Balance GP Hungría, Hungaroring 2016. Mercedes
Mercedes logra otro doblete en esta ocasión en el Gran Premio de Hungría, con Lewis Hamilton firmando su quinta vitoria en Hungaroring
Mary | lunes, 25 de julio de 2016
El equipo Mercedes se va de Hungría con otro excelente resultado, la victoria con Lewis Hamilton y la segunda posición con Nico Rosberg, lo que les coloca otro doblete en el bolsillo. Sin duda siguen siendo el equipo a batir y lo demuestran en cada carrera. Ahora se centran en la próxima carrera, el Gran Premio de Alemania, carrera en casa del equipo y de Nico Rosberg. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Williams ha tenido una carrera difícil en Hungaroring en especial con Felipe Massa, que ha tenido problemas desde antes de iniciarse la carrera con la dirección, lo que han solucionado para que pudiera competir, pero no consiguió tener un buen ritmo, ni un buen equilibrio tras su accidente de ayer. Con Valtteri Bottas no han tenido problemas y aunque no tenía un fuerte ritmo logró acabar en los puntos. 
El equipo Mercedes ha mostrado su fortaleza también en Hungaroring, logrando la pole con Nico Rosberg y la segunda posición con Lewis Hamilton. Sus dos pilotos bloquean la primera fila en la parrilla para el Gran Premio de Hungría, pese a las difíciles condiciones climatológicas cambiantes de hoy. Así que para mañana están en las mejores condiciones para lograr otro excelente resultado. 
El equipo Williams ha tenido una sesión de calificación discreta, en una larga y difícil sesión con condiciones cambiantes y complicadas para todos por varias banderas rojas. Tan solo lograron pasar a Q3 con Bottas y Massa se quedó en la Q1. Pero el viernes mostraron un buen ritmo por lo que confían que podrán mejorar mañana en la carrera. 
El equipo Mercedes también en Hungaroring ha demostrado tener el mejor ritmo. Han finalizado la primera sesión con el mejor tiempo en manos de Hamilton y Rosberg. La segunda sesión volvió a ser muy positiva con Rosberg, sin embargo Hamilton tuvo una salida de pista en la curva 11 y acabó estrellándose contra las barreras, por lo que allí acabó su sesión. Sin embrago tienen suficientes datos de Rosberg para seguir trabajando y mañana ambos monoplazas estarán preparados para una fuerte calificación. 
El equipo Williams ha tenido una primera jornada positiva intensa de trabajo, realizando evaluaciones aerodinámicas, configuración de la suspensión trasera, puesta a punto y el trabajo del neumático. Creen que están mejorando y regresando a su posición, tras los tres primeros equipos. Ahora seguirán trabajando duro para mejorar para mañana. 
El equipo Mercedes afronta el Gran Premio de Hungría, en el circuito Hungaroring, que los últimos dos años no ha sido el mejor trazado para ellos. Llegan tras conseguir un doblete en Silverstone que después perdieron por una sanción impuesta a Nico Rosberg de 10 segundos, con la que perdió su segunda posición. El equipo se enfrenta al fin de semana, conscientes de que Red Bull puede ser un rival fuerte por sus características y por lo tanto están preparados para hacer un trabajo impecable, para conseguir un buen fin de semana. 
El equipo Williams considera de cara al Gran Premio de Hungría que el circuito de Hungaroring, pese a ser de baja velocidad, puede adaptarse para que su monoplaza funcione bien. El equipo considera que deben estar centrados en las altas temperaturas y el reasfalto de la pista para la gestión de los neumáticos. 
Pirelli ha realizado sus test de neumáticos esta semana en Silverstone, con el Mercedes W05 (2014) pilotado por Pascal Wehrlein. Mercedes, Ferrari y Red Bull son los equipos que colaboran con Pirelli para los test y suministran sus monoplazas. Pirelli se enfrenta a cambios importantes para 2017, ya que hay importantes cambios en el reglamento y entre ellos neumáticos más anchos, así que necesitan hacer test. 
La normativa sobre los mensajes de radio está siendo muy polémica. Tras las restricciones que se impusieron, los equipos no pueden dar instrucciones a sus pilotos que afecten al rendimiento, si se pueden dar en cuestión que afecte la seguridad, o un daño crítico. Pero el matiz, como vimos el pasado domingo, viene cuando ese mensaje es acompañado de una instrucción o consejo sobre cómo actuar. Recordemos que Rosberg sufrió un problema en su caja de cambios con la séptima marcha, que le habría llevado a abandonar, Mercedes pudo decirle cual era el fallo, pero se consideró que tras ello se le dieron instrucciones que no debería haber recibido y fue sancionado con diez segundos, por los que perdió su segunda posición. 
