Whiting plantea ampliar las calificaciones con bandera amarilla al final
Charlie Whiting quiere evitar problemas como los sucedidos en Mónaco, tras el incidente de Nico Rosberg, que provocó una bandera amarilla al final de la sesión
Mary | jueves, 29 de mayo de 2014
Charlie Whiting, director de carrera de la FIA ha tenido un idea para evitar los problemas como los sucedidos en el Gran Premio de Mónaco, cuando el incidente de Nico Rosberg provocó la salida de la bandera amarilla en el final de la Q3, que además provocó una polémica entre los dos pilotos de Mercedes, Nico Rosberg y Lewis Hamilton.
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Que las cosas no van demasiado bien entre Rosberg y Hamilton se pudo observar en el Gran Premio de Mónaco, tras una calificación en la que la salida de pista de Rosberg al final de dicha sesión acabó con las opciones de Hamilton de hacerse con la pole. Aunque este incidente fue analizado por la FIA no mereció sanción, pero Hamilton tenía una idea diferente sobre el incidente de su compañero. El domingo Nico Rosberg ganó la carrera y Lewis Hamilton, ni siquiera le tendió la mano a su compañero para felicitarlo, por lo que hizo evidente las regulares relaciones entre ellos.
El equipo Mercedes acaba el día con un excelente resultado, ha logrado su quinto doblete de la temporada en el Gran Premio de Mónaco finalizando con una gran victoria de Nico Rosberg y la segunda posición de Lewis Hamilton. Ahora tras la celebración oportuna, volverán a trabajar en la fábrica conscientes de que los rivales también progresan.
El equipo Mercedes vuelve a lograr en la sexta carrera de la temporada otro excelente resultado, logrando nuevamente la pole, en esta ocasión con Nico Rosberg y el segundo lugar para su compañero Lewis Hamilton. Acaparando como está siendo habitual por el momento la primera fila de parrilla de salida. Pero la carrera es mañana y en Mónaco todo puede suceder por lo que el equipo está centrado para el desafío.
Tras unas declaraciones de Dieter Zetsche presidente de Mercedes-Benz, donde elogiaba a Alonso, se dispararon los rumores sobre un interés de Mercedes en un posible fichaje de Fernando Alonso, rápidamente el equipo Mercedes ha reaccionado y aunque no han entrado en la polémica con desmentidos, si han comunicado a través de un portavoz que sus dos pilotos tienen un contrato a largo plazo.
El equipo Mercedes ha dominado la primera sesión del día con las dos primeras posiciones, en la segunda sesión en mojado no quisieron arriesgar y no terminaron con el mejor tiempo, pero el equipo acabó contento. Aunque siguen siendo muy rápidos también en el trazado de Mónaco, parece que la ventaja podría ser inferior a las últimas carreras. Pero trabajarán duro para seguir encabeza y estar bien preparados para la calificación.
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, plantea sus dudas respecto al Gran Premio de Mónaco, aunque sin duda tienen el coche más competitivo por el momento de la parrilla, han ganado con un gran dominio las cinco carreras disputadas de la temporada, incluido el Gran Premio de España, al que le tenían un cierto respeto por sus características, también tiene sus dudas sobre la carrera en Mónaco, ya que es indispensable en este inusual circuito una buena calificación y castiga el mas mínimo error del piloto. Como todos sabemos Mónaco es uno de esos circuitos, llamados de pilotos, donde un piloto puede hacer la diferencia.
Jenson Button piloto de McLaren F1, y excompañero de Lewis Hamilton, ha analizado el dominio de Mercedes en las cinco carreras disputadas esta temporada, así como la situación de ambos pilotos de Mercedes, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, entre los que espera guerra psicológica.
El sonido sigue siendo motivo de queja y de ideas para tratar de mejorarlo, el equipo Mercedes probabó ayer un amplificador de sonido que en principio no ha funcionado, ya que no se ha notado un aumento considerable de sonido en el Circuit de Catalunya. Sin embargo para Jean Todt, el presidente de la FIA, el sonido no es un problema y considera que cada vez se queja menos gente y al final todos nos acostumbraremos, aunque tampoco es contrario a cambiarlo si se encuentran soluciones y es lo que quiere la mayoría.
