Archivo de la categoría ‘Ferrari’
Sauber ha presentado su nuevo monoplaza el C35 y también han querido mostrar cómo suena
Mary | martes, 1 de marzo de 2016
El equipo Sauber con una semana de retraso respecto a sus rivales pondrá mañana su nuevo monoplaza en pista, será para el primer día de los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sauber presentó esta mañana su monoplaza, compartiendo sus primeras imágenes, pero será mañana cuando el C35 se verá y rodará por primera vez en pista. Leer el resto de esta entrada
Jean Alesi considera que Sebastian Vettel es actualmente el mejor piloto de la Formula Uno
Mary | martes, 1 de marzo de 2016
Jean Alesi, ex piloto de F1 y también ex piloto de Ferrari, considera que de la actual parrilla de F1 el tetracampeón Sebastian Vettel es el mejor piloto. Incluso por encima de Lewis Hamilton, ya que aunque considera un gran piloto al tricampeón, recuerda que ha ganado las dos últimas temporadas con el mejor coche de la parrilla. Leer el resto de esta entrada
El presidente de Ferrari decidido a trabajar sin descanso para ganar de nuevo el Campeonato de F1 para la Scuderia
Mary | sábado, 27 de febrero de 2016
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, tiene muy claro, que no va a cejar en los esfuerzos para tener de vuelta el Campeonato de F1 a la Scuderia. Al menos así se lo ha hecho saber a los accionistas a través de una carta. Ferrari ha tenido unos últimos años muy duros, quizás el peor en 2014 cuando de alguna manera tocaron fondo, con un temporada tremendamente mala. A partir de allí, muchas cosas cambiaron en la Scuderia, desde el presidente, jefe de equipo, piloto y demás personal. Leer el resto de esta entrada
Ferrari ha finalizado el cuarto y último día de los primeros test de pretemporada, logrando el mejor tiempo
Mary | viernes, 26 de febrero de 2016
El equipo Ferrari con Kimi Raikkonen al volante del SF16-H, ha concluido los primeros cuatro días de test de pretemporada. Hoy ha completado 80 vueltas y ha conseguido terminar con el mejor tiempo del día, algo que han logrado tres de los cuatro días de test. Sin embargo tenemos que recordar que tan solo son test y los equipos ahora no buscaban rendimiento, sino fiabilidad y descubrir fallos que solventar, pese a todo es alentador, aunque habrá que esperar a la próxima semana para tener una idea más clara. En cualquier caso Ferrari parece tener un buen monoplaza.
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Vettel ha relativizado la necesidad de ganar en Australia para Ferrari, como señaló el presidente de Ferrari
Mary | jueves, 28 de enero de 2016
El tetracampeón Sebastian Vettel, piloto de Ferrari, no da demasiada importancia a ganar en Australia, el primer Gran Premio de la próxima temporada 2016. Aunque Vettel, un piloto competitivo como es, asegura que todos en el equipo quieren ganar. En su opinión Australia es una carrera de las 21 del Campeonato, por lo que si ganan será genial, pero sino lo que intentarán es estar lo más arriba posible y sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Leer el resto de esta entrada
Marchionne cree que aunque los fabricantes colaboren en una unidad de potencia independiente la FOM debería correr con los gastos
Mary | miércoles, 13 de enero de 2016
Los fabricantes de motores de Fórmula 1 están en contra de abaratar los costes de sus motores, ya que invierten demasiado dinero en ello. Sin embargo podrían estar dispuestos a unirse y desarrollar una unidad de potencia entre todos, para que los demás equipos puedan ser motorizados. Al menos es la opinión de Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, quien cree que el dueño de los derechos comerciales, es decir la FOM, con la dirección de Bernie Ecclestone debe correr con los gastos.
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Vettel es menos optimista que el presidente de Ferrari y considera que es demasiado pronto para hacer pronósticos
Mary | viernes, 8 de enero de 2016
Sebastian Vettel, tetracampeón de F1, se va a enfrentar a su segunda temporada como piloto del equipo Ferrari. Aunque esta gratamente sorprendido por la consistencia y el progreso que ha experimentado con su equipo el año pasado, todavía es prudente y no quiere pensar demasiado en grande. Está convencido de que trabajan todos juntos por el camino correcto, ya que solo hay que ver como estaban en 2014 y como lograron ganar tres carreras y ser asiduos al podio en 2015.
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Marchionne no tiene ambiciones pequeñas respecto a Ferrari, por el contrario espera que desde Australia sean el equipo a batir
Mary | jueves, 7 de enero de 2016
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, dejó claro en Milán en la salida a Bolsa de Ferrari, los objetivos para el 2016, quieren ser el equipo a batir, desde Australia, el primer Gran Premio de la temporada. Ferrari ha mostrado un tremendo progreso en 2015, sin duda fue el único equipo que logró poner las cosas difíciles a la dominación del equipo Mercedes e incluso ganarles tres carreras. Sin duda Ferrari ha mejorado mucho, han mejorado su trabajo, el equipo, el ambiente y los resultados, ha llegado Sebastian Vettel tetracampeón de F1 y con ello una buena relación entre sus pilotos, pero quieren más.
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Marchionne considera que Ecclestone debe preparar el camino de futuro de la F1, hacerla más entretenida y explotar su potencial
Mary | lunes, 4 de enero de 2016
Bernie Ecclestone, el jefe de la F1, es sin duda una persona vital, enérgica e incombustible, es quien ha luchado y levantado la F1 hasta lo que es. Pero pese a esto y que a día de hoy es el mayor valor para sacar adelante la F1 y poder devolverle la emoción y la espectacularidad perdida, también es evidente que tiene 85 años y antes o después se retirará, algo que preocupa en la F1. Aunque Ecclestone siempre ha dejado claro que su intención es seguir mientras cuenten con él y pueda seguir haciendo un buen trabajo.
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Marchionne explica su negativa a suministrar motores a Red Bull, quiere que Ferrari gane y no está interesado en la derrota de Mercedes con Red Bull
Mary | jueves, 31 de diciembre de 2015
Red Bull sufrió al final de la temporada para encontrar un motor, tras su ruptura con Renault y la negativa de Mercedes a motorizarlos, también se acercaron a Ferrari, pero tampoco quisieron suministrarles su motor. Red Bull, que a punto estuvo de abandonar la F1, finalmente logró un motor sin marca de Renault, al que bautizaron TAG Heuer. Sergio Marchionne presidente de Ferrari, tiene una explicación muy clara de porque no quisieron dar su motor a Red Bull. El primer motivo es que considera que habría sido peligroso para la competitividad de Ferrari, ya que Reb Bull fabrica chasis muy competitivos.
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