Marchionne reconoce que estarían encantados de ayudar y suministrar motores a Red Bull
Ferrari está más que dispuesto a suministrar motores a Red Bull y a cualquiera de los equipos que quieran competir
Mary | martes, 23 de junio de 2015
Red Bull está atravesando dos años complicados, en especial la mayoría de sus problemas vienen de la unidad de potencia de Renault que no termina de mejorar. Esto como es natural ha provocado desacuerdos, tensión y declaraciones negativas entre Renault y Red Bull e incluso veladas amenazas de abandono o de cambio de motores. Helmut Marko ya reconoció hace unos días que Ferrari les había ofrecido sus motores. Sin embargo Christian Horner aseguró que estaban centrados en seguir trabajando y mejorar con Renault, al parecer no entra en sus planes convertirse en clientes.
Mañana martes 23 de junio comenzarán los test de temporada en el circuito Red Bull Ring en Austria, lugar donde se realizó el último Gran Premio de F1 este pasado domingo. El test es de dos días martes 23 y miércoles 24. En estos test participan todos los equipos con la única excepción de Manor.
El equipo Ferrari no ha tenido un fin de semana brillante, Kimi Raikkonen tuvo que abandonar la carrera en la primera vuelta por un accidente contra Fernando Alonso del que por suerte ambos salieron sin daños. Y Sebastian Vettel perdió un podio que parecía bastante seguro por una parada en boxes demasiado larga. Sin embargo siguen fuertes en su objetivo de mejorar, son el segundo equipo y quieren ser el primero, por lo que seguirán trabajado duro para lograrlo.
El equipo Toro Rosso no se va muy satisfecho del Red Bull Ring, ya que aunque han logrado acabar en los puntos con Max Verstappen, lo que es positivo, Carlos Sainz se ha visto obligado a retirarse por un problema que todavía deben analizar y determinar. Lo que es una pena ya que ambos pilotos tenían un fuerte ritmo. En positivo destacan que las mejoran han funcionado bien por lo que esperan más progreso y volver a acabar las próximas carreras con ambos pilotos puntuando.
El equipo Ferrari no ha conseguido un buen resultado con sus dos pilotos. Mientras con Sebastian Vettel el resultado ha sido muy bueno, con Raikkonen al parecer un problema de comunicación entre el equipo y el piloto, provocó que no pudiera pasar de Q1. Sin embargo pese a este contratiempo Ferrari ha demostrado un gran ritmo este fin de semana y habitualmente su ritmo es mejor en carrera por lo que pueden aspirar a un buen resultado con Vettel y una posible remontada de Raikkonen.
Red Bull es evidente que atraviesa un momento duro y frustrante, es un equipo acostumbrado al éxito y que se ven claramente mermados por sus problemas con la Unidad de potencia de Reanult que no terminan de resolver sus problemas. A esto le unimos el reglamento que apenas permite desarrollo y nos encontramos un equipo que ya ha amenazado con abandonar, abandono que sacaría de golpe a cuatro monoplazas de la parrilla.
El equipo Toro Rosso está relativamente satisfecho, ya que han logrado colocar entre los diez primeros uno de sus monoplazas, aunque por otro lado hay un poco de decepción ya que en Q1 y Q2 con las condiciones de humedad el rendimiento de ambos pilotos era muy fuerte. Sin embargo en condiciones secas fue mucho más difícil. Sin embargo todavía están muy satisfechos del resultado de Verstappen, que no pudo conseguir Sainz por el tráfico.
Lewis Hamilton de nuevo se hace con la pole en la octava cita del campeonato de F1 2015, con esta son siete las logradas por el piloto británico, aunque esta sin duda la logró de carambola. Lewis Hamilton aunque tenía el mejor tiempo ya marcado cometió un error en la primera curva de su última vuelta de clasificación y se salió de pista, mientras tanto su compañero iba mejorando y parecía que podía robarle la pole. Pero la suerte estaba del lado de Hamilton y su compañero Nico Rosberg cometió un error en la última curva de su última vuelta, quedando atrapado en la grava. Por lo que no completó la vuelta, ni pudo marcar tiempo. Hamilton lograba así la pole.
Riccardo Adami, ingeniero de carrera, del tetracampeón Sebastian Vettel, asegura que Ferrari va a seguir desarrollando su monoplaza en todas las carreras, a cada pista llevarán una pieza nueva y seguirán trabajando duro para alcanzar a Mercedes. Adami también ha hablado del Gran Premio de Austria al que dan una gran importancia al buen trabajo de los neumáticos el viernes y después preparar una buena estrategia para el domingo.
Kimi Raikkonen todavía no ha sido renovado por Ferrari para la próxima temporada, la decisión está en exclusiva en mano de la Scuderia que tiene una opción para renovarle. Ya que Raikkonen ya ha asegurado que él quiere seguir. Pero el último campeón de Ferrari de F1, en 2007, ha sido muy tajante en sus declaraciones en Austria, si el año que viene no está en Ferrari no estará en cualquier otro equipo.
