Agag: «Ferrari en la Fórmula E es muy posible»
Agag estaría encantado de tener a Ferrari en Fórmula E, e incluso no lo descarta, por el contrario asegura que es muy posible
Mary | domingo, 2 de julio de 2017
Alejando Agag, CEO de Fórmula E, está encantado con el camino y la progresión de la Fórmula E, que sin duda está ganando peso y teniendo cada vez más destinos y más seguimiento. Tanto es así que no descarta la incorporación de grandes marcas y entre ellas porque no, la más importante Ferrari. Agag cree que tener a Ferrari es muy posible. Agag también asegura que tiene mucho trabajo por hacer, y está encantado, como ya dijo cuándo el año pasado se le nombraba como posible sustituto de Bernie Ecclestone. Leer el resto de esta entrada 
Ross Brawn, Director General del Deporte del motor, también ha expresado su opinión respecto al incidente de la semana y que todavía va para largo, el incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en Bakú. Brawn aunque asegura que este incidente no debería haber ocurrido, piensa que muestra la pasión de los pilotos que luchan por el Campeonato y señala que esa es la pasión que queremos ver, aunque quizás menos dura. 
El Gran Premio de Azerbaiyán sin duda nos ofreció una gran carrera llena de incidentes y emoción y sin duda todo un espectáculo. Sin embargo esto casi ha quedado en segundo plano, ya que el incidente entre el tricampeón Lewis Hamilton y el tetracampeón Sebastian Vettel sigue siendo un tema del que hablar y las opiniones se siguen sucediendo. Pero como en casi todas las polémicas la unanimidad de pensamientos es casi imposible. 
El Gran Premio de Azerbaiyán ofreció casi todo lo que se puede pedir a una carrera de Fórmula Uno, pero siempre que hay una carrera loca suele haber beneficiados y perjudicados. Polémicas a parte y culpas o no culpas, no cabe duda que los pilotos de Ferrari no salieron bien parados. Kimi Raikkonen fue golpeado por Valtteri Bottas, hecho que acabó con su carrera, mientras que Bottas finalizó en el podio en segunda posición. Sebastian Vettel recibió una penalización de diez segundos de stop and go y tres puntos en su super licencia lo que acabó con sus opciones. 
La polémica en el Gran Premio de Bakú, que sin duda nos ofreció una emocionante carrera, vino de la mano de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, los favoritos a ganar el Campeonato no tuvieron una buena carrera y parte de eso partió con su incidente tras el Safety Car. Hamilton era el primer piloto tras el coche de seguridad y pareció, que dio una frenada demasiado fuerte, aunque Hamilton lo niega, y Vettel le chocó. Esto indignó a Vettel quien se puso en paralelo y pareció que hizo un leve contacto contra Hamilton, aunque Vettel lo niega asegurando que fue involuntario al levantar la mano para quejarse. 
El Gran Premio de Azerbaiyán sin duda nos ofreció emoción y casi de todo lo que puede traer una carrera de Fórmula Uno, desde adelantamientos, cambios de posición, choques, Safety Car, banderas amarillas, bandera roja, un podio inesperado y polémica. La polémica vino de la mano de los dos pilotos que a priori luchan por el mundial, Sebastian Vettel, líder actual, y Lewis Hamilton, segundo clasificado, que además ninguno de ellos acabó en el podio. 
El equipo Ferrari ha finalizado una carrera difícil hoy en el Gran Premio de Azerbaiyán, con la suerte en su contra pese a tener un muy buen ritmo. Kimi Raikkonen fue chocado en la primera curva y desde entonces tuvo una carrera muy difícil, después fue perjudicado al pinchar la rueda con escombros del choque de los Force India, sin embargo tanto el piloto como el equipo demostraron su competitividad logrando sacar el coche de nuevo a pista tras la bandera roja, aunque por desgracia volvieron a retirarlo. Sebastian Vettel también tuvo un problema con Lewis Hamilton tras el Safety Car por el que fue penalizado y perdió sus opciones. Así que ha sido un día duro para el equipo y las decisiones no fueron a favor de Ferrari lo que aunque no discuten, lamentan. Sin embargo harán lo que saben y quieren hacer, seguirán trabajando y luchando duro. 
El equipo Ferrari no ha tenido un fin de semana demasiado fácil, están luchando un poco para que los neumáticos trabajen y lograr un buen rendimiento. Además la FP3 se complicó con el coche de Sebastian Vettel y el equipo ha trabajado duro para cambiar el motor por precaución, tras un problema hidráulico. Así que todavía pueden estar satisfechos de bloquear la segunda posición detrás de los Mercedes. Mañana seguirán luchando y esperan mejor rendimiento y trabajarán por el mejor resultado. 
Kimi Raikkonen ha vuelto a hablar de los papeles de los pilotos en Ferrari. Algo de lo que ya habló tras el Gran Premio de Mónaco, donde se originó cierta polémica y el fantasma de las órdenes de equipo apareció. Raikkonen salía desde la pole y lideraba la carrera hasta que Vettel le adelantó en la parada. El piloto finlandés terminó en segunda posición y en el podio su semblante era especialmente serio. Sin embargo entonces ya dejo claro que no había habido ordenes de equipo y no las habría hasta que uno de los dos pilotos no tuviera opciones de luchar por el Campeonato y aseguró defendiendo a su equipo, que no había un piloto número uno en la Scuderia. 
El equipo Ferrari no ha tenido la mejor sesión de entrenamientos para el Gran Premio de Azerbaiyán, con muchas salidas de pista y usando frecuentemente la marcha atrás. Sin embargo todavía ha sido bastante positivo, ya que están cerca, Kimi Raikkonen ha finalizado en cuarta posición, y han tenido positivas tandas largas. Se trata de seguir trabajando esta noche y llegar más fuertes mañana. Sin duda lucharán por un buen resultado en calificación. 
