Vettel: «Comparar un piloto con Michael, es casi imposible»
Vettel siempre evita las comparaciones con quien fue su ídolo y después su amigo ya que considera que comparar otro piloto con él es casi imposible
Sebastian Vettel, el tetracampeón de F1, es para muchos el heredero de Michael Schumacher siete veces campeón del mundo. De hecho también se le conoce como Baby Schumi y sin duda lo que es innegable es que ambos están en los más alto de la historia de la F1, Michael Schumacher en el escalón más alto con siete títulos es el piloto más exitoso de la historia de la F1, seguido por Juan Manuel Fangio con 5, pero inmediatamente después con cuatro títulos están Alain Prost y Sebastian Vettel con tan solo 27 años, las comparaciones sin duda son odiosas, y el trabajo, el éxito y el talento de Michael no deja de parecer irrepetible, pero si alguien puede igualar o acercarse a los títulos de Michael parece evidente que sería Vettel.
Kimi Raikkonen pese a no tener hoy la mejor jornada de test ya que sufrieron algunos problemas y no han podido rodar tanto y como querían, siguen mostrando que son rápidos y que sin duda han mejorado respecto al pasado año. Raikkonen acabó en segunda posición hoy a muy poco tiempo del primero y completó 90 vueltas. Para la próxima semana espera que todo este correcto y tener unos buenos test para seguir progresando.
El equipo Toro Rosso ha tenido un día más complicado de lo esperado con varios problemas, que aunque carecían de importancia han complicado algo el funcionamiento de hoy. Sin embargo todavía han podido conseguir rodar cien vueltas, lo que sin duda es importante y ayuda a aprender, algo imprescindible en los test.
Daniel Ricciardo con su Red Bull se ha hecho con el mejor tiempo de la segunda jornada, además ha completado 143 vueltas sin ningún problema importante, sin duda un buen día de progreso para Red Bull. Kimi Raikkonen en su Ferrari, ha terminado el día con el segundo mejor tiempo, apenas a diez milésimas del mejor tiempo de Ricciardo. Además ha podido completar 90 vueltas sólidas, pese a tener pequeños problemas hoy, siguen confirmando un buen progreso desde el pasado año.
Cada vez parece más evidente que el equipo Ferrari ha logrado una buena mejora en comparación con la pasada temporada. Como en Jerez siguen mostrando unos tiempos muy competitivos y con una buena fiabilidad, aunque en esta ocasión no terminaron primeros han acabado segundos. Por lo que el equipo está contento con la respuesta del monoplaza, tan solo no están satisfechos con el número de vueltas conseguidas.
Mañana arrancan los segundos test de pretemporada 2015 y por fin tenemos completas todas las alineaciones de los nueve equipos que estarán mañana en el circuito de Barcelona-Catalunya. Sin duda todos los test de pretemporada tienen su especial atractivo, si en los primeros en Jerez el atractivo era ver por primera vez en pista los nuevos monoplazas de 2015, también la primera salida a pista de McLaren-Honda y a Fernando Alonso vestido de McLaren y como no al tetracampeón Sebastian Vettel vestido de rojo Ferrari. Los segundo test no se quedan atrás.
Toro Rosso también comienza mañana los segundos test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Catalunya, hace dos semanas en los primeros test de pretemporada en Jerez, Toro Rosso mostró una buena forma, mejor incluso que su hermano mayor Red Bull. Ahora en Barcelona intentarán seguir progresando y sus dos jóvenes pilotos seguirán trabajando duro para llegar bien preparados a la primera carrera el 15 de marzo en Melbourne, el Gran Premio de Australia.
Como cabía esperar no ha habido acuerdos en la reunión de hoy celebrada en Ginebra, así que de momento nos quedamos como estamos. Parecía todo pintarse muy bonito, se prometían grandes propósitos, cambios rápidos de los reglamentos, en coches más anchos, neumáticos más grandes, modificaciones de diseños y de paso motores de 1000 CV.
Antes de la reunión de hoy en Ginebra cuando los equipos decidían y votaban una posible revolución normativa y de paso estética en la F1, Ferrari ha querido ilustrar lo que se podría hacer, sin separarse demasiado de las normas vigentes, pero sin duda revolucionando el diseño, con una visión futurista y agresiva, que es evidente que no deja indiferente a nadie.
Maurizio Arrivabene, el jefe del equipo Ferrari, se enfrenta a los segundos test de temporada y Ferrari sin duda está en el punto de mira tras sus buenos tiempos y su forma visiblemente mucho más acertada que mostraron en Jerez, pero fueron unos test y además los primeros. Arrivabene es consciente y tiene los pies en el suelo por lo que, no espera milagros ni quiere vender humo según sus propias palabras, en una entrevista publicada en Quotidiano para Leo Turrini. Arrivabene reconoce que en Barcelona se presentan unos test más importantes y realistas, ya que los equipos fuertes, o el equipo Mercedes, se esconderá menos y quizás también Honda pueda mostrarse más fuerte.
