Lewis Hamilton flamante tricampeón de F1, piloto de Mercedes, actualmente tiene el coche más competitivo de la parrilla con diferencia. Sebastian Vettel tetracampeón de F1, actualmente piloto de Ferrari, desde su llegada al equipo y con su compañero Kimi Raikkonen han logrado un enorme progreso del equipo Ferrari que la pasada temporada estaba muy desdibujado, logrando podios y victorias así como un gran ambiente de trabajo. Entre ambos pilotos, los que probablemente son los mejores pilotos actualmente, sin duda en números lo son, suman siete campeonatos del mundo.

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Haas F1 Team ya adelantó que anunciará a su segundo piloto y compañero de Romain Grosjean para 2016, temporada en la que debutará el equipo, este próximo viernes en el Gran Premio de México. Si se tratara de una apuesta podríamos decir que prácticamente todas las papeletas las tiene Esteban Gutiérrez, aunque lo podremos confirmar en la conferencia de prensa que se celebrará en México el próximo viernes, el sitio elegido todavía reafirma más los rumores que apuntan a Esteban Gutiérrez como gran favorito, salvo sorpresa de ultima hora.

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El pasado sábado en el Gran Premio de EE.UU. la lluvia se hizo por la fuerza en la protagonista y se encargó de retrasar y finalmente anular la sesión de calificación. El retraso llegó hasta las tres horas y no sabemos si por ganas de entretener a los espectadores, o es síntoma de enorme aburrimiento, pero algunos pilotos y algunos equipos dedicaron su tiempo de espera a extrañas actividades.

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El equipo Ferrari llega a México sobradamente preparado, Esteban Gutiérrez tercer piloto mexicano de la Scuderia se ha encargado de ello. Gutiérrez se ha encargado de que sus compañeros y pilotos oficiales del equipo Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel lleguen perfectamente preparados, para ello les dio las cinco lecciones que considera básicas para que se desenvuelvan perfectamente en el país.

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Ferrari vetó la iniciativa de introducir un tope de costo a los motores y la caja de cambios para los equipos cliente, junto a otras medidas que fueron propuestas por la FIA, de acuerdo con la FOM, pese a que se votó y se aprobó por mayoría en la última reunión del Grupo de Estrategia. La FIA ha decidido no impugnar el uso del derecho a veto que tiene reconocido Ferrari.

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Kimi Raikkonen salía ayer con su Ferrari en la carrera del Gran Premio de EE.UU., en el circuito de las Américas, en Austin, Texas desde la posición 18º, ya que aunque calificó en octava posición tuvo que asumir una sanción de diez posiciones por utilizar el quinto motor, por lo que realizó un gran remontada, pero en su camino tuvo un apasionante duelo con Max Verstappen piloto de Toro Rosso, quien sin duda no se lo puso nada fácil.

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El equipo Toro Rosso se va del Gran Premio de EE.UU. logrando acabar con sus dos pilotos en los puntos, pese a que es la primera vez que corrían en el Circuito de las Américas y el duro fin de semana con condiciones climatológicas adversas, que apenas les ha permitido rodar y prepararse. Por lo que sin duda es un gran resultado para el equipo y un buen impulso para las tres últimas carreras de la temporada.

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El equipo Ferrari ha logrado hacer una muy fuerte carrera, en especial teniendo en cuenta que ambos pilotos han cumplido una penalización de diez posiciones sobre las posiciones logradas en calificación por introducir el quinto motor. Sin embargo pese a la gran carrera de Vettel no ha sido suficiente para evitar que Hamilton lograra hoy el campeonato. Raikkonen también estaba haciendo una gran carrera con una buena remontada pero cometió un error y un problema mecánico le obligó a retirarse, pero sin duda Ferrari ha demostrado que son un fuerte equipo que trabajan y progresan duro y el año que viene sin duda serán más fuertes.

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Hamilton ha logrado hacerse con el Campeonato de F1 2015 en una carrera emocionante, agitada, lleno de incidentes y abandonos. Hamilton ya en la primera curva se hizo con el liderato obligando a Nico Rosberg a salirse de la trazada. También en la primera curva Felipe Massa y Fernando Alonso se tocaron, también los Sauber. Pero allí no volvió la tranquilidad y las primeras vueltas fueron muy intensas en la cabeza, Rosberg logró recuperarle a Daniil Kvyat, pero poco después Daniel Ricciardo adelantó a Rosberg y se hizo con la segunda posición, Ricciardo siguió empujando fuerte y en la vuelta 15 le adelantó y tomó el liderato, sin duda los dos Red Bull tuvieron un fuerte rendimiento en la primera parte de la carrera. Hamilton fue el primero de los pilotos de cabeza en entrar a cambiar neumáticos, después fueron Ricciardo, Rosberg y Kvyat y la carrera prosiguió con Ricciardo liderando.

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El equipo Ferrari como es evidente se vio tan afectado como todos por la lluvia, en definitiva poco rodar y mucho esperar, sin embargo lo lamentan especialmente por los aficionados que esperaron horas bajo la lluvia para ver una calificación que finalmente se pospuso a mañana. Pero mañana tendrán un día ocupado con calificación y carrera, lo que sin duda complacerá a los fans. Ferrari además con sus dos pilotos que tendrán una sanción de diez posiciones en parrilla de salida, se tendrán que esforzar por una buena calificación, pero seguro que como siempre hacen el mejor trabajo posible.

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