Previo GP de Mónaco, Montecarlo 2018. Toro Rosso
Toro Rosso llega al Gran Premio de Mónaco la sexta carrera de la temporada y una carrera que sus pilotos esperan con emoción
Mary | miércoles, 23 de mayo de 2018
El equipo Toro Rosso enfrenta el Gran Premio de Mónaco tras una difícil carrera en el Gran Premio de España donde se fueron sin sumar puntos. Ahora llegan a Mónaco carrera que los dos pilotos del equipo Pierre Gasly y Brendon Hartley sienten de alguna manera como una segunda carrera en casa y a los dos les gusta mucho la pista y el ambiente del que disfrutan. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Toro Rosso ha finalizado el segundo y último día de test de temporada en Barcelona, posterior al Gran Premio de España con una jornada más directa y productiva. El equipo ha tenido en pista a Sean Gelael y a Pierre Gasly. Galael ha regresado al monoplaza ya que ayer con problemas tuvo un rodaje muy limitado y hoy por fin ha podido hacer una intensa y positiva mañana con abundante rodaje positivo. El equipo ha trabajado en una combinación de pruebas y caracterizaciones aerodinámicas, evaluación del enfriamiento, pruebas de neumáticos y una serie de pruebas de configuración mecánica. Por la tarde Gasly fue el encargado de los test realizando algunas tandas cortas con rastrillos aerodinámicos, sin embargo sufrió un problema con la dirección del coche, que costó bastante solucionar, por lo que no pudo retomar la pista hasta las 4 de la tarde, desde allí la tarde fue sin problemas y recogieron datos importantes con los que poder seguir trabajando. 
El equipo Toro Rosso ha completado el primero de los dos días de test de temporada, con una jornada algo complicada. El equipo tuvo en pista a Sean Gelael al volante del STR13 y comenzaron bien con el programa previsto, con trabajos de mapeo aerodinámico, comprensión de los neumáticos, y un poco de trabajo de configuración, pero al final de la mañana sufrieron un fallo en un radiador de aceite lo que causó una fuga de aceite y como precaución decidieron cambiar la unidad de potencia. Pese a que los mecánicos hicieron un gran trabajo perdieron mucho tiempo en pista y no completaron el trabajo previsto, así que mañana tendrán que ejecutar un plan intenso para poder trabajar en las áreas más necesarias. 
El equipo Toro Rosso ha tenido una carrera difícil que ha terminado con un modesto resultado en el Gran Premio de España. Pierre Gasly que salía en posición cercana a los puntos no ha podido luchar por ellos ya que se ha visto implicado en un accidente con Romain Grosjean por el que tuvo que abandonar la carrera. Con Brendon Hartley pudieron acabar la carrera pero salía en posiciones retrasadas tras su accidente de ayer y no ha podido recuperar posiciones como para acabar en los puntos. Sin duda no ha sido un buen fin de semana para ellos, pero intentarán progresar para la próxima carrera en Mónaco. 
El equipo Toro Rosso ha completado la sesión de clasificación de hoy para el Gran Premio de España con resultados dispares para los dos pilotos. Mientras Pierre Gasley se ha sentido más cómodo con su coche y ha conseguido pasar a Q2 perdiendo la Q3 no por demasiado pero sufrió un poco de subviraje en la mitad de su última vuelta perdiendo unas valiosas décimas y con ellas el paso a Q3, pero todavía fue un buen resultado. Por su parte Brendon Hartley sufrió un fuerte accidente en la sesión de entrenamientos de esta mañana y no pudo ser reparado a tiempo para la clasificación. Para la carrera son positivos y todavía están bien situados con Gasly para terminar en los puntos.
El equipo Toro Rosso ha completado el primer día del fin de semana con una jornada complicada de entrenamientos en preparación del Gran Premio de España. Ambos pilotos han sufrido las condiciones complicadas de hoy en gran parte por el viento, por lo que han tenido salidas de pista con y sin daños pero en cualquier caso han perdido tiempo en pista. Pese a todo han trabajado en su programa y las evoluciones, pero con los tiempos perdidos y las condiciones no pudieron hacer simulaciones de clasificación limpias, así que sus tiempos de hoy no creen que sean el reflejo justo de dónde está el coche. Ahora analizarán los datos y seguirán trabajando duro. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, sin duda destaca para la mayoría de los aficionados por ser un joven piloto con talento y por sus arriesgadas maniobras especialmente en sus primeros años fue polémico su agresiva defensa en adelantamientos, aunque Verstappen está adquiriendo más experiencia ya está en su cuarta temporada en F1 y su tercer año en Red Bull el piloto holandés sigue siendo centro de muchas críticas por sus maniobras y sus errores. De hecho esta temporada de cuatro carreras disputadas solo ha terminado dos, la pasada semana en el Gran Premio de Azerbaiyán los dos Red Bull chocaron entre ellos y ambos pilotos del equipo quedaron fuera de carrera, entre sus críticos se encuentra John Watson, quien asegura que en Red Bull han creado un monstruo que ahora es difícil de controlar. 
Honda tras la ruptura de su asociación poco exitosa con McLaren es el actual motorista de Toro Rosso, pero desde el inicio de la relación Honda-Toro Rosso quedó en el aire una posible asociación también con el hermano mayor Red Bull. Honda ha demostrado que han avanzado en rendimiento y fiabilidad desde las pasadas temporadas con McLaren, hasta el punto de tener unos entrenamientos de pretemporada libres de problemas y con un gran rodaje y especialmente logrando Pierre Gasly una cuarta posición para Toro Rosso-Honda en el Gran Premio de Bahréin. 
El equipo Toro Rosso ha finalizado en el Gran Premio de Azerbaiyán en los puntos con Brendon Hartley. Han tenido un fin de semana duro como por otra parte ya esperaban, pero al menos aunque ha sido un resultado modesto Brendon Hartley ha sumado su primer punto en su carrera de F1. Ahora seguirán trabajando duro para mejorar, al igual que Honda para mejorar la Unidad de Potencia. 
