Entrenamientos GP Austria, Red Bull Ring 2015. Ferrari
Ferrari ha tenido algunos problemas en el primer día en el Gran Premio de Austria, sin embargo lograron acabar en buenas posiciones
El equipo Ferrari no ha tenido hoy el día más sencillo, al menos con Sebastian Vettel, quien tuvo problemas poco después de iniciar la primera sesión y apenas pudo hacer cuatro vueltas. También por la tarde tuvo algún problema en la caja de cambios, sin embargo esto no le impidió firmar el mejor tiempo. Con Kimi Raikkonen fue un día más tranquilo y el piloto finlandés pudo hacer dos sesiones buenas y con un rendimiento constante. Ahora seguirán trabajando para no tener problemas mañana y sin duda parecen rápidos y podrían poner en mayores problemas a Mercedes, o al menos estar más cerca. Por lo que la clasificación puede ser ajustada e interesante.
El equipo Toro Rosso ha trabajado en el primer día del fin de semana en el Red Bull Ring probando las nuevas piezas y están satisfechos ya que el trabajo ha sido positivo. Sin embargo todavia tienen bastante trabajo por hacer, ya que sus pilotos fueron hoy con configuraciones diferentes y hay muchos datos que analizar para elegir la correcta, el único punto en contra fue con los neumáticos superblandos que sufren demasiado graining, algo en lo que trabajarán esta noche.
El equipo Ferrari llega al Red Bull Ring, con las mismas ganas de seguir trabajado duro para cerrar la brecha con Mercedes, que sigue siendo el equipo favorito. Por lo que Ferrari quiere de nuevo mejorar y acercarse a sus rivales, para lo que cada carrera es un ocasión de seguir mejorando, algo que sin duda hacen, pero todavía quieren más por lo que una vez más intentarán hacer su mejor esfuerzo este fin de semana.
El equipo Toro Rosso afronta con ganas el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, el circuito familiar y un trazado que sus dos pilotos conocen de categorías inferiores, por lo que ambos están desando probarlo en un F1, además esperan que se adapte a su monoplaza y lograr un buen resultado.
Sebastian Vettel sin duda, pese a que tan solo lleva siete carreras con Ferrari, no ha podido entrar con mejor pie en el equipo. El tetracampeón es muy alabado dentro de la escudería tanto por Maurizio Arrivabene, jefe del equipo, que ha destacado su capacidad de trabajo y su talento en muchas ocasiones, como por el presidente de Ferrari Sergio Marchionne quien también está muy contento de contar en sus filas con Vettel.
Sebastian Vettel está pilotando para Ferrari en su primera temporada y asegura que le sorprendió muy positivamente el potencial y la pasión del equipo. El tetracampeón no sabía que esperar al principio y ahora reconoce que ha sido un gran comienzo, está muy contento y para él es un sueño hecho realidad.
Kimi Raikkonen se une a las muchas voces que piden cambios en la F1 para que sea más emocionante, piensa que hace años cuando el llegó era más emociónate que ahora, considera que los monoplazas deben ser más veloces, pese a que sean algo más peligrosos, pero lo considera parte del juego. Raikkonen dijo esto y mucho más en una entrevista concedida a Jean Alesi, en Canadá para Canal +. Raikkonen fue campeón del mundo de F1 en su primera vez con Ferrari en 2007 y ahora que está en su segundo año de regreso, también quiso hablar de su equipo.
Sebastian Vettel llegó a la F1 de la mano de Red Bull, y con ellos logró ganar cuatro campeonatos del mundo consecutivos, ahora es tetracampeón de F1 un logro en la historia de este deporte, al alcance de muy pocos, tan solo Michael Schumacher con siete campeonatos, Juan Manuel Fangio con cinco campeonatos, Alain Prost con cuatro campeonatos y Sebastian Vettel con cuatro.
Robert Kubica, fue piloto de F1, pero tras sufrir un grave accidente de Rally tuvo que abandonar la categoría, actualmente compite en rally. Kubica que es amigo personal de Fernando Alonso entiende y respalda el reto que asumió el bicampeón de F1 uniéndose a McLaren. Kubica asegura que cuando Alonso se unió a Ferrari el también esperaba que su amigo lograse el éxito y ganase campeonato, pero no ha sido así y entonces necesitaba un camino diferente.
Kimi Raikkonen campeón de F1 en 2007 con Ferrari, no tuvo una carrera especialmente buena en el Gran Premio de Canadá, pese a que mostró un buen ritmo y acabó en cuarta posición, un trompo poco después de salir de boxes tras cambiar sus neumáticos le costó la tercera posición y un podio que parecía bastante claro. Esto aunque parece que no fue error suyo como parecía en principio, le pone al menos para algunos, en situación más complicada de cara a su renovación para 2016, ya que como ya es conocido, Maurizio Arrivabene, jefe de Ferrari, le pidió un buen rendimiento para renovar, pese a que siempre ha dejado claro que es su favorito para seguir en la Scuderia.
