Isola sobre la amenaza de Ferrari: «No están bromeando sobre este tipo de afirmaciones»
El jefe de Pirelli, cree que Ferrari va en serio y no bromea sobre las amenazas de abandonar la Fórmula Uno
Mary | jueves, 18 de enero de 2018
Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, admitió su descontento con los planes de regulaciones de motor para 2021 de Liberty Media, nuevos propietarios de la Fórmula Uno, que pretende entre otras cosas recortar los costes y motivar a entrar en F1 a nuevos fabricantes estandarizando componentes de la Unidad de potencia. Ferrari no está dispuesto a perder su singularidad e identidad y Marchionne amenazó con la salida de Ferrari de la Fórmula Uno. Mercedes tampoco está a favor de los planes de Liberty y tampoco descartan la salida y Renault también se mostró en contra. Leer el resto de esta entrada 
Liberty Media, nuevos propietarios de la Fórmula Uno, se enfrentan la primera crisis desde su llegada al deporte, las regulaciones de motor para 2021. Liberty pretende que los motores sean eficaces, sencillos, más económicos y ruidosos, para que se reduzcan los costes y más fabricantes decidan entrar en F1, pero estandarizando gran parte de sus componentes y este es un precio que Ferrari no está dispuesto a pagar, ya que defienden su singularidad, así que han amenazado seriamente con abandonar la F1, según afirmó Sergio Marchionne, presidente de la Scuderia. Mercedes secunda a Ferrari, tampoco están satisfechos con las propuestas y no descartan abandonar también y Renault también se mostró en contra. 
Adrian Newey, Director Técnico Red Bull, es reconocido como uno de los mejores diseñadores de la Fórmula Uno, en su palmarés tiene cuatro Campeonatos consecutivos con Red Bull (2010, 2011, 2012, 2013), pero también ha trabajado para Williams donde estuvo involucrado en lograr cinco Campeonatos de Constructores (1992, 1993, 1994, 1996, 1997) y con McLaren ganando un Campeonato en 1998. Sin embargo nunca ha trabajado para el equipo más mítico y exitoso de la Fórmula Uno, Ferrari, aunque Newey asegura que intentaron ficharlo en tres ocasiones.
El equipo Ferrari demostró un significativo progreso en 2017 e incluso para estar al nivel de Mercedes y liderar el campeonato de Fórmula Uno 2017 hasta después del parón estival. Sin embargo la ronda asiática fue dura para ellos y con tres carreras difíciles por problemas propios y ajenos Sebastian Vettel perdió el liderato primero y finalmente el Campeonato en favor de Lewis Hamilton y Mercedes que ganaron ambos Campeonatos por cuarta ocasión consecutiva. 
El equipo Ferrari logró un muy importante progreso en 2017, comenzaron ya en la pretemporada con un magnifico rendimiento que se confirmó en la temporada. Incluso lograron liderar el Campeonato hasta las vacaciones de verano, sin embargo la ronda asiática truncó sus aspiraciones y finalmente no lograron arrebatar el Campeonato a Mercedes que logró su cuarto Campeonato consecutivo de Constructores y pilotos. 
Bernie Ecclestone ha sido el jefe de la Fórmula Uno durante casi cuatro décadas, prácticamente es su creador y la ha hecho crecer y madurar, pero desde principios de la temporada 2017 con la llegada de Liberty Media, los nuevos propietarios, dejó su puesto al frente y fue sustituido como CEO por Chase Carey. Ecclestone ya no es el jefe de la F1, pero sin duda es quien más sabe de todos los entresijos y las personas relevantes en el deporte y su opinión, sigue siendo muy directa y sólida. 
Kimi Raikkonen es de los pocos pilotos que no tenía cuentas en redes sociales, algo que no es demasiado extraño teniendo en cuenta la carismática pero no demasiado común personalidad del piloto finlandés. Raikkonen es uno de los mejores pilotos de la Fórmula Uno, el Campeon del mundo en 2007, sin duda es rápido y competitivo, pero suele hablar en pista mientras que no le gusta en exceso dar demasiadas explicaciones o usar demasiada la política en su proceder, es natural, espontaneo y por ello nos ha dejado a través de la radio los mejores mensajes como cuando dijo a su sufrido ingeniero aquel famoso “Leave me alone, I know what I’m doing”- “Dejadme en solo, sé lo que hago”. Del que no se arrepintió al ser escuchado por todo el mundo, ya que hizo 500 camisetas para repartir con todo su equipo con la famosa frase. 
El ambiente dentro de la Fórmula Uno sin duda se puede calificar en estos momentos como de calma tensa. Liberty Media tan solo lleva un año al frente de la Fórmula Uno y por el momento han manifestado sus ganas e intenciones de mejorar el deporte y hacerlo más espectacular para los aficionados, aunque sin explicar de qué manera van a hacerlo, realmente como cambio solo hemos podido ver un nuevo logo, algo que no ha gustado a la mayoría por innecesario y porque el anterior era icónico e identificaba a la F1. Sin embargo Liberty si ha presentado sus planes de cambios de regulación para los motores en 2021 y podríamos decir que con poca fortuna, ya que podríamos estar ante la primera y gran crisis de los nuevos dueños, ya que la reacción de Ferrari ha sido la de amenazar muy seriamente con su marcha de la F1 y Mercedes no descarta que de producirse el escenario que han proyectado también se fueran. 
El tradicional almuerzo de Navidad de Ferrari sin duda está dando mucho de qué hablar. Sergio Marchionne no dejó muchas áreas sin tocar y fue muy claro en sus declaraciones, no temió hablar 
