Previo GP de Azerbaiyán, Bakú 2018. Williams
Williams llega con muchas ganas al Gran Premio de Azerbaiyán, donde el año pasado consiguieron el podio
Mary | jueves, 26 de abril de 2018
El equipo Williams afronta con ganas y motivación el Gran Premio de Azerbaiyán, ya que el pasado año consiguieron un gran resultado con Lance Stroll acabando en el podio. Aunque esta temporada el inicio de Williams ha sido más difícil y en las tres primeras carreras han tenido un rendimiento modesto y todavía no han logrado estrenar su marcador de puntos, todavía esperan poder ofrecer un buen espectáculo este fin de semana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault afronta con motivación en el Gran Premio de Azerbaiyán, tras dos positivos resultados en las dos últimas carreras Bahréin y China, en ambas Nico Hulkenberg terminó en sexta posición. El equipo considera que tienen la cuarta mejor combinación de motor, chasis y piloto y quieren mantenerse así, para lo que estrenarán mejoras de chasis con el objetivo de mantener el rendimiento. 
El equipo Toro Rosso se enfrenta al fin de semana en Bakú, para la cuarta carrera de la temporada el Gran Premio de Azerbaiyán. Sus dos pilotos Brendon Hartley y Pierre Gasly están deseando afrontar los desafíos de Bakú, que ofrece trazado urbano exigente revirado, pero además rápido y largo una mezcla emocionante que los pilotos disfrutan pero que no deja margen para el error. 
Red Bull se enfrenta a decisiones importantes y emocionantes de cara a la temporada 2019. Deben decidir si continúan y extienden su contrato para seguir siendo motorizados por Renault, o apuestan por Honda, el proveedor japonés que ya motoriza a Toro Rosso y por el momento parece que con una importante mejora de fiabilidad y rendimiento. 
Este fin de semana la Formula Uno aterriza en Bakú, para disputar el Gran Premio de Azerbaiyán, donde podemos disfrutar de la primera carrera de 2018 que se desarrolla en un circuito urbano, pero además el urbano más rápido de la temporada con la recta más larga y tremendamente exigente. Para este especial trazado y además que se va a disputar dos meses antes que el año pasado, Pirelli proveedor único de neumáticos para la F1 ha traído de su gama de neumáticos los compuestos Blando, Superblando y Ultrablando. Esta selección comparada con la del año pasado supone dos pasos más blandos, ya que la elección realizada es un paso más blando, pero también este año todos los compuestos son un paso más blando que sus equivalentes de 2017. 
El equipo Haas llega al Gran Premio de Azerbaiyán que al igual que el joven equipo estadounidense debutó en Formula Uno en 2016 con motivación. Haas ha mostrado un mejor rendimiento en el inicio de esta tercera temporada para ellos y ya se sitúan séptimos en la clasificación de constructores. Sus dos pilotos Romain Grosjean y Kevin Magnussen, se han movido este año habitualmente entre los diez primeros en clasificación, y también han rodado en el top ten en carrera, así que se sienten más confiados y no descartan poder ser los mejores del resto detrás de los tres grandes, Mercedes, Ferrari y Red Bull. Así que seguirán trabajando duro por los mejores resultados posibles y el objetivo del fin de semana en Bakú será seguir mostrando su progreso. 
El equipo McLaren se enfrenta este fin de semana al circuito urbano de Bakú, un trazado exigente y rápido para la cuarta carrera de la temporada 2018, el Gran Premio de Azerbaiyán. El equipo trabajará duro y tratará de aprovechar las oportunidades que puedan presentarse, ya que suelen rendir mejor los domingos en carrera y este trazado suele producir oportunidades en carrera como fue el caso el año pasado, cuando McLaren pudo estrenar su marcador. En cualquier caso el equipo seguirá trabajando duro, tratarán de maximizar su paquete y hacer el mejor trabajo posible. 
El equipo Sauber afronta con motivación el Gran Premio de Azerbaiyán este fin de semana, será la cuarta carrera de la temporada y en las tres primeras han visto un ligero progreso, además sus dos pilotos Marcus Ericsson y Charles Leclerc tienen buenos recuerdos de sus respectivas actuaciones en Bakú el pasado año, aunque Leclerc entonces tuvo muy buenos resultados, fue en Fórmula 2. En cualquier caso seguirán trabajando duro para lograr un buen fin de semana. 
Sergio Pérez, piloto de Force India, está disputando su octava temporada como piloto de Fórmula Uno, debutó en 2011 con Sauber tras dos temporadas en 2013 fichó con McLaren y desde 2014 es piloto de Force India. Pérez ha demostrado que es un piloto fuerte y competitivo, y las dos últimas temporadas en 2016 y 2017 logró finalizar séptimo en el campeonato de F1, detrás de los pilotos de los tres primeros equipos, Force India fue mejor equipo tras los tres más fuertes y Pérez el mejor piloto logrando sumar 100 puntos. 
Esta temporada se está hablando mucho y tratando de encontrar soluciones para intentar solventar el problema de los pocos adelantamientos. De hecho ya antes del inicio de la temporada se intentó tomar medidas como añadir una zona de DRS a Albert Park. Para el Gran Premio de Australia, así este año había tres zonas de DRS, pero pese a todo apenas hubo adelantamientos. En el Gran Premio de Bahréin se optó por ampliar las zonas de DRS ganando 150 metros y dado su trazado, que suele permitir adelantar, vimos adelantamientos. Sin embargo en China no habrá cambios en las zonas de DRS. 
