Vettel: «Los coches deben ser más rápidos que todos los otros coches en todo el mundo»
Vettel considera que los coches deben ser más rápidos que todos los otros coches en todo el mundo
Mary | martes, 26 de abril de 2016
Sebastian Vettel, tetracampeón del mundo de F1 y piloto de Ferrari, tiene muy claro que la Fórmula Uno es un deporte, aunque reconoce que también es un espectáculo, principalmente es un deporte, una competición y así debe continuar. El cambio de motor que se hizo en 2014 con los nuevos motores V6 turbo híbridos y su nueva normativa, ha traído muchos problemas, ha traído el ahorro, impide que los pilotos puedan ir al límite y se llevó el sonido. Vettel en varias ocasiones ha reconocido que en su opinión deberían volver los motores de antes ya que la competición debe ser más exigente para los pilotos con coches más rápidos.
El equipo Ferrari sin duda tiene un gran ritmo y un gran potencial, pero los problemas de fiabilidad en Australia con Raikkonen y en Bahréin con Vettel, así como el choque de ambos pilotos en China, no dejan que este buen ritmo, se confirme con resultados. Así que Ferrari siguen pensando que ganar el campeonato es posible, podría hacer un arriesgado movimiento para el Gran Premio de Rusia, al parecer y según informa motorsport, habrían desbloqueado en el banco de pruebas, un aumento de caballos, por lo que gastarían tres tokens de los nueve que todavía tienen disponibles para llevar una evolución de su motor a Rusia.
Lucas di Grassi, piloto de F1 en 2010 con Virgin Racing, actualmente piloto de Fórmula E desde la temporada inaugural de la categoría en 2014-15 con Audi Sport ABT.4 Logró seis podios, y la victoria en Pekín, finalizó tercero en el primer campeonato de la categoría, detrás de Nelson Piquet Jr. y Sébastien Buemi. Actualmente Di Grassi lidera el campeonato de Fórmula E, aventajando a Sébastien Buemi, por un punto. 
Lewis Hamilton está comenzando su cuarta temporada con el equipo Mercedes, de las tres temporadas que ha completado con el equipo ha ganado dos Campeonatos Mundiales y este año sigue teniendo un coche dominante y es sin duda candidato al título. No es de extrañar por lo tanto que este feliz en su equipo, y destaque que está en el mejor equipo. 
Mercedes ha ganado las tres primeras carreras de la temporada, pero a diferencia de la pasada temporada no ha sido sin problemas. Sus pilotos Nico Rosberg y Lewis Hamilton no han tenido demasiadas buenas salidas. En China también hubo problemas de fiabilidad para Hamilton. Pero por fortuna para ellos su rival más difícil, el equipo Ferrari ha tenido peor fortuna que ellos, la fiabilidad fue un problema en las dos primeras carreras, en la primera carrera el GP de Australia abandonó Kimi Raikkonen, el GP de Bahréin abandonó Sebastian Vettel y en el GP de China ambos pilotos se chocaron, dañando los monoplazas. 
Ferrari y su presidente, Sergio Marchionne, pese a los fallos mecánicos en las dos primeras carreras y el choque entre sus dos pilotos, algo que en las tres primeras carreras dificultó sus objetivos de intentar hacerse con la victoria, todavía confían en poder ganar el Campeonato. Mercedes volvió a ganar las tres primeras carreras de esta temporada con Nico Rosberg, pero también sufrieron algún problema, malas salidas y problemas mecánicos en China para Lewis Hamilton. Por lo que realmente todavía no hemos visto luchar a Ferrari contra Mercedes en carreras limpias sin problemas. 
Ferrari puede haber reducido su diferencia con Mercedes a tan solo una décima, al menos según los cálculos de la Scuderia en el Gran Premio de China, según ha explicado Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari. Esa diferencia podría haberse reducido a cero con el empuje de los pilotos e incluso podrían haber logrado la pole position, pero sin embargo hubo errores en la calificación y los dos pilotos chocaron en carrera, aunque después hicieron un gran trabajo. Así que las cosas no salieron como podían haber esperado y por ello no mostraron su potencial. 
Las audiencias han bajado en la Fórmula Uno, las carreras con los nuevos motores y reglamentos, son más aburridas, los reglamentos más complicados y los motores apenas suenan. Por si fuera poco cada vez hay más países que tan solo emiten las carreras en televisiones de pago y además no se les ha dado la importancia que actualmente tienen las redes sociales para llegar a los aficionados. Pero algunos se han dado cuenta de que hay que fomentar el poder del mundo digital para llegar a un mayor mercado. 
El equipo Ferrari pese a ser un equipo fuerte actualmente han comenzado la temporada con problemas en las tres carreras disputadas. Tienen un fuerte ritmo pero la fiabilidad y un error en la última carrera han impedido los resultados que probablemente merecían y estaban en condiciones de ganar. Sin embargo Kimi Raikkonnen no se rinde, solo se han disputado tres carreras y pueden pasar muchas cosas. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, no descansa tranquilo cuando piensa en Ferrari. Mercedes ha vuelto a comenzar otra temporada con sólidos resultados. En el Gran Premio de Australia venció Nico Rosberg y Lewis Hamilton fue segundo. Pero la salida de Ferrari fue espectacular y sin bandera roja y una mejor estrategia posiblemente la victoria sería de Ferrari. En el Gran Premio de Bahréin Nico Rosberg ganó de nuevo para Mercedes y Lewis Hamilton fue tercero, pero Kimi Raikkonen con el Ferrari finalizó segundo, haciendo una mala salida, de haberla hecho mejor, podría haber ganado la carrera, Vettel no disputó la carrera por un fallo en su motor. 
