Test Barcelona 1, pretemporada 2018, 3 Día. Ferrari
Ferrari y Kimi Raikkonen tienen un día de descanso de la pista, ya que la nieve y el frío impiden realizar con aprovechamiento una jornada de test
Mary | jueves, 1 de marzo de 2018
El tercer día de test de pretemporada en Barcelona fue arruinado por la nieve y el frío. Por la mañana la nevada impidió rodar e incluso el helicóptero no podía volar por lo que se paró la sesión. Por la tarde llegó la lluvia y Ferrari y Kimi Raikkonen quien debía rodar hoy con el SF71H, decidieron que no merecía la pena arriesgarse a tomar la pista cuando poco provecho se podía sacar con la temperatura y las condiciones del día. Así que se suspendió el día de test. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Alfa Romeo Sauber ha finalizado un positivo segundo día de test de pretemporada con Charles Leclerc en su primer día de prueba con el nuevo C37. Pese a las dificultades que ha deparado el clima frío a todos los equipos han logrado trabajar en su programa centrado en pruebas aerodinámicas y mecánicas. También era importante que Leclerc se acostumbrara al monoplaza así que el día fue productivo. 
El equipo Renault finalizó el segundo día de test de pretemporada en Barcelona con Carlos Sainz al volante del RS18. Aunque en principio debía entregar el monoplaza a su compañero para la sesión de tarde, el equipo mantuvo a Sainz todo el día ya que el clima era todavía peor de ayer que pudieron rodar bastantes vueltas. Pese a las dificultades pudieron hacer parte del programa y finalmente no fue tan mal día. 
El equipo Ferrari ha finalizado un positivo segundo día de test de pretemporada, pese a que las condiciones climatológicas están resultando muy difíciles. El frio e incluso la nieve está dificultado mucho los días de pruebas a los equipos, calentar los neumáticos y establecer comparaciones tampoco es tarea fácil. Sin embargo el equipo Ferrari ha tenido un día positivo ya que han rodado bastantes vueltas, más que ningún otro piloto, sin problemas de fiabilidad y con el mejor tiempo de la jornada a pesar de que todavía no están buscando rendimiento. 
El equipo Renault Sport ha completado una primera jornada de test de pretemporada en Barcelona con el nuevo RS18. El equipo tuvo en pista a sus dos pilotos Nico Hülkenberg pilotando por la mañana y Carlos Sainz por la tarde. A pesar de que el clima no era demasiado apropiado para hacer un test productivo, todavía ha sido un día positivo para el equipo ya que han logrado rodar bastantes vueltas sin problemas de fiabilidad. Han completado un total de 99 vueltas y las primeras impresiones han sido positivas. Hoy fue la aparición de la segunda en pista de RS18, después de un día de rodaje promocional el sábado 24 de febrero, también en Barcelona. 
El equipo Ferrari tras tener ayer un soleado día su Filming Day con el nuevo SF17H, se ha enfrentado hoy a un día climatológicamente difícil con frio y lluvia al final de la jornada. Sin embargo Ferrari con Kimi Raikkonen al volante de su monoplaza todavía ha tenido un buen día de pruebas, sin problemas de fiabilidad y con un positivo rodaje. Han conseguido seguir su programa, que para esta semana está principalmente dedicado a recoger datos, rodar todo lo posible sin especial interés en los tiempos de vuelta, por ahora. 
Ferrari ha presentado en sociedad su nueva arma, el SF71H, monoplaza que la Scuderia pondrá en manos de sus dos pilotos oficiales Kimi Raikkonen, Campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2007 y último Campeón de Ferrari, y Sebastian Vettel, cuatro veces Campeón del Mundo de Fórmula Uno, quienes lucharán por llevar de nuevo el Campeonato a Maranello. Ferrari ha presentado el SF71H, con una gran ceremonia y un juego de luces dio paso al SF71H, al estilo tradicional, con el personal del equipo tras su monoplaza y con Marc Gené actuando de maestro de ceremonias, encargado de llamar al escenario junto al nuevo monoplaza a Maurizio Arrivabene, jefe del equipo, Mattia Binotto, director técnico, y sus dos pilotos Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel. 
El equipo Renault ha dado a conocer hoy en Enstone su nuevo monoplaza, es el tercer monoplaza que han diseñado desde su regreso a la competición como equipo. El RS18 será el monoplaza con el que Nico Hülkenberg y Carlos Sainz lucharán por el Campeonato de Fórmula Uno 2018 para Renault y contarán también con el apoyo de Jack Aitken como tercer piloto y reserva y con Artem Markelov como piloto de pruebas y desarrollo. 
El equipo Sauber también ha encendido por primera vez su nuevo motor para la temporada 2018 y han compartido su sonido con los aficionados. El equipo de Hinwil trabaja para mejorar su rendimiento y tener un progreso significativo en 2018 y para ello además de duro trabajo de todo el equipo, serán motorizados por Ferrari, en esta ocasión tendrán la especificación actual es decir del año en curso. 
La pretemporada de Fórmula Uno se acerca y los equipos trabajan a máximo rendimiento ultimando los detalles para sus nuevos monoplazas. En especial el equipo Ferrari que el pasado año sorprendió por su significativo progreso ya desde los test de pretemporada, pero sin embargo no fue suficiente para lograr ganar el ansiado y necesario Campeonato para el equipo más exitoso de la Fórmula Uno. Pero que llevan sin ganar un título de Constructores desde 2008 y un título de pilotos desde 2007 con Kimi Raikkonen. 
