Verstappen decidido, no cambiará su estilo de pilotar
Verstappen sigue ajeno a las críticas y asegura que no cambiará su estilo por lo que digan otros pilotos
Mary | viernes, 2 de septiembre de 2016
Max Verstappen sin duda está en la cima de la polémica, es actualmente el piloto más cuestionado por sus maniobras y agresivas defensas al límite de la legalidad y posiblemente por encima de lo recomendable. Pero todo esto no parece afectarle en lo más mínimo y poco o nada le importa lo que piensen los demás, ya que afirma que no cambiará su estilo de pilotaje porque los otros pilotos se quejen. Vertappen sigue amparándose en que la FIA no le sancionó, por lo que no hay nada que cambiar. Leer el resto de esta entrada 
Max Vertappen, piloto de Red Bull, sin duda está dando mucho de qué hablar y no solo por su pilotaje sino también por sus declaraciones. Versappen fue sin duda el protagonista de muchos comentarios tras el Gran Premio de Bélgica, sin embargo no fue precisamente para alabar su talento o su buena carrera, sino más bien para reprobar su maniobra, como poco polémica que arruinó la carrera de los dos Ferrari y le hizo ganarse las críticas de ambos pilotos. 
El equipo Ferrari lamentablemente ha tenido una carrera difícil en el Gran Premio de Bélgica, ya que chocaron en la primera vuelta y esto perjudicó una carrera en la que su ritmo y sus posiciones les podían haber permitido acabar en el podio con ambos pilotos. Sin embargo los dos pilotos han tenido que luchar duro para minimizar los daños del incidente y poder acabar en los puntos. En positivo se puede destacar que mostraron un buen ritmo, así que ahora se centran en el próximo Gran Premio en Monza, su carrera en casa. 
El equipo Ferrari ha logrado una calificación bastante positiva, teniendo en cuenta las dificultades de ayer, han logrado dar un paso adelante, aunque las condiciones inusualmente calientes de Spa están dificultando la gestión de los neumáticos. Para mañana confían en un mejor rendimiento y en su estrategia ya que consideran que salir con neumáticos blandos es la mejor decisión y puede hacer una diferencia. 
El equipo Ferrari no ha tenido un día demasiado sencillo en la preparación del Gran Premio de Bélgica. Con temperaturas inusualmente calidas la gestión de los neumáticos no ha sido nada fácil. Sin embargo seguirán trabajando duro para lograr progresar para mañana y el resto del fin de semana. 
El equipo Ferrari afronta el Gran Premio de Bélgica tras el parón obligatorio del verano, por lo que no han tenido demasiado tiempo para trabajar y mejorar. Sin embargo algo sin duda han trabajado y confían en que este fin de semana sea más sencillo que la última carrera, aunque los cambios no pueden llegar de la noche a la mañana, confían en tener alguna mejora y están dispuestos a hacer su mejor esfuerzo y luchar por un buen resultado. 
El fabricante de motores Honda ha tenido un difícil regreso a la Fórmula Uno en asociación con McLaren, la temporada 2015 fue más que dura y sus resultados peor que modestos. Pero sin duda este año están haciendo una significativa progresión, quizás no tan rápida como se querrían pero efectiva y quieren seguir progresando en el resto de la temporada. 
Kimi Raikkonen, campeón del mundo de F1 en 2007 y actualmente piloto de Ferrari, debutó en la Fórmula Uno en 2001 con Sauber, desde entonces ha disputado todas las temporadas excepto 2010 y 2011, años en los que saltó a WRC, Rally y NASCAR, para regresar a F1 en 2012 hasta la actualidad. Ha pilotado para Sauber, McLaren, Lotus y Ferrari. En Ferrari estuvo de 2007 a 2009 y ahora desde 2014 al menos hasta 2017, ya que ha renovado su contrato con la Scuderia para el próximo año. Así que Raikkonen ha corrido en F1 con los V10, V8 y ahora con los nuevos V6 Turbo. 
Kimi Raikkonen está realizando una fuerte temporada, pese a que Ferrari no es tan competitvo como se podía esperar y han tenido bastantes problemas en la primera parte del Campeonato. Raikkonen ha logrado ser muy competitivo cuando su monoplaza se lo permitía e incluso se sitúa en cuarta posición en la clasificación general por delante de su compañero de equipo Sebastian Vettel. Su fuerte temporada además le ha compensado con la confianza de Ferrari que le ha renovado para 2017. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, afronta las vacaciones de verano en una posición privilegiada, su equipo lidera los dos campeonatos de F1, tanto el de pilotos como el de Constructores, prácticamente los tienen en el bolsillo. Sin embargo Wolff escéptico, como él mismo se define, no da nada por hecho hasta que sea una realidad matemática y no descarta a Ferrari que pese al revés que están viviendo actualmente, cree que están mejorando y a Red Bull que con la mejora de Renault ha progresado claramente. 
