Carlos Sainz: «El invierno más duro de mi vida»
Carlos Sainz se está preparando muy a fondo para la próxima temporada, con un fuerte programa de entrenamiento, asegura que es el invierno más duro de su vida
Mary | viernes, 10 de febrero de 2017
Carlos Sainz, piloto de Toro Rosso, hizo una muy fuerte temporada en 2016 y sin duda quiere ser todavía más fuerte en 2017, su tercera temporada con el equipo, por lo que sabiendo que los nuevos monoplazas para esta temporada van a ser más físicos se está preparando muy a fondo. Mayores cargas aerodinámicas y el paso por curva a más altas velocidades exigen una mayor preparación física, en especial en cuello y brazos. Leer el resto de esta entrada 
Juan Pablo Montoya fue piloto de F1 de 2001 a 2006, piloto cuatro temporadas para Williams y las dos últimas para McLaren, en su carrera logró 7 victorias, 30 podios, 13 poles y 12 vueltas rápidas. Después participó en NASCAR y más en la IndyCar. El piloto colombiano de 41 años, asegura repasando ahora la parrilla que los pilotos europeos son muy débiles mentalmente. 
Los nuevos dueños de la Fórmula Uno, Liberty Media, han ofrecido a los equipos participantes la posibilidad de que compren acciones, aunque esto no les daría derecho a voto, los equipos no parecen demasiado emocionados por la posibilidad, al menos por el momento y sin aclarar el futuro. A ese respecto se ha manifestado Sergio Marchionne, presidente del equipo Ferrari, quien no ve motivación actualmente para comprar dichas acciones sin tener claridad sobre el futuro más allá de 2020, fecha en la que finaliza el actual acuerdo de la concordia. 
Ferrari aunque no tiene demasiado interés actualmente en la Fórmula E siguen con atención el desarrollo de la categoría. Sergio Marchionne, presidente del equipo Ferrari, según explicó en una conferencia telefónica con inversionistas, no descarta poder participar en Fórmula E pero no en el futuro y no demasiado cercano.
Ferrari ha realizado su segundo día y ultimo día de test, tal como la Scuderia ha anunciado en un programa destinado a realizar una correlación entre los datos del simulador y los obtenidos en pista. 
Antonio Giovinazzi, subcampeón de GP2 Series y tercer piloto de la Scuderia Ferrari de Fórmula Uno, ha debutado en pista con Ferrari, al volante de un SF15-T, como ordena la normativa, un coche de al menos dos años. Ha sido en el marco de un programa de pruebas aprobado por la FIA, para hacer comparación entre los datos del simulador y los datos en pista. 
El equipo Toro Rosso ha vivido un momento que casi nadie quería perderse en su sede de Faenza, por fin está vivo el nuevo STR12. Todo el personal de la fábrica, cada departamento en bloque salen corriendo, todos quieren vivir el acontecimiento, todos menos Carlos Saniz que llega tarde y se sorprende preguntando ¿Dónde este todo el mundo?. Así es el divertido vídeo que ha compartido el equipo Toro Rosso. 
Gerhard Berger, ex piloto austriaco de F1, en su carrera pilotó para los equipos ATS, Arrows, Benetton, Ferrari y McLaren. Fue piloto de Ferrari en los 80, en 1987, 1988, 1989 y en los 90, en 1993, 1994 y 1995, así que conoce bastante bien la Scuderia y no es demasiado positivo respecto al futuro al menos en corto plazo, ya que no cree vaya a haber mucho cambio en Ferrari en 2017 y cree que Sebastian Vettel deberá tomar una decisión de ser así. 
Tras la última reunión de la Comisión de la F1 y el Consejo Mundial del Motor de mediados de este mes de enero, se realizó algún cambio en el reglamento deportivo y técnico de la Fórmula Uno. 
Pascal Wehrlein participante del ROC, este año en el Marlins Park de Miami, haciendo equipo con Sebastian Vettel no ha podido participar en la Copa de Naciones. La carrera de Campeones de este año se ha celebrado este fin de semana en Miami, entre las grandes estrellas del mundo del motor que participan hay varios pilotos y ex pilotos de F1, Sebastian Vettel y Pascal Wehrlein formaban el equipo de Alemania. 
