Segundo día en Jerez. Mercedes
El equipo Mercedes volvió a la pista el segundo día de test con Nico Rosberg al volante del W05
Mary | jueves, 30 de enero de 2014
Aunque el equipo Mercedes inició la sesión de pruebas de hoy con más de dos horas de retraso, ya que tras el fallo del alerón de ayer, necesitaban piezas y han tenido un duro trabajo, Nico Rosberg recuperó sin duda el tiempo perdido realizando un total de 97 vueltas y acabando el día con el cuarto mejor tiempo.
Valtteri Bottas ha sido el primer piloto del equipo Williams en rodar en la pista de Jerez, en la primera jornada de test de pretemporada y ha logrado finalizar con el tercer mejor tiempo del día, aunque como la mayoría de los equipos no se libraron de problemas, en este caso eléctricos.
Lewis Hamilton fue el primer piloto en saltar a la pista a las 9 de la mañana y sus sensaciones fueron bastante positivas. Aunque por un problema en el alerón que le causó un accidente, solo pudo completar un total de 18 vueltas y logró el segundo mejor tiempo, por detrás del Ferrari de Kimi Raikkonen, que se hizo con el mejor tiempo.
Como estaba previsto el primer día de Test en Jerez se ha desvelado el nuevo W05, Nico Rosberg y Lewis Hamilton los pilotos oficiales del equipo fueron los encargados de descubrirlo al mundo. En el diseño del Mercedes no se puede observar el ya famoso morro de oso hormiguero, han elegido un diseño similar al de Ferrari, con escalón suavizado. Tal como ha explicado Toto Wolff la nueva Flecha de Plata es el resultado del diseño en los equipos de ingeniería del equipo, en las bases de Brackley y Brixworth.
Rob Smedley no acampanará a Felipe Massa en la nueva etapa que va a comenzar como piloto de Williams, cuando ha abandonado Ferrari tras ocho años, años en los que Rob Smedley, estuvo junto a Felipe Massa. Para la nueva andadura de Felipe Massa en el equipo Williams parece que no contará con él, pero tendrá a su disposición en estas labores a Andrew Murdoch, el que fue ingeniero de pista de Pastor Maldonado.
El FW36 por primera vez ha sido visto por a la luz pública en imágenes y con las explicaciones expuestas por Pat Symonds el director técnico de Williams a través de la página web oficial del equipo, sobre el diseño y los tiempos de ejecución. Williams ha informado que su FW36 es uno de los monoplazas más avanzados tecnológicamente de la Fórmula Uno producidas por Williams. Centrando en trabajo de investigación y desarrollo de los departamentos técnicos del equipo en Grove durante mas más de dos años y que incorpora el motor Mercedes-Benz, su nuevo socio.
El piloto finlandés Valtteri Bottas estrenará en Jerez el FW36 y será el encargado de pilotarlo durante las dos primeras jornadas, los días 28 y 29 de enero, de las primeras pruebas de pretemporada 2014. Felipe Massa, el nuevo piloto de Williams tomará los mandos del monoplaza de Williams las dos jornadas siguientes los días 30 y 31 de Enero.
Williams no ha atravesado un buen momento en la pasada temporada y sin duda no ha conseguido llegar a las expectativas que el equipo esperaba, ya que han cerrado una pésima temporada en la que han acabado en la novena posición del mundial de Constructores y con tan solo cinco puntos sumados en su marcador.
Los primeros test de pretemporada 2014 se van a realizar en el Circuito de Jerez los días 28, 29, 30 y 31 de este mes de Enero y por el momento solo Lotus ha anunciado que no va a llevar su nuevo E22 a estos test, hoy ha sido Williams quien anunció su presencia en Jerez a través de su cuenta oficial de Twitter.
Emerson Fittipaldi tiene toda la confianza en el futuro de Felipe Massa y considera que la experiencia del piloto con Ferrari y su motivación por lograr resultados, junto a la motivación de Williams pueden dar resultados positivos, además recuerda que malas épocas las han atravesado otros equipos y también pueden recuperarse, además el liderazgo de Massa puede ser un factor clave. Como también en su momento Barrichello fue de gran ayuda en Brawn GP.
