Balance GP Singapur, Marina Bay 2016. Ferrari
Ferrari ha tenido una buena carrera en el Gran Premio de Singapur con una fuerte carrera de sus dos pilotos
Mary | lunes, 19 de septiembre de 2016
El equipo Ferrari ha terminado una difícil carrera en el Gran Premio de Singapur, con un positivo resultado y un buen rendimiento de sus dos pilotos. Kimi Raikkonen logró hacer una sólida carrera e incluso adelantar a Lewis Hamilton en pista para ponerse en posición de podio, pero el equipo decidió llamarle para hacer otra parada poco después para cubrir a los Mercedes y allí perdió la posición ganada. Sebastian Vettel hizo una gran remontada desde la última posición hasta la quinta donde terminó. Sin duda un buen esfuerzo del equipo, que seguirá luchando para progresar. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Ferrari no ha tenido una gran sesión de calificación en el circuito de Marina Bay para el Gran Premio de Singapur. Sebastian Vettel no ha podido disputar la calificación por sufrir una rotura en la barra estabilizadora de su monoplaza, por lo que saldrá mañana en la última posición. Kimi Raikkonen que ha mostrado un fuerte ritmo, no logró mejorar en su última vuelta, ya que forzó el límite y cometió algún pequeño error, por lo que saldrá mañana detrás de un los Mercedes y los Red Bull. 
El equipo Ferrari ha mostrado un buen rendimiento en la jornada de entrenamientos en preparación del Gran Premio de Singapur. Aunque tan solo es viernes Ferrari parece ser fuerte en este trazado. Y sus dos pilotos harán su máximo esfuerzo para lograr el mejor resultado posible. 
El equipo Ferrari afronta este fin de semana el Gran Premio de Singapur en el circuito de Marina Bay, sin duda una pista exigente y con condiciones que todavía la hacen más dura, pero donde Ferrari tuvo una gran actuación el pasado año. Aunque una buena carrera el pasado año no asegura una buena carrera este año, siguen esperando que sea un buen circuito de nuevo para ellos. 
Ferrari no está teniendo una temporada demasiado buena, con catorce carreras disputadas, todavía no han conseguido hacerse con una victoria, mientras que el año pasado lograron tres victorias. Además en las últimas carreras se han visto adelantados por Red Bull que ha ocupado el segundo lugar en el Campeonato de Constructores, relegándoles a la tercera posición. Pese a todo la Sccuderia trabaja duro y unidos para lograr resultados. Por lo que Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari, considera que todavía tendrán la oportunidad de ganar esta temporada. Realmente quedan siete carreras por lo que es muy posible. 
Sebastian Vettel reafirma que todos en el equipo Ferrari están trabajando duro ya que saben que no son los favoritos y quieren cambiar eso. Ferrari atraviesa una temporada dura, con catorce carreras disputadas todavía no han ganado ninguna, la última victoria fue el año pasado en Singapur. Por lo que Vettel considera que la presión de Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, es realista, además destaca que respeta el trabajo que realizan ya que saben que Mercedes es extremadamente fuerte. 
Ferrari ha tenido una temporada más dura de lo esperado, tras el enorme progreso mostrado en 2015. Sin embargo aunque no han logrado todavía una victoria, han trabajado duro y han luchado cuanto han podido. Sin embargo diversos problemas les han restado posibles buenos resultados y poder haber estado más cerca en la lucha por el Campeonato. 
Por segundo día Ferrari y Mercedes han rodado en los test de Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, en desarrollo de los neumáticos del 2017. Sebastian Vettel se puso hoy a los mandos del monoplaza, sustituyendo a su compañero Kimi Raikkonen. Vettel ha rodado en el Circuito de Barcelona-Catalunya, completando un total de 156 vueltas. Según ha comunicado Pirelli. 
Pirelli continúa con los test de desarrollo sus nuevos neumáticos de mayor tamaño para 2017. Hoy los equipos Ferrari, con Kimi Raikkonen en el circuito de Barcelona-Catalunya en España y Mercedes, con Pascal Wehrlein en el circuito Paul Ricard en Francia, han rodado para Pirelli con monoplazas adaptados para simular los niveles de carga aerodinámica de 2017. 
Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, habló el pasado viernes en Monza con Max Verstappen a raíz de sus maniobras agresivas en el Gran Premio de Bélgica, en especial sobre Kimi Raikkonen en su batalla en la recta Kemmel. Maniobra que le ha proporcionado a Verstappen una gran cantidad de críticas por su agresividad. Kimi Raikkonen dejó claro su enfado y aseguró que si él no hubiera frenado podrían haber tenido un accidente grave. 
