El equipo Mercedes anunció hoy que, Bob Bell Director Técnico de Mercedes desde abril de 2011, hasta hoy, abandonará Mercedes a finales de temporada. Aunque realmente Bob Bell renunció a su cargo en Diciembre de 2013.

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El equipo Williams ha dedicado el día de test de hoy, al programa de pruebas establecido por Pirelli con Felipe Nasr al volante del FW36-03, pese a algunos problemas al final de la sesión, están contentos con el trabajo de la jornada.

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El equipo Williams ha tenido un intenso día de test de temporada, muy importantes este año con todos los cambios de motor y normativa, por lo que puede ser una gran ayuda para todos los equipos. Williams ha completado el programa previsto compuesto principalmente por evaluaciones aerodinámicas y puesta a punto del monoplaza. Mañana segundo y último día de pruebas será Felipe Nasr quien se ponga a los mandos del monoplaza para seguir el programa de pruebas de neumáticos de Pirelli 2015.

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La Fórmula 1 como la vida misma está sujeta a paradojas y circunstancias imprevistas, así pues las nuevas regulaciones han supuesto la falta de sonido con los nuevos motores y poca pelea en pista ya que los pilotos deben pasar parte de la carrera ahorrando combustible, las dos primeras carreras resultaron bastante soporíferas, y no precisamente por el horario, además tanto los aficionados, como organizadores de GP, algunos pilotos e incluso Bernie Ecclestone, quien sin duda es el que más cuida y sabe de este negocio, por la parte que le toca, se posicionaron en contra.

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El motivo por el que parece difícil la implantación del límite de presupuesto para la próxima temporada de F1, es muy simple. Ha sido rechazado formalmente por los seis equipos miembros del Grupo Estratégico de F1 (Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Lotus y Williams), así como, por el titular de los derechos comerciales (FOM), ya que consideran imposible poder supervisar y verificar el cumplimiento de ese límite presupuestario.

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El equipo Mercedes ha vuelto a tener una excelente carrera logrando por segunda vez consecutiva un doblete de sus pilotos, al igual que en Malasia el ganador ha sido Lewis Hamilton, ambos Mercedes han dominado la carrera con rotundidad y estableciendo una buena ventaja con sus rivales. La mayor lucha a la que se han enfrentado es peleando entre ellos en un buen espectáculo, sin duda Mercedes atraviesa un momento dulce aunque Toto Wolff avisa que no se hacen ilusiones.

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El equipo Williams se va del Gran Premio de Bahréin sumando puntos con sus dos pilotos, aunque esperaban un resultado un poco mejor, se van contentos con un fuerte resultado, aunque reconocen que deben seguir trabajando para encontrar más ritmo de carrera

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El equipo Mercedes sigue demostrando que todavía están un paso delante de sus rivales, con una gran sesión de calificación, en la que han terminado primero y segundo por lo que mañana tomarán la salida de carrera desde la primera fila, aunque sin duda las posiciones y su ritmo es envidiable para conseguir un buen resultado mañana, hay que esperar y que la fiabilidad también se comporte mañana que es cuando se reparten los puntos y todo podría cambiar como advierte Toto Wolff.

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El equipo Williams está satisfecho con el trabajo realizado hoy por todo el equipo y el resultado de sus dos pilotos, además ambos pilotos avanzarán una posición en parrilla de salida por la penalización de Daniel Ricciardo. Además Williams está contento con su ritmo, lo que les permitirá una buena carrera y confían en que ambos pilotos puedan luchar por los puntos mañana.

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El equipo Mercedes ha demostrado hoy que siguen en muy buena forma y que en Bahréin también son superiores a los rivales en temperaturas altas y más frescas, ya que en ambas sesiones sus dos pilotos han finalizado primero y segundo. Por lo que parece que si la fiabilidad no les juega una mala pasada tienen por delante un buen fin de semana. Tanto Hamilton como Rosberg y Wolff, han tenido un recuerdo esperanzado para Michael Schumacher, ante las alentadoras noticias surgidas hoy, hay que Recordar que el siete veces campeón del mundo y el piloto más laureado de la historia, fue piloto de Mercedes en sus tres años de regreso, los tres más duros del equipo y su trabajo en el equipo (junto a Ross Brawnyy Norbert Haug), sin duda tiene una gran relación con el éxito, que como estaba planeado está llegando a los cinco años.

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