Horner: «Sinceramente, creemos que tenemos la pareja más fuerte»
Christian Horner es optimista de cara a la próxima temporada y cree que cuentan con la pareja de pilotos más fuerte de la parrilla
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha hablado sobre el inicio de la próxima temporada en la que sigue pensando que Mercedes son los favoritos. Sin embargo aunque en los test de pretemporada Red Bull no alcanzó externamente las expectativas creadas y no rodaron demasiado por problemas de fiabilidad, es optimista. Como siempre se dice, y además acertadamente, es difícil juzgar el rendimiento en los test, tanto por lo que los equipos esconden, como por desconocer sus programas de trabajo, cargas y especificaciones, y en eso se basa Horner, aunque es obvio que Mercedes sigue siendo fuerte y Ferrari ha sido la sorpresa de la pretemporada y sin duda apuntan maneras de ser muy fuertes. Leer el resto de esta entrada 
Lance Stroll se enfrenta a su primer año en la Fórmula Uno como piloto oficial del equipo Williams. Lance Stroll es hijo de Lawrence Stroll, multimillonario canadiense que ha invertido muchísimo dinero en la carrera de su hijo, lo que ha facilitado su llegada a la Fórmula Uno, con tan solo 18 años. Pero sus primeros días de debut, han sido en los test de pretemporada y no comenzó con demasiado buen pie. Stroll protagonizó salidas de pista y accidentes, especialmente importante el que costó al equipo perder todo un día de test. 
David Coulthard, ex piloto de F1, donde compitió desde 1994 a 2008 con los equipos Williams, McLaren y Red Bull, ha sido comentarista de Fórmula 1 en canal de televisión británico BBC y actualmente lo es para Channel 4. Coulthard ha hablado del que fue su equipo durante nueve temporadas y ha sido realmente crítico con Honda, en especial ante la que parece que va a ser otra temporada difícil para McLaren dados los problemas de Honda. En la que ya será su tercera temporada de asociación y no parece que vayamos a ver grandes progresos, por lo que Coulthard considera que es demasiado y si Honda no puede ofrecer resultados deberían irse. 
Pascal Wehrlein sufrió un espectacular accidente durante la última edición de la famosa competición ROC, en la Carrera de los Campeones en Miami el sábado 21 de enero, en la que sufrió una lesión de espalda. Por consejo médico no pudo participar en la Carrera de Naciones del domingo 22 y después se conoció que sufría una lesión de espalda que además le obligó a no participar en los primeros test de pretemporada con su equipo Sauber. Por suerte ya está recuperado y pudo participar en los segundos test de pretemporada con normalidad. 
Los test de pretemporada acaban de terminar, como suele ser habitual la información que nos dejan es limitada y en cierta manera poco clara ya que realmente no sabemos sus cargas de combustible, sus programas y su configuración y algo suelen esconder. En esa dirección va Mark Webber, ex piloto de F1 y de Red Bull, que asegura que no se debe juzgar a Red Bull por la pretemporada, ya que el equipo, que él conoce bien, no acostumbra a practicar shadowboxing, o la sombra un ejercicio muy útil y muy utilizado con distintos fines en programas de entrenamiento de artes marciales, a groso modo, se trata de combatir contra un enemigo imaginario. 
Ferrari se ha mostrado fuerte en los test de pretemporada, terminados el pasado día 10, no solo han sido muy rápidos, también han sido tremendamente fiables. Aunque tenemos que ser conscientes que solamente son test, que los equipos acostumbran a esconder su verdadero potencial pero parece evidente que Ferrari ha logrado un importante progreso y que podrían ser un verdadero rival por el Campeonato. Aunque Mercedes probablemente seguirá estando delante. 
McLaren ha anunciado que el bicampeón de Fórmula Uno, Mika Hakkinen, con efecto inmediato ocupará el cargo de Embajador, tras llegar a un acuerdo de varios años. Hakkinen y McLaren se conocen bien ya que el piloto finlandés de 48 años, pilotó para McLaren la mayor parte de su carrera desde 1993 hasta 2001, logrando dos Campeonatos Mundiales y 20 victorias, 51 podios y 26 poles. Hakkinen colaborará con el Director Ejecutivo de McLaren, Zak Brown y el personal de McLaren Marketing, trabajando con socios establecidos y en nuevas perspectivas de negocios. También trabajará en estrecha colaboración con el CEO de McLaren Automotive, Mike Flewitt y su equipo de marketing. 
Paddy Lowe, ex director técnico de Mercedes, finalmente y como ya se esperaba ha sido confirmado en su puesto como Director Técnico para el Grupo Williams, y además también es accionista del equipo. Paddy Lowe se une al equipo Williams desde hoy mismo y tendrá la responsabilidad de gestión global de la operación de ingeniería, además estará en la junta directiva de la empresa y tendrá una participación en la compañía. Trabajará junto a Claire Williams y Mike O’Driscoll al frente del Grupo Williams. 
Los test de pretemporada acaban de finalizar y han dado una ligera idea de la jerarquía, pero en realidad hasta la próxima semana, el día 26 de marzo, cuando se dispute el primer Gran Premio de la temporada 2017 en Australia no saldremos de dudas. Ferrari parece ser el equipo que más ha progresado, se mostró rápido y fiable y Kimi Raikkonen se hizo con el mejor tiempo. Mercedes obviamente sigue siendo muy fuerte y Red Bull parecía estar un pequeño paso atrás y con algún problema de fiabilidad, sin embargo sin saber las cargas de cada equipo y sus programas de trabajo es muy difícil juzgar. En cualquier caso se puede decir sin miedo a equivocarse que Ferrari ha progresado y que al menos podemos tener un campeonato más interesante y algo más reñido. 
Nico Rosberg quien sorprendió y revolucionó el mundo de la Fórmula Uno tras anunciar su retiro tan solo cinco días después de proclamarse campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016, no descarta un regreso al Gran Circo, quizás como jefe de equipo, o en un rol para ayudar a otros pilotos, como gestor de pilotos. Sin embargo tiene muy claro que no volverá como piloto, ya que esa página la ha cerrado como quería con éxito como Campeón. 
