Jos Verstappen: «Max simplemente tiene que pensar más»
Jos Verstappen reconoce que su hijo Max tiene que pensar más, tras el intento de adelantamiento sobre Vettel en China
El gran premio de China el pasado domingo nos ofreció una interesante carrera, con inesperada victoria de Daniel Ricciardo con su Red Bull. Sin embargo para el otro piloto de Red Bull, Max Verstappen la carrera fue menos afortunada. Verstappen realizó un poco meditado y sin duda optimista intento de adelantamiento sobre Sebastian Vettel, que salió mal para ambos pilotos. En su aproximación sobre el piloto de Ferrari Verstappen le chocó y ambos trompearon, se salieron de pista y perdieron posiciones, esta innecesaria, arriesgada y poco inteligente maniobra ha generado muchas críticas para el piloto de Red Bull y además le costó una penalización de 10 segundos y dos puntos de su superlicencia. Leer el resto de esta entrada 
El Grupo de Estrategia de Fórmula 1 y la Comisión de Fórmula 1 se reunieron hoy en la sede de la FIA en París. En la reunión contó con la presencia de Jean Todt, el presidente de la FIA, y de Chase Carey, el director general de F1, se llegaron a ciertos acuerdos como aumentar el límite de combustible y nuevas reglas sobre el peso del conductor en las previsiones de los reglamentos técnicos de F1 para 2019 y propuestas para las unidades de potencia en 2021. La reunión y el debate han sido positivos y constructivos entre las partes interesadas. 
Max Verstappen de nuevo estuvo implicado en un choque el pasado fin de semana en el Gran Premio de China. En esta ocasión Verstappen se reconoció culpable y además fue penalizado por ello, con una penalización de 10 segundos y dos puntos de penalización en su Súper Licencia FIA, por colisionar contra Sebastian Vettel, lo que provocó que ambos pilotos trompearan salieran de pista y perdieran posiciones. 
Kimi Raikkonen ha comenzado una temporada muy fuerte, se muestra rápido competitivo y cómodo con su monoplaza. De hecho durante el fin de semana se muestra más rápido que su compañero Sebastian Vettel y se adapta más rápido a su monoplaza, hasta la Q3 cuando el tetracampeón saca unas décimas para adelantarle. Sin embargo Raikkonen ha sido perjudicado por la estrategia en Australia, en Bahréin con el desafortunado accidente de un mecánico y una rueda mal colocada le obligó a retirarse y en China de nuevo la estrategia de Ferrari no fue en su beneficio, más bien al contrario. 
El Gran Premio de China nos regaló una interesante y emocionante carrera en la que casi por sorpresa Daniel Ricciardo logró la victoria. Ricciardo no tuvo una gran salida ni una carrera muy competitiva, más bien quedó atrapado entre los más rápidos y el segundo grupo en quinta posición. Sin embargo cuando salió el Safety Car los dos pilotos de Red Bull pudieron aprovechar la situación, cambiar neumáticos y salir con gomas más frescas lo que les daba una posición de ventaja sobre los Mercedes y Ferrari. 
El Gran Premio de China nos regaló el pasado domingo una emocionante carrera de Fórmula Uno con altos y bajos, cambios de situación y sorprendente final con la victoria de Daniel Ricciardo gracias a una parada muy bien aprovechadas bajo el Safety car. Pero también nos dejó incidentes y de nuevo uno patrocinado por Max Verstappen. El piloto de Red Bull parece que no deja de protagonizar toques con los líderes de carrera y si la pasada semana en Bahréin el conflicto fue con Lewis Hamilton, esta semana en China fue con Sebastian Vettel. 
El fin pasado fin de semana el equipo Ferrari fue muy fuerte todo el fin de semana del Gran Premio de China. Incluso en la clasificación que bloquearon las dos primeras posiciones teñidas de rojo con Sebastian Vettel en la pole y Kimi Raikkonen en la segunda posición. Sin embargo la carrera no fue tan positiva ya desde el comienzo, Vettel salió bien y mantuvo su primera posición, pero se fue hacia la derecha por donde salió Raikkonen que se vio arrinconado, debió frenar y eso propició que tanto Valtteri Bottas como Max Verstappen le adelantaran relegándolo a la cuarta posición.
El equipo Toro Rosso ha finalizado una carrera complicada en el Gran Premio de China desde el inicio ya que comenzaban desde bastante atrás y no han tenido hoy un ritmo considerable. Pero además ambos pilotos se chocaron y en tuvieron un problema en el monoplaza de Brendon Hartley con la caja de cambios, que causó su abandono. Así que ahora deberán seguir trabajando y analizando lo sucedido para mostrar un mejor rendimiento en la próxima carrera. 
El equipo Sauber ha enfrentado una carrera no demasiado sencilla hoy en el Gran Premio de China, sus dos pilotos han terminado fuera de los puntos con un modesto resultado. Marcus Ericsson tuvo una buena salida y dos partes de la carrera con difícil equilibrio con los neumáticos blandos y con mejor ritmo en los Medios. Mientras Charles Leclerc hizo un trompo que le causó daños en el suelo de su monoplaza y problemas de equilibrio. Ahora se centran en la próxima carrera en Bakú para la que analizarán los datos y seguirán trabajando duro para progresar. 
El equipo Williams no ha logrado un gran resultado hoy en el Gran Premio de China, sus dos pilotos han quedado fuera del Top ten con modestas posiciones. Sin embargo están moderadamente satisfechos ya que su ritmo ha mejorado desde el Gran Premio de Bahréin y consideran que han podido participar más de la competición, lo que es positivo. Ahora seguirán trabajando duro, pero al menos ya tienen una mejor base en la que trabajar y progresar. 
