Entrenamientos GP Hungría, Hungaroring 2014. Toro Rosso
Toro Rosso ha tenido un primer día muy ocupado hoy en Hungaroring en los entrenamientos del Gran Premio de Hungría
Mary | viernes, 25 de julio de 2014
El equipo Toro Rosso ha conseguido prácticamente acabar con el programa previsto para los entrenamientos de hoy, por lo que ha sido un día ocupado. El comienzo del día ha sido bueno, pero el equilibrio empeoró por la tarde, posiblemente por el aumento de las temperaturas, por lo que tendrán que trabajar en ello esta noche, para mejorar para mañana.
El director no ejecutivo de Mercedes, seguramente sin reparar en el cargo que tiene en el equipo y que como tal también forma parte de la imagen de dicho equipo, volvió a dar muestras de la incontinencia verbal que en ocasiones le caracteriza y aunque la sinceridad suele de agradecer, no se puede decir lo mismo del mal gusto a la hora de criticar a un rival y 
Toro Rosso llegan preparados para una dura carrera para los pilotos y los monoplazas, donde las altas temperaturas dificultarán también la gestión de los neumáticos, por lo que sin duda será un fin de semana exigente, pero donde el equipo espera una buena carrera para después disfrutar de las merecidas vacaciones.
El equipo Toro Rosso sin duda ha tenido una dura carrera de hoy en el circuito de Hockenheim, la carrera de Vergne se vio comprometida por un Stop and-go y la de Kvyat por un toque con Pérez y después por un fallo de la transmisión secundaria, que le obligó a abandonar. Por lo que no han podido puntuar como esperaban tras una buena sesión de clasificación de ayer. Ahora confían en tener un mejor resultado en la próxima carrera la semana que viene.
El equipo Toro Rosso está satisfecho del trabajo de los pilotos y del equipo que han avanzado dese ayer para terminar hoy la calificación en el circuito de Hockenheim con un bastante buen resultado en especial con Kvyat que ha podido calificar en el top ten, para mañana confían en poder lograr un buen resultado.
Sergio Pérez ha sufrido fuertes sanciones, como la quizás más polémica durante el Gran Premio de Canadá, Pérez y Massa se tocaron casi al final de la carrera, en la última vuelta un accidente que aunque podía parecer un incidente de carrera le costó a Pérez una sanción de cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Austria.
Jules Bianchi finalizó con el mejor tiempo de la sesión conduciendo el Ferrari, en una sesión que todos los equipos han querido exprimir al máximo ya que es el último día de test y son de gran importancia cuando se llega al ecuador del mundial.
Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, siempre habla sin cortapisas, reconociendo lo que en su opinión no funciona o debe ser mejorado y como siempre se posiciona al lado de la competición pura, la F1 es la máxima categoría y las categorías que sirven de soporte a un Gran Premio no deben sonar más fuerte que un monoplaza de F1, además estos monoplazas deben volver a ser los más rápidos y los más brutales del motor y como antes coches que pocos pilotos controlaban.
