Test Barcelona 1, pretemporada 2018, 2 Día. Renault
Renault ha completado el segundo día de test de pretemporada dificultado por un tiempo especialmente frio y complicado
Mary | miércoles, 28 de febrero de 2018
El equipo Renault finalizó el segundo día de test de pretemporada en Barcelona con Carlos Sainz al volante del RS18. Aunque en principio debía entregar el monoplaza a su compañero para la sesión de tarde, el equipo mantuvo a Sainz todo el día ya que el clima era todavía peor de ayer que pudieron rodar bastantes vueltas. Pese a las dificultades pudieron hacer parte del programa y finalmente no fue tan mal día. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Ferrari ha finalizado un positivo segundo día de test de pretemporada, pese a que las condiciones climatológicas están resultando muy difíciles. El frio e incluso la nieve está dificultado mucho los días de pruebas a los equipos, calentar los neumáticos y establecer comparaciones tampoco es tarea fácil. Sin embargo el equipo Ferrari ha tenido un día positivo ya que han rodado bastantes vueltas, más que ningún otro piloto, sin problemas de fiabilidad y con el mejor tiempo de la jornada a pesar de que todavía no están buscando rendimiento. 
El equipo Renault Sport ha completado una primera jornada de test de pretemporada en Barcelona con el nuevo RS18. El equipo tuvo en pista a sus dos pilotos Nico Hülkenberg pilotando por la mañana y Carlos Sainz por la tarde. A pesar de que el clima no era demasiado apropiado para hacer un test productivo, todavía ha sido un día positivo para el equipo ya que han logrado rodar bastantes vueltas sin problemas de fiabilidad. Han completado un total de 99 vueltas y las primeras impresiones han sido positivas. Hoy fue la aparición de la segunda en pista de RS18, después de un día de rodaje promocional el sábado 24 de febrero, también en Barcelona. 
El equipo Ferrari tras tener ayer un soleado día su Filming Day con el nuevo SF17H, se ha enfrentado hoy a un día climatológicamente difícil con frio y lluvia al final de la jornada. Sin embargo Ferrari con Kimi Raikkonen al volante de su monoplaza todavía ha tenido un buen día de pruebas, sin problemas de fiabilidad y con un positivo rodaje. Han conseguido seguir su programa, que para esta semana está principalmente dedicado a recoger datos, rodar todo lo posible sin especial interés en los tiempos de vuelta, por ahora. 
Ferrari ha presentado en sociedad su nueva arma, el SF71H, monoplaza que la Scuderia pondrá en manos de sus dos pilotos oficiales Kimi Raikkonen, Campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2007 y último Campeón de Ferrari, y Sebastian Vettel, cuatro veces Campeón del Mundo de Fórmula Uno, quienes lucharán por llevar de nuevo el Campeonato a Maranello. Ferrari ha presentado el SF71H, con una gran ceremonia y un juego de luces dio paso al SF71H, al estilo tradicional, con el personal del equipo tras su monoplaza y con Marc Gené actuando de maestro de ceremonias, encargado de llamar al escenario junto al nuevo monoplaza a Maurizio Arrivabene, jefe del equipo, Mattia Binotto, director técnico, y sus dos pilotos Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel. 
El equipo Renault ha dado a conocer hoy en Enstone su nuevo monoplaza, es el tercer monoplaza que han diseñado desde su regreso a la competición como equipo. El RS18 será el monoplaza con el que Nico Hülkenberg y Carlos Sainz lucharán por el Campeonato de Fórmula Uno 2018 para Renault y contarán también con el apoyo de Jack Aitken como tercer piloto y reserva y con Artem Markelov como piloto de pruebas y desarrollo. 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, se enfrenta en 2018 a una importante decisión, debe renovar por Red Bull ya que su contrato termina al final de año o buscar asiento en otro equipo. Red Bull ha manifestado su deseo de renovar al piloto australiano como ya hicieron con su compañero Max Verstappen, ya que querían mantener la alineación, sin embargo Ricciardo no se decide y quiere más tiempo para decidirse y ver que opciones hay disponibles para él. Obviamente mejor que Red Bull solo podría aspirar a Ferrari y Mercedes, sus dos pilotos, Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas terminan contrato, pero no hay garantía de que no renueven ya que ambos tienen fantásticas relaciones con sus compañeros empujan juntos por el equipo y posiblemente ofrezcan resultados. 
La Fórmula Uno bajo su nueva dirección ha tomado pocas decisiones pero sin duda polémicas y no demasiado bien aceptadas, como el cambio de Logo y la decisión de hacer desaparecer a las chicas de la parrilla. Sobre este tema cada vez más voces autorizadas en la parrilla de Fórmula Uno se pronuncian en contra de dicha decisión. Ahora son parte del equipo Ferrari los que muestran su disconformidad, el tetracampeón Sebastian Vettel y su jefe de equipo Maurizio Arrivabene. 
Kimi Raikkonen ha cambiado el diseño de su casco para la temporada 2018 de Fórmula Uno. El piloto de Ferrari en nuevo diseño incorpora más negro y azul a sus colores de diseños anteriores. Raikkonen ha presentado su nuevo casco en su cuenta oficial de Instagram para compartirlo con sus fans. 
Kimi Raikkonen durante las vacaciones de invierno disfruta en su ambiente, Iceman ha participado en una divertida carrera de Kart en los Alpes Suizos con temperaturas bajo hielo. El piloto de Ferrari disfrutó con algunos fans de un día de pilotaje en nieve, organizado por Shell empresa socia de Ferrari que fabrica sus aceites y carburantes. 
