Lewis Hamilton y el resto de Campeones de la FIA 2017, recogieron sus premios en Versalles
Lewis Hamilton, así como los campeones de otras categorías de la FIA 2017, recogieron sus premios ayer en gala anual celebrada en el Palacio de Versalles
Los ganadores de los Campeonatos de la FIA 2017 fueron coronados ayer en la gala anual de la de ceremonia de entrega de premios, que se celebró en el Palacio de Versalles. Sin duda el momento destacado fue la entrega a Lewis Hamilton del Trofeo del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA. Siendo esta la cuarta ocasión en la que Hamilton recibe este trofeo en su carrera. Hamilton, piloto de Mercedes, es ahora tetracampeón de F1 al nivel de Alain Prost y Sebastian Vettel, piloto de Ferrari. Por el momento el piloto británico asegura que no tiene el deseo de igualar a Michael Schumacher, el piloto más exitoso de la historia de la F1 con siete Campeonatos del Mundo, pero como por el momento espera correr en F1 al menos dos años, asegura que sería genial igualar los cinco títulos de Juan- Manuel Fangio. Leer el resto de esta entrada 
Tras la última reunión del año del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, que fue celebrada el miércoles en París, han anunciado las decisiones y se aprobaron varias enmiendas a las Regulaciones Deportivas y Técnicas para 2018, sobre el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de FIA. Estos cambios afectarán en los procedimientos de inicio o reanudación de carrera tras el Safety car, flexibilidad en los horarios de un evento, las demostraciones con coches antiguos no excederán de 50km, cambios para controlar que el aceite no se use como combustible, peso y tamaño de baterías y cambios de posición de retrovisores para introducir el halo, pero todo esto se detallará con en el reglamento. 
Lewis Hamilton, tetracampeón de la Fórmula Uno y piloto de Mercedes, es como todos sabemos un piloto extremadamente competitivo, por lo que todavía quiere mejorar el deporte y considera desde el punto de vista de piloto de carreras, lo único que se quiere es poder correr cerca del delante, como en los karts. Y aunque considera que los monoplazas de este año son los mejores que ha visto cree que Liberty debe asegurarse de que en 2012 todavía sean más bestias. 
Sin sorpresas la FIA ha anunciado el Calendario oficial de la Fórmula Uno para 2018, que disputará 21 carreras comprendidas entre el 25 de marzo, en Australia primer Gran Premio de la temporada y el 25 de noviembre, en Abu Dabi con el último Gran Premio de 2018. Todas las fechas anunciadas en el calendario están confirmadas a excepción del Gran Premio de Estados Unidos, en Austin. Las únicas novedades relevantes para 2018 respecto a 2017, son el regreso del Gran Premio de Alemania y el Gran Premio Francia y el adiós al Gran Premio de Malasia tras más de una década, como ya se esperaba. 
Lewis Hamilton ha realizado una fantástica temporada en 2017, lo que le ha premiado con su Cuarto Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Sin embargo esta temporada a diferencia de las tres últimas el mayor rival no lo encontró dentro de su propio equipo, sino que lo encontró en Sebastian Vettel, tetracampeón y piloto de Ferrari. Ambos pilotos tuvieron una lucha real en muchas ocasiones en igualdad de rendimiento y con carreras mejores para uno u otro dependiendo de cómo se adaptaban los trazados a sus monoplazas. Vettel incluso lideró el Campeonato hasta el verano, pero las carreras asiáticas no fueron nada amables con Ferrari y allí perdió la mayoría de opciones. 
Force India ha finalizado en 2017 la temporada más exitosa de la historia del equipo, han logrado acabar en cuarta posición en el Campeonato de Constructores, solo por detrás de los tres equipos más fuertes y con gran presupuesto. Sin duda es un logro para un equipo como Force India que administra un presupuesto reducido pero que saben hacer las cosas muy bien como están demostrando. Ya que no solo han sido exitosos en 2017 que han terminado sumando 187 puntos. También en 2016 finalizaron en cuarta posición y sumando 173 puntos. Para estos fantásticos resultados han contado con un equipo que ha trabajado duro, con importantes jefes y departamentos y con dos pilotos muy competitivos como Sergio Pérez y Esteban Ocon. 
La FIA celebró ayer por la noche la inauguración del nuevo Salón de la Fama de la FIA en París. El acto presidido por Jean Todt, presidente de la FIA, contó con la presencia de 9 Campeones del Mundo de Fórmula Uno, de los 33 Campeones a todos ellos se les rendirá homenaje en este Salón. La galería del Salón de la Fama de la FIA en París ha sido creada por Wilmotte and Associates, importante firma de arquitectura con sede en Francia, y estará abierta al público con reserva previa. Los detalles se podrán consultar en la web del FIA Hall of Fame. 
Lewis Hamilton ha finalizado de nuevo una excelente temporada, su equipo Mercedes ha logrado el Campeonato de Constructores por cuarta vez consecutiva y él ha conseguido proclamarse de nuevo Campeón de Fórmula Uno 2017 y con este título se convierte en tetracampeón, un hito reservado a muy pocos, y son ya leyendas de la F1 los que lo han logrado e incluso sobrepasado. Como son Michael Schumacher, siete veces Campeon del Mundo de F1, Juan Manuel Fangio, cinco veces Campeón y Alain Prost y Sebastian Vettel, cuatro veces Campeones. 
Lewis Hamilton, tetracampeón de Fórmula Uno además de un excelente piloto, es también una persona muy activa en su vida privada y no tan privada, con muchas inquietudes y muy activo en las redes sociales en las que acostumbra a compartir con sus seguidores constantemente diferentes situaciones o pensamientos. Pues bien ser un experto en las redes sociales no le libra de tener algún despiste, pero lo malo es que al compartirlo es muy difícil ocultarlo. 
El fichaje de Marcin Budkowski, antiguo jefe del departamento técnico de la F1, por Renault causó una importante polémica, el resto de los equipos no veían con agrado que un importante miembro de la FIA que conocía gran parte de los secretos actuales e incluso de futuro de los equipos entrase a formar parte de Renault solo tres meses después de dejar la FIA. El motivo es obvio y comprensible tiene conocimientos de los otros equipos que podría compartir con Renault. 
