Entrenamientos GP de España, Barcelona 2020. McLaren
Iván | sábado, 15 de agosto de 2020
El equipo McLaren ha tenido un día muy productivo, probando nuevos elementos en los monoplazas. Carlos Sainz, además, ha tenido que volver a enfrentarse a los problemas de sobrecalentamiento de su monoplaza, que suponen una perdida de tiempo por vuelta. El piloto español consiguió la undécima posición en la primera sesión y la séptima en la segunda. Lando Norris ha tenido problemas de agarre y espera que puedan analizar los datos y mejorar mañana. Consiguió la decimotercera posición en la primera sesión y la decimocuarta en la segunda. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren ha tenido un día muy productivo, probando nuevos elementos en los monoplazas. Carlos Sainz, además, ha tenido que volver a enfrentarse a los problemas de sobrecalentamiento de su monoplaza, que suponen una perdida de tiempo por vuelta. El piloto español consiguió la undécima posición en la primera sesión y la séptima en la segunda. Lando Norris ha tenido problemas de agarre y espera que puedan analizar los datos y mejorar mañana. Consiguió la decimotercera posición en la primera sesión y la decimocuarta en la segunda. Leer el resto de esta entrada
La Scuderia Ferrari ha iniciado el fin de semana del Gran Premio de España mostrando un ligero paso adelante, en un circuito que parece ajustarse mejor a las características de su monoplaza. En la sesión de la mañana Charles Leclerc consiguió la cuarta posición y la sexta en la segunda sesión de entrenamientos. El tetracampeón, Sebastian Vettel, consiguió la quinta posición en la primera sesión y la duodécima en la segunda. 
La Scuderia Ferrari llega a una de las pistas más conocidas por todos los equipos y pilotos, el circuito de Barcelona-Cataluña para disputar el Gran Premio de España. Esperan que las temperaturas más altas de Agosto, respecto a la temperatura habitual de Mayo suponga un reto. Sebastian Vettel además contará con un nuevo chasis después de haber encontrado un fallo en el chasis actual de su monoplaza. 
El equipo McLaren no ha tenido una carrera sencilla con problemas de neumáticos y en boxes. Lando Norris finalizó en novena posición en una carrera en el que le costó gestionar los neumáticos mucho más de lo que esperaba. Carlos Sainz estaba realizado una buena carrera pero en la parada en boxes el equipo tuvo un problema con una pistola neumática, que le hizo perder mucho tiempo al piloto y que terminó sentenciando su carrera. Finalizó en decimotercera posición. 
La Scuderia Ferrari ha tenido una gran carrera con Charles Leclerc, que gestionando perfectamente su neumático ha conseguido terminar la carrera con solo una parada en el box, lo que le ha permitido ascender hasta la cuarta posición, en la que ha terminado la carrera. Sin embargo, Sebastian Vettel ha tenido una dura carrera, un problema con el piano de la primera curva le terminó provocando un trompo, por el que se quedó en la última posición, después al salir de boxes en la primera parada se vio atrapado por el tráfico y aunque avanzó muchas posiciones limitaron su progresión. Finalmente solo pudo ser decimosegundo. 
El equipo McLaren ha tenido una sesión de clasificación más difícil que la semana pasada en el mismo circuito, Silverstone, en el GP de Gran Bretaña. Tanto el viento como el cambio de neumáticos más la mejoría en el rendimiento de algunos de sus rivales ha dificultado la sesión, y por primera vez está temporada solo uno de sus monoplazas ha llegado a la Q3. Lando Norris consiguió la décima posición y cree que con el rendimiento que han mostrado sus rivales es la posición que le corresponde. Carlos Sainz ha tenido un día mucho más complicado que su compañero de equipo, un problema de refrigeración en su monoplaza le obligó a realizar cambios en la propia carrocería, perjudicando a la aerodinámica del mismo y perdiendo velocidad punta y rendimiento, por lo tanto solo pudo se decimotercero, aunque saldrá duodecimo beneficiadose de la sanción a Esteban Ocon. 
La Scuderia Ferrari no ha tenido la sesión de clasificación que esperaban, su resultado ha sido muy inferior a sus expectativas, con un rendimiento peor al mostrado la semana pasada. Charles Lercler consiguió la octava posición y cree que sacó el máximo rendimiento de su SF1000. Sebastian Vettel ha dado un paso adelante con su coche, se siente ligeramente más cómodo aunque aún con falta de agarre, tan solo pudo ser duodécimo, aunque saldrá undecimo benefiado de la sanción a Esteban Ocon. 
La Scuderia Ferrari no ha tenido un día sencillo en el primer día del GP 70º Aniversario. Aunque el escenario de este GP vuelve a ser Silverstone tanto los neumáticos más blandos como la fiabilidad han sido los factores limitantes para el equipo. Charles Leclerc tuvo muchos problemas para encontrar el rendimiento esperado con los neumáticos medios, en la primera sesión consiguió la quinta posición y la séptima en la segunda. Sebastian Vettel se sintió más cómodo que la semana pasada, en la primera sesión consiguió la séptima posición, sin embargo, en la segunda tuvo un problema con su motor, que le afectó negativamente y solo pudo ser decimocuarto. 
El equipo McLaren centró gran parte de su programa de trabajo en los entrenamientos del GP 70º Aniversario en la comprensión de los neumáticos más blandos incorporados esta semana, en comparación al GP de Gran Bretaña, disputado la semana pasada también en Silverstone. Esperan poder usar los datos para mejor su rendimiento con los blandos y su gestión. Lando Norris fue duodecimo en la primera sesión y octavo en la segunda. Carlos Sainz fue decimocuarto en la primera sesión y noveno en la segunda. 
