Wolff: «Si fuera Liberty Media, no seguiría provocando a Marchionne con sugerencias inaceptables»
Wolff avisa claramente y asegura que si él fuera Liberty Media, no seguiría provocando a Marchionne con sugerencias inaceptables, peticiones o cambios sinsentido
El ambiente dentro de la Fórmula Uno sin duda se puede calificar en estos momentos como de calma tensa. Liberty Media tan solo lleva un año al frente de la Fórmula Uno y por el momento han manifestado sus ganas e intenciones de mejorar el deporte y hacerlo más espectacular para los aficionados, aunque sin explicar de qué manera van a hacerlo, realmente como cambio solo hemos podido ver un nuevo logo, algo que no ha gustado a la mayoría por innecesario y porque el anterior era icónico e identificaba a la F1. Sin embargo Liberty si ha presentado sus planes de cambios de regulación para los motores en 2021 y podríamos decir que con poca fortuna, ya que podríamos estar ante la primera y gran crisis de los nuevos dueños, ya que la reacción de Ferrari ha sido la de amenazar muy seriamente con su marcha de la F1 y Mercedes no descarta que de producirse el escenario que han proyectado también se fueran. Leer el resto de esta entrada 
El tradicional almuerzo de Navidad de Ferrari sin duda está dando mucho de qué hablar. Sergio Marchionne no dejó muchas áreas sin tocar y fue muy claro en sus declaraciones, no temió hablar 
El Gran Premio de Azerbaiyán sin duda nos ofreció una carrera intensa y emocionante en la que pasó casi de todo, coche de seguridad virtual, safety car, bandera roja, choques, abandonos e incluso un incidente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton tan polémico. Con este escenario el resultado fue inesperado con la victoria casi casual de Danil Ricciardo, Valtteri Bottas en segunda posición y Lance Stroll tercero y con el primer podio de su carrera. 
Sergio Marchionne hizo un buen repaso en la tradicional comida de Navidad del Ferrari. El presidente de Ferrari tuvo un poco para todos y no dejó muchos temas sin tocar. Si bien aseguró que habían progresado en 2017, 
Pascal Wehrlein ha perdido su asiento en Sauber a favor de Charles Leclerc, quien llega al equipo de la mano de Ferrari. Pero además todos los equipos a excepción de Williams han cerrado sus alineaciones, pero el asiento en Williams tiene muchos candidatos y si antes Robert Kubica era el favorito, ahora parece serlo Sergey Sirotkin. Lo que dejaría a Pascal Wehrlein como a Daniil Kvyat fuera de la F1, al menos en 2018. 
Jaime Alguersuari, padre del ex piloto de F1 Jaime Alguersuari, que además es piloto, fotógrafo, periodista y empresario como promotor de grandes, varios y reconocidos eventos deportivos como las World Series una categoría previa a la F1 que desaparece para 2018 por no haber suficientes pilotos para los próximos años. 
Ferrari celebró hoy su tradicional almuerzo de Navidad, también con los medios. Sergio Marchione, presidente de Ferrari, hizo un repaso de la temporada, una temporada en la que han sido muy fuertes y han progresado mucho desde 2016, y aunque esperaban grandes resultados, finalmente no se pudieron alcanzar los objetivos, pero es obvio el progreso, que han tenido un equipo y un coche muy fuerte. Así que ahora tratarán de llevar todo lo aprendido y toda la experiencia para 2018 y Marchionne está seguro de que van a ser competitivos. 
Kevin Magnussen tras su primera temporada en el equipo Haas está más que feliz. Ya que considera que es un equipo de carreras dedicado solo a correr. Magnussen que pilotaba en 2016 para el equipo Renault, ha tenido un año positivo con Haas y además fue confirmado para 2018 con bastante tiempo antes de que terminara la temporada lo que le ofrece una tranquilidad adicional a la que no estaba acostumbrado en su carrera en F1. 
Charles Leclerc, hará su debut como piloto oficial de Fórmula Uno con el equipo Alfa Romeo-Sauber la próxima temporada. Charles Leclerc, campeón de Fórmula 2, formará equipo con Marcus Ericsson. Leclerc como todo piloto que llega a Fórmula Uno ha tenido que escoger su dorsal, es el número que lucirá durante su carrera en la Fórmula Uno y en su caso no ha sido demasiado sencillo. 
Fernando Alonso, piloto y bicampeón de Fórmula Uno, ha finalizado la temporada y antes de comenzar las vacaciones se divierte compitiendo en karting. Así que ha formado un equipo, el FA Racing, con Pedro de la Rosa, David Vidales, actual subcampeón del mundo de karting, Ángel Burgueño y Alberto Fernández “Galle” y han participado hoy en las 24 horas en karting de Dubái, competición en la que han finalizado en décima posición pero (cuartos en la categoría de la Copa de la Naciones) a seis vueltas del equipo ganador, el CG Racing Pro. 
