Force India quiere retener a Pérez y a Ocon
Force India confía y quiere retener a sus dos pilotos, ya que no quieren perder el talento que tienen con ellos
Mary | jueves, 7 de septiembre de 2017
Force India atraviesa una muy buena temporada se sitúan en cuarta posición en el Campeonato de Constructores y puntúan regularmente con sus dos pilotos. Sin duda el equipo está haciendo un muy buen trabajo, continuación de la pasada temporada en la que también fueron fuertes. Pero además del gran trabajo del equipo sus dos pilotos Sergio Pérez y Esteban Ocon dan resultados y habitualmente logran sacar el máximo del monoplaza, excepto cuando su competitividad les juega malas pasadas y chocan entre ellos. Leer el resto de esta entrada 
En la Fórmula Uno estar de acuerdo no suele ser demasiado fácil en la mayoría de los debates o las circunstancias que se presentan, y esto también ocurre respecto a las penalizaciones de parrilla por los cambios de Unidades de potencia o componentes que son tan elevadas con los V6 turbo. Mientras gran parte de los equipos están en contra, otros lo consideran necesario para mantener los costos bajo control. Pero ahora que Ross Brawn, director deportivo de la FIA, afirmó en Monza que considera eliminar las penalizaciones de Parrilla, el debate se acrecienta. 
Cuando quedan siete Grandes Premios que disputarse de la actual temporada, las cosas se ponen serias, es el momento de la verdad y un error, una mala decisión, puede significar perder el Campeonato de pilotos. Lewis Hamilton lidera el Campeonato desde el Gran Premio de Italia, pero su ventaja es mínima, tan solo tres puntos, por lo que desde ahora todavía más, hay que planear muy bien cada carrera. 
Pirelli tiene un limitado programa de test para preparar sus compuestos para la próxima temporada, en los pasados test de Hungría post carrera Valtteri Bottas rodó con Mercedes un día para Pirelli, este próximo jueves y viernes de nuevo Mercedes estará en los test para el proveedor de neumáticos. Después, tras el Gran Premio de México, rodara Sauber y Force India el martes 31 de octubre y miércoles 1 de noviembre. Finalmente será el turno de McLaren los el martes 14 y miércoles 15 de noviembre tras el Gran Premio de Brasil. 
Las penalizaciones en parrilla de salida con los V6 turbo se han disparado hasta tremendos niveles, podemos ver a pilotos sancionados hasta con 65 posiciones en parrilla de salida, lo que no deja de ser algo paradójico ya que nunca pueden perder esas posiciones. Además las penalizaciones tan comunes por tener que cambiar la unidad de potencia, sus componentes o la caja de cambios hacen que en muchas ocasiones, como por ejemplo en la última carrera en el Gran Premio de Italia, la parrilla de salida muy poco tiene que ver con las posiciones en las que los pilotos terminaron la clasificación y los aficionados en ocasiones están perdidos. 
McLaren tras tres temporadas de asociación nada exitosa con Honda está a punto de tomar una decisión importante, seguir con Honda o ser motorizado por Renault. Sin duda una decisión difícil ya que tras tres años muy, muy difíciles, casi terroríficos sin rendimiento y sin apenas fiabilidad, pueden tirar la toalla y decidirse por cambiar a Renault como motorista, corriendo el riesgo de que Honda por fin logre que sus motores funcionen y hayan tirado tres años para nada, al no aprovechar su mejora siendo su equipo principal. 
Lewis Hamilton, tricampeón, piloto de Mercedes, tuvo un excelente fin de semana en el Gran Premio de Italia en Monza. El sábado logró la pole position, en una sesión de calificación tremendamente larga, ya que se paró con bandera roja en Q1 y tardó más de dos horas y media en reanudarse. Con esta pole, la 69 de la carrera de Hamilton, el piloto británico superó el récord de Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo. Y el domingo ganó la carrera que lideró desde el inicio. 
Valtteri Bottas fue fichado por Mercedes tras el inesperado retiro de Nico Rosberg, tras proclamarse Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016. En su primera temporada como piloto de Mercedes, Bottas está haciendo una buena temporada, soporta bien la presión, da resultados y además ha conseguido tener una muy buena relación con Lewis Hamilton. Bottas con trece carreras disputadas ha logrado nueve podios y dos victorias y el propio Hamilton afirmó que le gustaría tenerlo de compañero en 2018. 
Fernando Alonso estaba bastante molesto con Jolyon Palmer ya que acortó una chicane y logró ventaja de ello, sin devolverle posición. También estaba molesto con la FIA ya que tardaron en dar su decisión y Palmer fue penalizado con cinco segundos de penalización por saltarse la chicane, lo que pareció poco a Alonso ya que comentó sobre los comisarios de la FIA que estarían “tomando una Heineken” en lugar de visionar la carrera. 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, calificó ayer para el Gran Premio de Italia en tercera posición, sin embargo salió en posición 16º, debió asumir la pérdida de 25 posiciones en parrilla de salida, al ser penalizado con 20 posiciones por el uso de elementos adicionales de la unidad de potencia y otras cinco posiciones por un cambio de la caja de cambios no programado. Pese a ello ejecutó una muy buena carrera, remontando posiciones hasta finalizar en cuarta posición e incluso presionado a Sebastian Vettel que finalizó en tercera posición. 
