Claire Williams: «Nunca lo vimos venir»
Claire Williams reconoce que no vieron venir el declive que se venía encima de su equipo Williams, por lo que ha sido un gran shock
Mary | miércoles, 18 de julio de 2018
El equipo Williams atraviesa un momento deportivo delicado, están atravesando posiblemente una de sus peores temporadas, al menos en los últimos años y con diez carreras disputadas se sitúan últimos en la clasificación de constructores, con tan solo cuatro puntos sumados. Su coche sufre importantes problemas aerodinámicos, por lo que su rendimiento se resiente significativamente y lo peor es que aunque están identificando los problemas, el equipo con sede en Grove no puede resolverlos rápidamente, aunque trabajan duro en ello. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Williams atraviesa una difícil etapa, su competitividad y rendimiento están bajo mínimos. Williams fue tercero en 2015, en 2016 y en 2017 fueron quintos, en la actual temporada con diez carreras disputadas solo han sumado cuatro puntos y son decimos y últimos en el Campeonato de Constructores. Sufren en cada carrera y reconocen que tienen serios problemas en su monoplaza que luchan por resolver. 
El equipo Williams ha presentado esta noche en Londres su nuevo monoplaza para la temporada de F1 2018, es el FW41. Es el primer coche de Williams que llevará el sello de Paddy Lowe, director técnico del equipo, también de Dirk de Beer jefe de aerodinámica y Ed Wood diseñador jefe. Por lo tanto ha conseguido un concepto aerodinámico diferente, del que esperan un progreso significativo en el rendimiento aerodinámico, aseguran que el FW41 tiene muchas características nuevas, pero en su mayoría no son obvias. 
Williams finalmente ha anunciado a Sergey Sirotkin como piloto titular del equipo junto a Lance Stroll para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018. Con este anuncio ya quedan cerradas las alineaciones de todos los equipos para 2018, Williams era el único equipo que tenía un asiento disponible y aunque se han tomado su tiempo finalmente han tomado su decisión, en la que no ha habido sorpresas, ha sido la esperada decantándose por el piloto ruso de 22 años Sergey Sirotkin. Ante un buen número de candidatos como Robert Kubica, Paul di Resta, Pascal Wehrlein y Daniil Kvyat. Además Sirotkin aporta el apoyo económico con el que cuenta del grupo de su país SMP, que apoya jóvenes pilotos y que se cifra sobre los 15 millones. 
Felipe Massa, de 36 años, debutó en la F1 en 2002 con el equipo Sauber, en 2003 fue piloto de pruebas de Ferrari y en 2004 volvió a Sauber como piloto oficial, donde estuvo hasta 2006 que fue fichado por Ferrari y allí compitió durante ocho temporadas hasta 2013, con compañeros como Michael Schumacher, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso. En 2014 pasó a Williams donde ha permanecido cuatro temporadas, ya que aunque se retiro e finales de 2016, el equipo le llamó con la marcha de Valtteri Bottas a Mercedes y Massa atendió la llamada y regresó para ayudar al equipo, protagonizando uno de los retiros más cortos de la historia. 
Jacques Villeneuve ha sido tremendamente crítico con Lance Stroll, el joven y novato piloto de Williams, en el Gran Premio de Gran Bretaña corrió el rumor de que Villenueve estaba vetado en el hospitality de Williams, o no era bienvenido allí, por estas críticas. Se da la circunstancia de que Jacques Villenueve fue Campeón del Mundo de Fórmula Uno en 1997 con Williams. 
El equipo Williams ha finalizado el Gran Premio de Azerbaiyán con un excelente resultado con Lance Stroll terminando en el podio, convirtiéndose en el novato más joven en conseguir un podio de Fórmula Uno, y el primer canadiense desde 2001. Sin embargo Felipe Massa que también estaba logrando una muy buena carrera sufrió problemas de suspensión y tuvo que retirarse. El equipo esperaba un doble podio e incluso la victoria de Massa así que tiene sensaciones encontradas, de la felicidad por Stroll a la pena por la ocasión perdida con Massa, ahora esperan volver más fuertes la próxima carrera. 
