Entrenamientos GP de China, Shanghái 2017. Renault
Renault al igual que los demás equipos ha visto su tiempo en pista muy limitado el primer día del fin de semana del Gran Premio de China
Mary | viernes, 7 de abril de 2017
El equipo Renault como todos los demás equipos ha tenido muy limitado el tiempo de rodaje en pista, solo seis vueltas ha rodado Nico Hulkenberg y tres Jolyon Palmer por la mañana con intermedios y nada por la tarde. Al menos buscando algo positivo destacan que poco trabajo tendrán esta noche, pero esperan que mañana sea un mejor día. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Mercedes ha tenido un día poco útil y de mínimo rodaje, como todos los equipos rodaron muy poco en la primera sesión, cuatro vueltas, Valtteri Bottas y 2 Lewis Hamilton, y en la segunda sesión nada ya que la mala visibilidad impedía que el helicóptero médico pudiera volar. Hamilton utilizó los neumáticos de Lluvia Extrema durante su breve rodaje y Bottas los intermedios. Ahora esperan un mejor día mañana para trabajar y que los aficionados puedan ver coches en pista. 
El equipo McLaren ha sufrido como los demás equipos un día de entrenamiento inusual y poco útil. Entre sus dos pilotos apenas han rodado nueve vueltas, Fernando Alonso cinco vueltas con los intermediarios, y Stoffel cuatro vueltas con extremos, con lo que poco rodaje y con ello poca información han conseguido. Pero como todos entienden que la seguridad es lo primero y sin que el helicóptero pueda volar no se puede rodar. Así que esperan un mejor clima mañana y poder hacer bastante trabajo para preparar el resto del fin de semana. 
El equipo Haas al igual que todos los equipos ha tenido un viernes de entrenamientos atípico, poco rodaje en la mañana, aunque sus pilotos todavía hicieron seis y siete vueltas. Y nada de rodaje por la tarde, pero todos entienden que la seguridad es lo primero. Ahora esperan un mejor día mañana y aprovechar muy bien el tiempo para preparase para el resto del fin de semana. 
El equipo Toro Rosso ha sido perjudicado por el clima y las condiciones que hacían imposible volar al helicóptero. Sin embargo todavía han rodado 4 y 5 vueltas, en la primera sesión, eso es más que algunos otros equipos y aunque no es mucho ha sido valioso, ya que no rodaron con intermedios en pretemporada. Además les ha servido para ver por encima los requisitos equilibrio aerodinámico, frenos, motor y configuración. Para mañana esperan aprovechar el tiempo en pista todo lo posible. 
El equipo Williams como los demás equipos han comenzado con la jornada de entrenamientos para el Gran Premio de China más inusual de lo esperado, el clima y la imposibilidad de que el helicóptero volara condicionó el día. Sin embargo aunque apenas rodaron siete vueltas Williams ha sido de los equipos más activos, lo que sin duda ha beneficiado un poco a sus pilotos en especial a Lance Stroll que al ser debutante no había rodado en esta pista ni en mojado. Ahora esperan un mejor día mañana ya que tienen mucho por hacer con un día poco productivo como hoy. 
El equipo Red Bull apenas ha podido rodar hoy en el primer día del Gran Premio de China, los primeros entrenamientos se pararon dos veces y los pilotos apenas rodaron, pero los segundos entrenamientos fueron todavía peor y ningún equipo rodó nada. Como ya sabemos esto fue provocado por el clima que impedía volar al helicóptero y está establecido por seguridad que si no se puede trasladar a un posible herido antes de 20 minutos al hospital no se rueda. Así que eso ocurrió hoy y todos sabemos que la seguridad es lo primero. Respecto a las sesiones por tanto hay poco o nada que decir. 
El Gran Premio de China, se disputa en Circuito Internacional de Shanghái, un autódromo situado en la provincia de Jiading, Shanghái, China, la provincia de Jiading está a unos 40 minutos en coche del centro de Shanghái. El circuito fue construido exclusivamente con la intención de ser sede del Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004. Hermann Tilke fue el arquitecto que lo construyó como ha sido habitual en muchos de los circuitos modernos de F1 y como es habitual en sus diseños, el circuito cuenta con la habitual combinación de todo tipo de curvas y una recta muy larga. Su forma evoca la forma del carácter chino shang (上), que significa “por encima” o “ascendente” parte de la palabra Shanghái. Además, sus primeras curvas evocan con su forma el conocido símbolo del yin y yang. 
El equipo Ferrari afronta la segunda carrera de la temporada en el Gran Premio de China, tras un gran resultado para el equipo en el Gran Premio de Australia, con la victoria de Sebastian Vettel. Sin embargo la prudencia sigue siendo la tónica en la Scuderia y no quieren hacer predicciones y crear altas expectativas, el objetivo sigue siendo tratar de hacerlo lo mejor posible y ver qué pasa desde allí. Sin embargo está claro que están haciendo un buen trabajo y que tienen potencial, ahora queda confirmarlo y esperamos que así sea con otro fin de semana competitivo y emocionante. 
El equipo Red Bull afronta la segunda carrera de la temporada en el Gran Premio de China , tras una carrera no especialmente buena en Australia, llegan a Shanghái una pista que agrada a sus dos pilotos con la intención de tener un positivo fin de semana. 
