trabajo y la cultura japonesa, es decir a su paso, con su personal. 
De nuevo 
Sin duda Max Verstappen pese a su juventud, 19 años, fue el piloto más polémico, más criticado y más admirado de la pasada temporada, desde su llegada a Red Bull en mayo para el Gran Premio de España, intercambiado por Daniil Kvyat desde Toro Rosso. En su primera carrera con Red Bull ganó la carrera, ya que los dos Mercedes se chocaron y quedaron fuera, pero además durante el resto de temporada sorprendió por su competitividad y también por sus maniobras arriesgadas. 
La organización del Gran Premio de Rusia anunciaron que van a seguir organizando el Gran Premio en Sochi hasta 2025, las negociaciones comenzaron el año pasado con Bernie Ecclestone, ex jefe de la F1 y han finalizado con Chase Carey, nuevo CEO de la F1 desde la compra de la F1 por Liberty Media. El Gran Premio de Rusia finalizaba su contrato en 2020 y ahora han extendido su participación en el calendario por cinco años más. Esta prórroga ha sido posible hacerla realidad gracias a contar con VTB Group como patrocinador principal del Gran Premio, que asumirá el pago que efectuaba el gobierno de Rusia. 
Nico Rosberg, campeón de Fórmula Uno 2016, ya tiene su pase anual para asistir a todas las carreras de 2017. Rosberg decidió abandonar la fórmula Uno cinco días después de ganar el Campeonato 2016, pero aunque ya no sea piloto, lo que tiene garantizado es poder entrar y pasear por el paddock de F1 con total libertad. 
Cuando falta menos de una semana para el inicio de los segundos test de pretemporada hay muchas dudas y muchas expectativas sobre la nueva temporada. Es un año de cambios importantes y cuando cambia tanto la normativa como este año puede haber también sorpresas y cambios en la jerarquía. Aunque no nos engañemos, Mercedes parte como favorito. Pero a priori, dado que Red Bull hace excelentes chasis, Adrian Newey, su director técnico, es un genio de las soluciones ingeniosas y sabe adaptarse e interpretar a la perfección las nuevas normativas y también dado el progreso que mostraron la pasada temporada, se les presupone un fuerte rival.
El equipo Toro Rosso ha tenido un difícil final de los primeros test de pretemporada, ya que aunque Daniil Kvyat salió a pista y se puso al volante del STR12, tan solo pudo dar una vuelta, sin marcar tiempo, ya que sufrió un problema con el motor y se perdió por ello todo el día. Sin embargo y pese a un final frustrante con tiempo y kilómetros perdidos en pista, la semana todavía ha sido positiva. Daniil Kvyt y Carlos Sainz han tenido impresiones positivas sobre el monoplaza. Ahora confían en recuperar el tiempo perdido la próxima semana en los segundos test de pretemporada que comienzan el próximo día 7 de marzo. 
