El equipo Ferrari sin duda ha tenido uno de los peores fines de semana de la temporada. El coche era rápido pero han tenido muchos problemas y finalmente han pasado factura. Raikkonen con problemas el fin de semana en su monoplaza salía muy retrasado en la parrilla pero se esforzó y estaba en plena remontada, pero volvió a encontrarse con Bottas en el camino y fue el final de una buena carrera. Sebastian Vettel pinchó un neumático cuando Ricciardo le tocó y también fue al fondo de la parrilla por lo que intentando remontar quizás al límite cometió un error que también supusó el fin de su carrera, pero así son las carreras, son un equipo fuerte y volverán a luchar duro la próxima carrera.

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El equipo Ferrari ha tenido hoy un día dispar con problemas en el coche de Raikkonen que no pudo terminar la calificación y que además tendrá cinco posiciones de penalización para la parrilla de mañana por cambiar la caja de cambios, y positiva con Vettel que pudo acabar con una buena posición detrás de los Mercedes. Para mañana trabajarán duro por un buen resultado.

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El equipo Toro Rosso ha trabajado duro para estar bien preparados para la sesión de calificación, y han logrado hacer una bastante buena sesión, logrando estar en Q3 con Verstappen aunque por muy poco no lo lograron también con Sainz. Aunque todavía son muy buenas posiciones para la carrera de mañana y pueden acabar ambos en los puntos.

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Nico Rosberg ha logrado la pole en el Gran Premio de México, es el primer piloto en hacer la pole en el regreso de México al calendario de la F1, esta es la cuarta pole consecutiva del piloto alemán y por delante de su compañero Lewis Hamilton, flamante recién tricampeón.

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El equipo Ferrari ha tenido como todos los equipos un primer día en el Autódromo Hermanos Rodríguez algo difícil con las condiciones, y una pista con falta de agarre, sin embargo están relativamente satisfechos y van a seguir trabajando duro para lograr mejorar todavía más para calificación y carrera.

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El equipo Toro Rosso ha comenzado en el Gran Premio de México con un día ajetreado, en el que han tenido un poco de todo. Sin duda muy buen resultado en la primera sesión con Verstappen logrando acabar con el mejor tiempo, sin embargo por la tarde se salió de pista y chocó por lo que han tenido trabajo extra. Además Sainz ha tenido que asumir más trabajo en la segunda sesión ya que debía recoger todos los datos necesarios para el equipo solo. Ahora estudiarán datos y trabajarán para mejorar todavía más para mañana.

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Esteban Gutiérrez ha sido confirmado como piloto oficial de Haas F1 Team y como compañero de Romain Grosjean para 2016. Un anuncio ya esperado y un secreto a voces que se ha confirmado esta noche a la hora prevista en un evento de prensa celebrado en el vestíbulo principal del Museo Soumaya. Gene Haas fundador de Haas F1 Team y presidente del nuevo equipo ha sido el encargado de hacer oficial la esperada noticia.

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Valentino Rossi, piloto de Yamaha, nueve veces campeón de motociclismo y leyenda activa de este deporte y Marc Márquez piloto de Repsol Honda tuvieron un pique importante la pasada semana en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el circuito de Sepang, pero la polémica saltó con una maniobra de Valentino Rossi y la caída de Marc Márquez, para unos le dio una patada lo que era inadmisible, para otros Márquez se apoyó en Rossi tras estar duramente marcándole toda la carrera y entonces se cayó, que por otro lado también es la versión de Rossi y, según explicó, la que parece observarse desde las vistas aéreas, Rossi tenía el pie fuera del estribo, como muchas veces pero no se observa patada alguna.

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El equipo Ferrari afronta con emoción el nuevo desafío que supone el regreso a México, que tras más de dos décadas es un nuevo trazado para la mayoría, un evento que promete emociones y desafíos además de un fuerte apoyo de los aficionados. Ahora desde mañana trabajarán duro para aprender la pista recoger datos y trabajar por un buen resultado.

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Kimi Raikkonen probablemente inspirado en el Gran Premio de EE.UU. cuando tras muchas esperas lo importante de la carrera se condenso en dos días, asegura que un formato de fin de semana de carrera sería más agradable con tan solo dos días. Cree que sería bueno para todos, ya que su idea es las sesiones de entrenamientos y calificación el sábado y la carrera el domingo.

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