Tercer día en Bahréin 2. Toro Rosso
Toro Rosso ha tenido un buen día en la tercera jornada del último test de pretemporada 2014
Mary | domingo, 2 de marzo de 2014
Un buen día para el equipo Toro Rosso finalizan la jornada con el quinto mejor tiempo y con un buen número de vueltas completadas, además de conseguir hacer un montón de trabajo útil, como trabajar con la suspensión, una evaluación de aerodinámica, pruebas de diferentes compuestos de neumáticos y tandas largas así como diferentes procedimientos de carrera. Completando todo esto sin problemas relevantes. Mañana, Jean-Eric Vergne se pondrá a los mandos del STR9 en el que será, el último día de test de pretemporada.
El equipo Toro Rosso ha tenido una sólida mañana, terminando en parte su programa y con bueno resultados, sin embargo la tarde ha sido completamente lo contrario ya que tuvieron un fallo técnico que no se pudo reparar a tiempo para volver a la pista. Jean-Eric Vergne será el encargado mañana de ponerse a los mandos del monoplaza y tratarán de tener un día fuerte de trabajo para tratar de recuperar el tiempo que se ha perdido hoy.
Mañana se inician los cuatro últimos días de pruebas de pretemporada y Toro Rosso necesita aprovechar al máximo estos días, ya que en los ocho días de pruebas de pretemporada anteriores no pudieron rodar ni avanzar tanto como habrían necesitado, ya que tuvieron al igual que otros equipos bastantes problemas, por lo que esperan que en estos últimos días de test, dos semanas antes del Gran Premio de Australia, hacer muchos kilómetros y explorar el potencial del STR9. Toro Rosso además ha aprovechado los días de pausa entre pruebas para trabajar unos de regreso a la base otros en Bahréin, ya que tienen mucho trabajo por delante, que afrontan con muchas ganas de lograr un buen avance en áreas como revisar todos los aspectos de la nueva unidad de potencia, rendimiento aerodinámico, puesta a punto y evaluación de los neumáticos Pirelli, además tienen un nuevo chasis recién llegado ayer mismo.
Aunque los equipos van a tener un total de ocho días de pruebas de Bahréin, están separadas en dos test de pretemporada, el primero los días 19,20,21 y 22 de febrero. Después hay un parón de cuatro días, de trabajo en pista para los equipos, hasta los terceros test de pretemporada que serán entre los días 27 y 28 de febrero, 1 y 2 de marzo.
Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, tiene confianza en la próxima temporada y espera acabar el año en una buena posición en el Campeonato, incluso aventura que una sexta posición le haría feliz, ya que tiene confianza en que el STR9 producido en Faenza será competitivo, además también tiene confianza en sus pilotos en especial en Jean-Eric Vergne a quien considera rápido y con talento.
Jean -Eric Vergne y Daniil Kvyat los pilotos oficiales de Toro Rosso descubrieron el monoplaza con el que disputarán el campeonato 2014, el nuevo STR9, ha sido esta tarde en el pitlane del circuito de Jerez, en un acto organizado por su patrocinar CEPSA. Y mañana en la pista jerezana hará su debut oficial, con el francés Jean-Eric Vergne a los mandos.
El equipo Toro Rosso ha presentado esta tarde su nuevo monoplaza para la temporada 2014, a diferencia de las últimas presentaciones de estos días que fueron on line, Toro Rosso lo hizo en el pitlane del circuito de Jerez, convocando a la prensa y con la presencia de Alfonso Escámez, presidente de Cepsa, Franz Tost jefe del equipo y sus los pilotos oficiales para la presente temporada Jean-Eric Vergne y Daniil Kvyat.
Tanto Force India como Toro Rosso han rodado en pista al igual que Mercedes. En el caso de Force India también han elegido rodar con su VJM07, en Silverstone. Mientras que Toro Rosso ha rodado en Misano, Italia con el STR9. Hay que aclarar que ambos monoplazas también se han puesto en marcha para realizar los shakedowns (ensayos, limitados a 100 kilómetros, con el objetivo de hacer la comprobación de que todo funciona con corrección).
