Antonio Giovinazzi tercer piloto de Ferrari
Giovinazzi será el tercer piloto del equipo Ferrari para la temporada de 2017, según ha anunciado la Scuderia
Mary | martes, 20 de diciembre de 2016
Antonio Giovinazzi, piloto italiano de 23 años, ha pilotado en 2016 en GP2 Series con el equipo Prema, logrando 5 victorias y 8 podios, finalizando subcampeón detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly. Giovinazzi para la próxima temporada ha sido confirmado como tercer piloto de la Scuderia, la web oficial de Ferrari ha anunciado su fichaje. Leer el resto de esta entrada 
Ferrari ha celebrado su tradicional comida de Navidad con la prensa, aprovechando la ocasión Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, aseguró que el equipo lo está dando todo, con un gran deseo de ganar y confía en que los resultados van a llegar. Maurizio Arrivabene, jefe del equipo, respaldó las palabras del presidente y quiso además agradecer a los aficionados su paciencia, aseguró que van hacer todo lo posible para no decepcionarlos. Descarto que Vettel esta desmotivado y afirmó que por la mañana había estado en el simulador y afirmó que tienen dos campeones a los que deben darles un coche con el que puedan ganar. 
Pat Symonds, director técnico de Williams, no está de acuerdo con la estructura no piramidal de Ferrari, ya que en su opinión ese sistema no funciona. Ya que considera que se necesita ingenieros y técnicos que tengan las ideas claras y marque en camino a seguir. Ferrari ha tenido una temporada más dura de lo esperado, aunque tampoco es incomprensible teniendo en cuenta su mala situación y la reorganización que comenzaron en 2015, pese a ello sus resultados fueron más fuertes la pasada temporada que en 2016, pero mientras progresan pasos atrás no son extraños y siguen trabajando duro y aprendiendo de los errores para progresar. 
Jean Todt, presidente de la FIA, ha dado un repaso a muchos temas de la Fórmula Uno, temas de actualidad e incluso del pasado. Jean Todt tiene una larga historia en la F1 y también en Ferrari desde los 90, su época con Ferrari y con Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo de F1, fue la más exitosa de la Scuderia, Schumacher logró de forma consecutiva desde 2000 a 2004 ganar el Campeonato. Pero Todt reconoce que después de ello necesitaba nuevos retos, y reconoce que ya no podía soportar la presión de tener que ganar todos los domingos. Así que se fue buscando esos nuevos retos y es el Presidente de la Federación Internacional del Automóvil desde 2009. 
La sorprendente marcha de Nico Rosberg tras hacerse con el Campeonato, además de colocar en una situación complicada al equipo Mercedes, ha hecho correr ríos de tinta y múltiples rumores. Ya que todos los pilotos potencialmente fuertes han sido, según los rumores, candidatos a ocupar el asiento dejado por Rosberg, en parte apoyados por las declaraciones de Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, que 
Felipe Massa acaba de retirarse de la Fórmula Uno tras una larga y fuerte carrera, pero también ha tenido momentos muy duros y difíciles. Sin duda un momento durísimo fue su grave accidente en el Gran Premio de Hungría de 2009. Aunque quizás lo fue todavía mas difícil para el piloto brasileño, tras su regreso del accidente, las ordenes de equipo que recibió en el Gran Premio de Alemania de 2010, con aquel famoso “Fernando is faster than you” “Alonso es más rápido que tú”, según explicó Rob Smedley, actualmente jefe de rendimiento de Williams y ex ingeniero de pista de Massa en Ferrari. Smedley fue quien tuvo que trasmitir ese difícil mensaje para que dejara pasar a Fernando Alonso, por el que además se disculpó. 
Lewis Hamilton está un poco al margen del problema que ha supuesto para el equipo Mercedes el retiro inesperado de Nico Rosberg tras proclamarse Campeón del Mundo. Ya que asegura que el no tomará parte en la decisión de su sustituto, aunque le comunicarán que pilotos tienen seleccionados él no dirá quién. Sin embargo asegura que las informaciones que decían que a él no le importaba quien fuera su compañero de equipo no son exactas porque es una decisión importante. Aunque asegura que él competirá con cualquier piloto que elijan, pero por el bien del equipo quiere un piloto tan bueno como Rosberg y que no suponga un efecto tóxico para el equipo, por la rivalidad, ya que asegura que ya ha vivido ese escenario, posiblemente refiriéndose a Fernando Alonso y sus difíciles relaciones en 2007 y espera que el equipo las evite en el futuro. 
Nico Rosberg, Campeón del Mundo de Fórmula Uno 2016, anunció su retiro pocos días después de proclamarse Campeón. Esta decisión ha dado y sigue dando mucho de qué hablar y ha dejado al equipo Mercedes en una situación difícil, cuando todos los pilotos fuertes están bajo contrato. La decisión de Rosberg ha sido comprendida y apoyada, pero también criticada y poco compartida. Rosberg deja a la parrilla de F1 sin Campeón en 2017 y eso sin duda no es positivo. 
El equipo Mercedes sigue a la búsqueda de un piloto con capacidad para sustituir con éxito a Nico Rosberg, Campeón del Mundo de F1 2016, y que como Rosberg pueda ser un fuerte rival para el tricampeón Lewis Hamilton. Muchos son los nombres que los rumores han puesto como candidatos, muchos son los pilotos, que se han puesto en contacto con Mercedes, según Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, todos menos Kimi Raikkonen y Daniil Kvyat. Sin embargo casi dos semanas después del sorprendente anuncio del retiro de Rosberg seguimos igual, Mercedes sigue buscando piloto y cada vez más nombres se caen se la candidatura. 
Haas, el equipo estadounidense que fue debutante en la temporada 2016 y logró sin duda una buena temporada, en especial para ser la primera, es muy consciente de que no estarían donde están sin Ferrari. Ferrari ha sido su socio técnico desde el inicio de su proyecto, les han suministrado motores y el resto de componentes que están permitidos, y si duda esta forma de negocio ha sido positiva para Haas. 
